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    吴佩频道——韩系车的逆袭 全网首试新一代起亚K5

    发布于2020.5.25 11:05万次播放
    近几年,曾经一度很火的韩系车似乎在中国车市上遇冷了。价格不断下压的日系与德系豪华品牌、性价比和质量不断提升的自主品牌上下夹击,不断压缩着韩系车的生存空间,让现代与起亚在国内的销量数字都不怎么好看。 不过韩系车肯定不会坐以待毙,在B级车它们就即将发起一波反攻,除了新一代索纳塔之外,新一代起亚K5也是重要一员。在还没有试到据说车长增加75mm,轴距增加50mm的国产版之前,佩哥先试了一次原汁原味的韩国版K5,据说评价还不低,一起去看看。 轮到你说:新一代索纳塔和K5,你觉得谁更好看?
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    • 每当看见别人喷韩系车的时候,我不能说什么,只能微微一笑,韩系车在质量方面真的很好,综合开起来质感也不错,两台韩系车经历体验。
      2020-05-25回复94条回复举报229人 点赞
    • 免费给那些喷子科普一下国内叫凯酷,目前透漏有两个版本,高配2.0T加8AT变速箱马力240多匹,同时也是搭载现代最新研发的CVVD技术,全球首创中文简称《连续可变气门持续期技术》不懂的喷子可以去学习一下再来评论,就这颜值和内饰再加2.0T,8AT变速箱性价比不懂那些还有什么好喷的。
      2020-05-25回复14条回复举报24人 点赞
    • 实话实说,韩系车有漂亮的外观,沃德十佳发动机,稳定的AT变速箱,就是品牌溢价能力差点。日系当年也是,所以搞出几个豪华品牌,英菲,雷克萨斯,讴歌等。欧系,美系,日系,韩系几个品牌的家用车都一个屌样,相对来说韩系还算比较耐操,不然一年也不可能出口欧美五六百万辆。目前我们真正的自主品牌跟他比,还是有不小的差距。我们应该看清他的长处和优势,努力造好自己的三大件,争取搞几个能在世界上都叫得响的品牌。
      2020-05-25回复11条回复举报123人 点赞
    • 这是车标不对啊,我看了新款国外的K5车标不是这样的
      2023-06-13回复1条回复举报0人 点赞
    • 车评个人觉得还可以 语气平缓 相对来说还是比较客观的说出自己的看法 跟颜宇鹏的风格类似 挺不错的
      2020-05-28回复3条回复举报32人 点赞
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