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能源多样化下氢能源何去何从?深度解析氢能源产业现状

发布于2020.7.8 12:3413万次播放
前置回答-杠精退散: 1. 氢内燃机历史视频中没有提到,下面补充 1920年就有氢发动机试验,但进展不大。 1968年,前苏联科学院西伯利亚分院理论和应用力学研究所进行了氢内燃机试验,并研究了改用液氢的方案,改氢后,热效率提高,热负荷减轻 1972年洛斯阿拉莫斯实验室把一辆别克牌轿车改成液氢汽车,发动机是一台增压的六缸四冲,充装一次液氢后行驶274km 2. 氢内燃机也是有SPCCI的,但对火花塞超精确控制成本过高 3. 氢气制备目前我国仍具有优势,未来作为太阳能和水电站中间环节的制氢气也是有可能把电解水重新提上日程 4. 质子交换膜目前除了Gore以外3M和大金进展也神速 5. 国内能造出氢能源,但供应商体系几乎全国外的,目前全产业链不具备强行上马的余地。另外,路上有这种公交车但不代表这东西能广泛运用,杠精就不要来了 6. 视频中提到的部分论文,关注老王我会把论文发你。
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  • 去年的节目了,如今看来,仍然有很多大家在盲目追赶氢能源时候的警惕作用,大家不妨再看一下。#懂车老王# #氢能源#
    2021-03-16回复12条回复举报56人 点赞
  • 氢应该比锂电池难驾驭多了
    2020-07-08回复举报7人 点赞
  • 很有深意
    2020-07-31回复举报1人 点赞
  • 结论:原来还是汽油最环保、最高效
    2020-07-08回复7条回复举报21人 点赞
  • 老王的知识点不够新了,今年5月27号,自然杂志发表了一篇日本东京大学的研究成果,研究人员发明了一种神奇的催化剂,能用光把水100%分解成氢气和氧气。
    2020-07-08回复24条回复举报14人 点赞
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