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揭秘保时捷设计的战争机器甲壳虫的尘封故事-专访四驱王马大立
发布于2020.2.26 18:27次播放
很难想象，被称之为“人民之车”萌宠可爱的甲壳虫，和战争二字能有多大的关联，而真实的历史真相却是，甲壳虫最早是作为战争机器而存在的，是费迪南德·保时捷博士受命希特勒设计于政治场上的战争产物，为了满足战争的需要，费迪南德·保时捷设计出了这款在当时最具尖端科技的四驱甲壳虫，并在此基础上衍生出一系列应用于各种作战环境下的战车，后置四缸水平对置柴油引擎，同时开创性设计出构造复杂但通过性极高的前后“拱门桥”式四轮驱动系统，它的诞生也对后来的四驱SUV车型发展具有深远的影响和意义，二战结束至今，全球存世的大众战车VW 87（最高指挥官）只有三辆，一辆在保时捷家乡的博物馆，一辆在大众汽车博物馆，第三辆还可以完整上路的VW87四驱版甲壳虫则被来自中国·香港珍藏车协会副主席、四轮驱动殿堂级玩家-马大立先生所珍藏..............
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- 经典！2020-04-04
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1人 点赞 - 身体不错啊马大立二十多年前就认识他2020-02-27回复举报1人 点赞
- 好车2020-02-27回复举报0人 点赞
- 2020-02-26回复举报0人 点赞
- 爱车人2020-02-27回复举报0人 点赞
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