雷克萨斯在美国比BBA更受欢迎？伊森告诉你真相

划重点：第一，奔驰S级宝马7系奥迪A8售价不超过60万人民币，第二，美国人觉得日本品牌代表可靠，bba代表面子，第三，雷克萨斯销量好是因为品质不输bba但是价格更便宜

雷克萨斯ES是B级车，为了掩盖价格虚高的问题，往C级车上靠！雷克萨斯ES是丰田凯美瑞换壳，ES在国外价格和大众帕萨特差不多，价格相当便宜，在美国销量好是因为便宜。雷克萨斯ES减配后排座椅钢板，采用服装厂垃圾隔音棉、人造革座椅，采用低成本的铁制双层冲压件麦弗逊前悬架，大家可以关注今日头条“小强实验室浙江教科”，就可以看到浙江电视台视频报道。正规媒体报道，权威发声。

说说我买LS的心态，掏了103万基本就是买保险，加油开即可，6年25万公里免费保养。到了4s店躺着睡觉醒来开车走人，不需要看一堆琳琅满目又看不懂的费用。没有各种的小问题烦扰，这就是一台工具，不是一台祖宗，并不是说bba不好，对个人而言，就图省心，后期也不下想花太多钱在车上，特别开有个三五年的车，这就是我的心态。目前国籍自由状态。

在国内，多少人买雷车是带着矛盾心里买的，明知道不如bba，但是考虑到后期保养费用比较贵，就直接买了雷车，毕竟送你六年的保养，省钱，也是个大品牌，说白了，还是不富裕。买100多万雷车的那种智商的少之又少，在马路上数数就知道了。讴歌跟英菲尼迪在很多地方都踪迹难寻了，前几年火的啊。

2013年买了一辆01年的雷克萨斯ES300、花了5700。开了大半年后陆续出现各种各样的小问题、每次修车花费100～200左右。今天换一套火花塞，明天换个感应器。开了三四年修车花费超过3000。最后下定决心把车卖了，二手车行给了300现金。这是我在美国最惨痛的经历。买二手车，不要买年龄太老的！