曾在中国红极一时，后来却遭滑铁卢，这部豪华SUV还值得买吗？

有个传说：七折豹，五折虎

这款车我在车展上仔细端详一番，的确漂亮，科技感设计感十足，和很多人的想法一样，我因为要考虑家人一起出行，嫌它短了些。很多人包括我也奇怪，这车路虎为什么要宣传是中型车，不过你要是在停车场观察你可能也基本可以接受路虎的定义，它宽度高度不错，在一堆车中还是比较起眼的。问题是路虎设计师定位这车的市场在哪里？我觉得应该是恋爱中的年轻人，张扬而不张狂，带着对象或者加个孩子再或者加她的闺蜜完全满足要求。不过家景特别殷实的年轻人应该不会考虑这车，不是太好的人家预算有些超。非常适合现在中产阶级的家庭年轻人。也有人说路虎丑的，我奇怪了，我只知道路虎的外形总是有模仿的没有看到路虎模仿别人。一谈路虎反正有很多人来说风凉话，我觉得这里面学问很大，可以作为舆论学中的素材研究。很多人说路虎品控问题，我觉得起码应该是开路虎从新车开到过保的人才有资格议论，我是没有的。但是我肯定任何产品的质量要求不可能是百分之一百，不过也很有趣的两现象，一是路虎车三大件质量问题非常少是小毛病多，不像有些著名车时不时爆重大质量问题，二是他们说路虎是国产比进口的质量好，这是中国市场少有的事。路虎打折问题我仔细想想发现我们被路虎骗了，人家二线豪车都是降维与BBA竞争，路虎竟然是提级竞争，车的配置我们不研究，我们分车的级别当然是外形尺寸，比如这车和发现运动版明显小于X3Q5GLC但是人家就是去抢这个市场，由此看来路虎定价本来就是高了。所以我同意有些职业车评人的观点，路虎品牌比BBA高半格，这是路虎自己在维持的品牌形象。

看完了，结论就是，它当年的优点依旧还在，缺点也还在，喜欢它的优点并且能接受缺点的可以入手，毕竟现在这车价格还是比较踏实的，依旧接受不了这些缺点的肯定还是转头就走，毕竟现在豪华品牌太多了

漂亮有什么用，我提车一个月了，没正经开过一天，修一个月了。

我买了极光运动定制版红色内饰，用料做工真的比同级bba好，平时我都是原来开去上班，家里还有一台5系，这款车缺点就是中控2万公里死机3次，4S店升级系统2次就没死机了，前摆臂异响绝对是通病，保修期免费更换就好，落地40万平时开上下班绝对第一选择