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    日系车真的不结实吗?看看日产奇骏IIHS最新碰撞测试后你就知道了

    发布于2019.10.15 21:45万次播放
    日系车真的不结实吗?看看日产奇骏(IIHS安全指数)最新碰撞测试后你就知道了
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    • 测试没输过,实战没赢过;日产20万以下的车不建议大家购买,不论有多省油。
      2019-10-16回复132条回复举报299人 点赞
    • 怎么说,这种外滑加强卸力有取巧嫌疑,如果碰撞是35%还能滑出去吗?如果滑不出去刚性还够吗?还有就是日系车不重视麋鹿测试这种非碰撞成绩,新rav竟然连70及格线都达不到,这很说不过去,毕竟最安全的是不撞,失控极限越高你选择余地越大。
      2019-10-29回复81条回复举报102人 点赞
    • 奇骏嘛!!我只知道高速上前面撞了护栏,结果后尾门掉了,后排的人甩出去,摔死了……这就是日系,奇骏朔料尾门
      2019-10-16回复79条回复举报215人 点赞
    • 朋友17年智联舒适款奇骏新车三个月,当时我们三个时速120,路不熟突然弯道,没敢打方向盘,硬生生撞上去了,隔离墙大石头上,角度是副驾驶,相当于车的45度左右,我有幸副驾驶坐着,全车三人刚好系安全带。车子连撞三下[惯性]。我们三个人完好无损,只是受了惊吓。警察来了说我们三个命大,还在十多米高架桥上呢。车子发动机掉了,悬挂都成渣渣了,大梁歪了,修车费用成十万。有保险,最主要的是我们都活了,都没事。所以去年11月底入手了2020款奇骏,2.0的。。。没有调查就没有发言权,但我是亲身经历120码副驾撞击的
      2020-02-28回复41条回复举报62人 点赞
    • 奇骏后门现在用的啥材质了?
      2019-10-17回复11条回复举报4人 点赞
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