Name: 试驾魏派VV7 GT PHEV：一部你想不到的轿跑型插电式混动SUV
Uploaded: 2020-06-30T06:23:49.000Z
Duration: 8 min 50 s
Description: 魏派在SUV领域的发展不仅仅是更新车型那么简单，除了推出符合年轻人时尚个性的轿跑SUV之外，还装入一套插电式混动系统，就成了眼前这台VV7 GT PHEV。

不管从那个角度看VV7 GT PHEV都耐看

呀呀3074

j0vfs2

感觉vv7 phev颜值高，科技感十足，性价比高，我还是多关注关注

确实安全避障和主动刹车都有很不错的效果 我的就是VV7PHEV 有两次在红绿灯口自己速度太快都差点撞上前车 然后车辆自己就主动刹车并向旁边避让

人生8n1H

不得不说WEY的主动和被动安全系统相当先进，驾驶起来有运动感，安全方面得到了全方位保障

你说的没错，不过它虽然续航有限但没有纯电车的里程焦虑、虽然节能效率比不过其他的混动车但还是比燃油车要省。毕竟用的是VV7继承过来的2.0t发动机，其他品牌的混动车几乎都用的1.5或更小排量的发动机。

单位让注册的

看来你是不会用这个车的充电技巧 最开始我也没搞懂跑长途高速怎么运用充电的技巧 后面自己摸索清楚了 确实还是比较省油

不抖不是vv7

电池（仅外充？）+发动机（仅助力行驶而非增补蓄电池的驱动电力？），续航里程有限且节能效率欠佳。

用户1402496708477

比起比亚迪还是差很远吧全新一代宋dm车主 动力 油耗 不用说了 以前开燃油车舍不得开空调 现在天天开空调 目前混动 纯电各20000公里 平均油耗2.5毛每公里

试驾魏派VV7 GT PHEV：一部你想不到的轿跑型插电式混动SUV

魏派在SUV领域的发展不仅仅是更新车型那么简单，除了推出符合年轻人时尚个性的轿跑SUV之外，还装入一套插电式混动系统，就成了眼前这台VV7 GT PHEV。

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试驾魏派VV7 GT PHEV：一部你想不到的轿跑型插电式混动SUV

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