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    30多万2.0T号称德系四强 加速11秒?

    发布于2020.3.3 10:38万次播放
    上个世纪50年代,BORGWARD汽车在全球市场都很火爆,出口量非常大。然而造化弄人,它还是倒下了。半个世纪后,中国福田收购了宝沃,开始“德国工业4.0”时代。BX7就是代表,无论设计还是品质,都在展示自己的“德系血统”。这台“好又贵”的车,真的能和BBA相提并论吗?
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    • 电梯里的宝沃广告: 贵!好! 贵才能好!好才能贵! 德国🇩🇪工业4.0旗舰品质~
      2020-03-03回复45条回复举报355人 点赞
    • 我弟买了一辆,他之前还有一辆纳智捷大7,之后换了辆宝沃。他在北京有两个小公司,一年能挣200万左右。能力确实挺强,完全是靠自己,本钱是申请的清华大学的创业基金(好像是无息贷款)办公室刚开始也是清华借给他用的。他好像对这些很特别的车很感兴趣,我现在碰到他都不知道怎么和他交流了。
      2020-03-03回复65条回复举报60人 点赞
    • 宝沃bx5和bx7都试驾过,客观来说,车子的机械素质很不错,仅仅试驾的体验在国产车里算比较出色的,但是定价太高,而且营销真的一言难尽……
      2020-03-03回复30条回复举报84人 点赞
    • 宝沃:福田造!
      2020-03-03回复15条回复举报39人 点赞
    • 鄙人原来从事过上汽大众销售顾问,刚实习时一次有个小的车展,主办方要我们去,因为实在忙不过来不想去但是又不想博人家面子,于是派我和另一个实习生开一辆途观,一辆帕萨特去的,两辆车很小的展台,一看对面德系第四强宝沃展台车模美女小礼物,非常重视,我同事问这是什么牌子我说福田,她说那不卡车吗?结果我俩被客户围在中间那天签了十二个订单,还有宝沃同行羡慕嫉妒恨的眼神
      2020-03-04回复2条回复举报5人 点赞
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