Source丨再快的86，也取悦不了驾驶手动档保时捷的男人

这台车开起来的感觉真心和PDK很不一样，原厂离合非常重，档把也因为和波箱距离较远的缘故显得手感比较涩，属于没有吸入感，需要你手把手将它推进档位的那种感觉。说到底，日常驾驶它真的谈不上什么质感。 但是，如果你把转速拉上7000，你驾驶的心态也会随着声浪开始高亢，手臂和小腿也会不自觉地加大力道。我勒个去，这个时候的感觉真的叫一个刚刚好，如果离合太轻，我开两节赛道左腿就会抽筋，如果档把吸入感太大，我总会有种拽空了的感觉（比如我自己的速翼特），它这个看似生涩的感觉真叫一个刚刚好，只有开了才能真正体会。 另外这车的排气和很多性能车也不一样，手动档的换档速度是明显慢于双离合的，在换档的时候会收油，会掐掉节气门，这个时候排气会因为高速气流被突然掐断而发出一种类似扇鞭子的声音，也会放炮，但干脆利落。双离合因为换档速度非常快，节气门是不会关闭的，但会通过退点火来让引擎降低转速，所以才会放闷炮。两者的感觉完全是两回事。 真的屌，所以开小马力保时捷，还是手搓档开起来香一点。至于我为什么啰嗦这么多，因为我应该会是它的下一任

国内能买到手动档的保时捷？求推荐

不是一个级别的车 没可比性 保时捷比86贵200多万 用200万去改装86的才是真正的大神

86很快么？能不能跑过1.5思域？

一直觉得开手动挡Porsche的人好屌