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    抛开碰撞安全结果,帕萨特主动刹车能赢过凯美瑞么?

    发布于2020.4.5 10:02万次播放
    国内有两款车因为被动安全性能引发关注,一款是因为足够优秀备受瞩目,另一款则是太差饱受谴责。而它们的主动安全性能表现如何,这是很多人不太了解的。
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    • 这个测试的意思是,帕萨特不需要被动安全性!只要能有主动性,主动刹车给力就足够安全了吗?开车上路,不光自己保证不去撞,更要防止不被别人撞
      2020-04-05回复33条回复举报158人 点赞
    • 我的是2019凯美瑞,有一次开省道,前方车辆突然刹停,一开始就是不断发出响声提示,中控显示警告字样,我开始踩刹车,感觉刹车力度不够的时候刹车突然下沉了,瞬间就把车制动到速度为0了。
      2020-04-05回复28条回复举报45人 点赞
    • 车到山前必有路有路丰田刹不住
      2020-04-05回复9条回复举报51人 点赞
    • 帕萨特顶配才有的这些功能凯美瑞标配的 只是没有行人监测功能,但是有标配的10个气囊跟主动安全,是全系标配!
      2020-04-06回复11条回复举报53人 点赞
    • 我是阿特兹车主,说说我的马自达的主动刹车吧,首先我觉得这功能并没有多大作用, 1主动刹车是驾驶者没采取任何制动效果的时候,如果你脚搭上面并不会介入 2,所谓厂家测试和媒体测试都不能代表真实路况,因为路况互相不是空地上测试。所以媒体厂家测试毫无意义,就跟acc一样,转弯或者某些时候会识别到旁车道的车导致急刹。 3我经常过杆,抬起来的一瞬间就加油经常被刹停搞的很不舒服 结论就看脸的系统,不要问我为什么。因为我撞过。并没有生效 最好用的一点必须得说,开车堵车玩手机比较稳
      2020-05-17回复1条回复举报1人 点赞
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