理论联系实际 垠哥试驾底盘高手大众途锐

瘦死的骆驼比马大 途锐再怎么弱化越野能力也比普通SUV强一大截，而且现在实际用车情况 极端越野路面很少很少了 所以大部分的SUV都弱化了越野能力，强化了舒适性

途锐是大众图腾级的存在，真正能代表大众品质的只有途锐跟高尔夫，还有R36，其他都是中国特供

途锐就是那种，没有一科成绩最拔尖，但是各科成绩都非常优秀的好好学生，为人还谦虚低调。懂车的都知道途锐是有名的高性能万能型选手，高速公路可以与GLS、Ⅹ5、Q7一较高下；上下百级台阶可以与牧马人、斯巴鲁亳不逊色、过险滩沟壑爬山坡过草地可以和G级、陆虎、酷路泽同台竞技、上冰雪坡道不输任何一款奥迪四驱（说笑了，它用的本来就是奥迪的四驱），然而，其它车型都是单方面的优势选手，除了G级外没有一款车可以在越野上胜过途锐后还可以在高速上胜过它，在高速上一样优秀的车型在越野上又不如它，而且它还配置丰富、豪华，所以途锐是百万以內车型中最具性价比的万能型SUV，这就是为什么懂车的要选它的原因。

和X5比，哪个好？？？？城市开比较多，越野少！！！！

王老师，途锐和路虎发现，谁的越野性能更强，公路的操控性更好？