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    瑕不掩瑜 小试DS7 2020款歌剧院版

    发布于2020.10.19 16:51.万次播放
    DS品牌有着自己鲜明的个性,同其他几个法系品牌一样,有着独到的设计和不愿舍弃的执念。眼前的这辆DS7充斥着满满的设计,头灯内部拥有三颗独立晶钻LED光源,启动车辆时,它会以180度旋转至正前方。熄火时,同样的方式再次收回。启停之间就以将你的眼球牢牢锁定,不得不佩服设计师的匠心独具。尾灯灵感源于巴黎卢浮宫的玻璃金字塔造型,一样的迷人和精细。法国人的浪漫在内饰中同样被展现的淋漓尽致,启动按键被挪至中控台正上方,DS的logo才是它正确的点火装置,第一次摸车有大概率找不到点火按键在哪里。随着发动机的启动,还有一块B.R.M的时钟会随之翻转,再一次被仪式感刷满。...小众已然是事实,面向大众才是根本之道,上面所说的很多豪华和舒适性配置可能只有顶配才能拥有,再加上目前DS并不算很亲民的售价,这会是阻碍它走得更远的障碍。法系品牌集体低迷,出于任何一种角度,都不太希望就这样被消费者和市场所抛弃...
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    • 造车工艺、车身安全、操控、发动机(连续十年获得世界十佳发动机大奖)内饰、外观都不错!艺术品
      2020-10-20回复3条回复举报23人 点赞
    • 30万的车,Nappa真皮座椅比50万BBA人造革强多了❗
      2020-10-25回复7条回复举报18人 点赞
    • 1.6T太小了,我就是因为这样卖了5008
      2020-10-20回复7条回复举报2人 点赞
    • 我试驾过顶配,即使在舒适模式仍然有相当的运动感,侧倾抑制不错,底盘紧凑Q弹整体感很强,开起来像紧凑灵活的小车,没有大车感。劲浪音响还凑合吧。唯一的缺点是发动机声音特别大,比很多标雪的车都大很多,销售说是故意这么调的。整体讲是相当好开的车。
      2020-10-25回复5条回复举报6人 点赞
    • 向百年雪铁龙:液压悬挂的鼻祖 ,前驱车型的鼻祖,后轮联动车型的鼻祖,致敬!! 对了,还有啥,中间方向盘不动的鼻祖,抬头显示HUD的鼻祖致敬!哈哈。DS是雪铁龙豪华系列。下一部车考虑他了
      2021-01-01回复4条回复举报16人 点赞
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