保时捷的这个设计，就能看出设计师的功力？

首先位置太低，其次位置太靠里，最后雨雪天气容易被遮盖。不利于后方的观察。这是个节约成本投机取巧的反人类设计。

在卡宴诞生之前保时捷已经在破产边缘，丰田和奔驰等都表示要收购保时捷。1988年末保时捷从宝马挖来了保时捷历史上最重要的一个设计师，他来了以后的第一款作品就是令保时捷走向上坡路的996！之后还有966、帕拉梅拉、Boxster……2002年，他一手设计的保时捷卡宴面世，全球车界为之震动！保时捷从上坡彻底变成起死回生，卡宴销量席卷全球，成为了保时捷成立以来最受欢迎的车款没有之一！这样牛叉的设计师不是英国人也不是德国人，他是福特汽车的委培生、他是保时捷首席设计师、设计总监，他是中国人—赖平！！！他还设计了911、第三代BMW3系、福特嘉年华、Sierra……2013年从保时捷退休。纯手打，见谅！

这个讨巧设计不好，曾经夜间高速遇见大众老车，因为单车事故，横停在道路快车道上，车身是深蓝色的，而且是才撞保护栏没多久，估计是睡着了。好在当时我前面很远有一辆大客车车速不快，我打算加速追过去超车。突然发现它点了下刹车极速转换车道，快速开跑了，其实你知道晚上长途大客车司机都是艺高胆大的老司机。平均速度真不慢一般私家车很难长时间跟上的。他的刹车灯提醒了我，变换车道显得莫名其妙，因为其实我根本就没办法看到道路上有任何东西。事故车就是侧面没有黄灯，和道路颜色完全一样。好在还是多年夜路似乎觉得哪点不太对劲，大客红灯一点我就停止加速了，又犹豫间踩了脚刹车，到跟前才看到车辆正面的紧急灯在闪烁。只能小角度贴着车头滑到边道压着应急车道开过去了，好像看到路边有人，而且没啥伤其实车也没啥伤，一看就是普通单车挂防护栏，我也和大客一样没停车加速开走了，这明显是是非之地，走为上。我觉得车轮上的国家美国人对汽车的认知远远抛开我们发展中国家很多年，美标确实是很不错。

4分18秒你开始介绍玻璃的时候我怀疑你在开车，但是我没有证据

国产富康叶子瓦上就有转向灯