Name: 国内碰撞安全最佳与最差10款车——SUV篇
Uploaded: 2020-03-15T04:01:00.000Z
Duration: 15 min 34 s
Description: 国内目前为止碰撞测试成绩较差和较好的车型，自主品牌其实整体表现好于合资品牌，比如上汽荣威、比亚迪、领克表现都远远好于像是大众、雷诺这些车型

你们不懂，气囊及时避开驾驶员头部，有利于驾驶员看清碰撞具体情况，这样在就医的时候能准确的描述撞了什么特别有利于医生的及时对症治疗！其他车型车主可能撞了之后一脸懵逼，途观车主那思路老清晰了！😆

盐酸达泊西汀

风萧萧兮易水寒乎

哈哈哈哈，闪了我的老腰[我想静静][我想静静][我想静静]

再见青春最好时光

大众最好了，什么都简单，一旦发生碰撞时首先A柱会主动折叠，给驾驶员一个向前的清晰视野，同时安全气囊会向一旁闪开，保证不阻挡车主看到对方车辆是如何插入自身体内的。

修车贵还是人贵？坐你车的人都是朋友亲人，修车再贵也值得

在天翱翔的猪

80无刹车碰撞，这车不要了人没事都值

PIngJOK

值得表扬，这个速度无刹车至少你还能评论就是好车

小赫701

xc60亲身经历80码无刹车追尾道路养护车，驾驶室爆了三个气囊人安然无恙，幸得捡回一命，安全不说第一但值得信赖，唯一缺点修车太贵[捂脸]

我买的01耀灰，好多人说帅[灵光一闪]

范特西1023

我也这么想的啊，可问题是去哪凑这点十几万块钱呢[抠鼻][捂脸]

俊俏鲸鱼ov

xc60后期维修费高的一批 二手保值率低

jerryseaxxx

01感觉安全，环保，后期保修，智能行车方面都没的说，都有点想买了。。唯一就是品牌问题，再凑点钱买XC60吧。。。

在国内环境，你直接把人家销量最好的车都给撞了，假如彻底扑街，这是断人命脉，人家会给你玩命的。就像帝豪和哈弗H6肯定不会刚开始就碰，先试试你其他中等或低等销量车型，提醒你：如果不行，就先偷偷的低调改进了，别等将来检查了，考不好再给我玩命！
懂不，除非血仇，不可能直接第一次就顶级热销车型！

实数REAL

但是资金是个大问题，就跟唐撞思域那一期一样，为了公平随机在4s店自费购买测试车辆，两辆车就得有30万了，而且只能装那么一下，还有场地，设备，光一个假人上百万，你说撞了那么一下花了多少钱。

东沟吴彦祖

说对了！人情社会没办法啊，美国2012年刚开始测25%的时候，丰田凯美瑞撞得烂，人家都不看丰田脸色直接放出来的

LicoVelec

我的建议是：要对社会上很火的车进行碰撞测试，不管它是国产的还是合资的还是进口的，这是对老百姓的负责任。

那是五星批发部干的事儿。中保研是自己市场上随机购买的。

驳岸起飞

那是中汽研，中保研不是那样的，看来你不知道中保研的存在

就爱车咋地了

黑暗中的逆风者

碰撞试验都是特制车型，内版加强或者加钢板，中国碰撞试验不可信，花钱就过的碰撞试验。

国内碰撞安全最佳与最差10款车——SUV篇

国内目前为止碰撞测试成绩较差和较好的车型，自主品牌其实整体表现好于合资品牌，比如上汽荣威、比亚迪、领克表现都远远好于像是大众、雷诺这些车型

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国内碰撞安全最佳与最差10款车——SUV篇

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