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凑齐3系/C级/XEL/ATS-L只想表达：我们为什么爱后驱？
发布于2019.9.18 14:48.万次播放
丰田锐志停产，后驱粉唏嘘不已；宝马推前驱1系，有人纷纷脱粉。传说后驱就是信仰，只有真正懂的人，才能明白后驱的好。可是，后驱到底好在哪儿？为什么豪华品牌依然坚持后驱？在本期节目，我们就来看一看——
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- 奔驰vs宝马vs奥迪 5：5：5开 但是 奔驰vs凯迪拉克 10：0开 宝马vs凯迪拉克 10：0开 奥迪vs凯迪拉克 10：0开 人家都不喜欢带凯迪拉克玩2020-04-23
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0人 点赞 - 纵置后驱/四驱 对比横置前驱 结构上最大区别 后驱的优点1 变速箱发动机靠近车厢 前后配重更均衡 2 发动机纵置后 左右负重对半分配 而且留给悬挂系统布置的空间大 可以配置体积更大高级的悬挂 3 变速箱可以做的很大 比起横置的变速箱体积大数倍 这也是为什么同一时期同品牌的纵置变速箱性能和稳定性都优于横置的 所以 能上这些豪华品牌后驱车的 不要犹豫【图片评论，在最新版懂车帝app中可查看】2020-03-18回复举报2人 点赞
- 这下没有奥迪啥事了吧2019-09-22回复14条回复举报28人 点赞
- 很多车都是50：50，只有宝马拿来当做卖点，可悲可笑的是一大群人还趋之若鹜……2019-09-18回复21条回复举报21人 点赞
- 不是所有后驱都转向过度，奔驰C就不是，略带转向不足。另外不上赛道穿什么赛车鞋带什么手套啊。车都开来了，赛道都不上，光讲一堆理论，极限这个高那个高。你开出极限了吗2019-09-19回复2条回复举报9人 点赞
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