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自主品牌轿车销量一哥，5分钟看完吉利帝豪进化史
发布于2019.6.18 12:31.万次播放
自2009年诞生之间，吉利已经售出了接近200万辆帝豪系列车型，是最成功的自主品牌轿车系列产品。从最初的帝豪EC7到现在帝豪GL、帝豪GS以及新帝豪构成的产品线，帝豪系列的发展浓缩了自主品牌轿车10年时间的进步。
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- 2015年当时买帝豪时，与它同价位的车的合资车还叫车，在配置上差的太大了，合资当时的价格大灯连个透镜也没有，都是丐版钢圈带个塑料壳，也没有中控大屏更不要说倒车影像了，除了收音机就没有其他的了。再是手扶箱也没有，更别说带皮坐椅了，还有是esp也没有，当时只有大众桑塔纳捷达本田飞度，丰田雅力仕与致炫，现代的瑞纳，起亚的k2，价格都在7万5近8万的价格低配，而帝豪手动向上版当时7万1千2百元裸车价，配置上好很多很多动力上也不输合资车差不多最多差两三匹，不过比瑞纳1.4L的好。用了快5年了，还是很好用，没什么问题。【图片评论，在最新版懂车帝app中可查看】2020-05-13
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2人 点赞 - 奇瑞才是国产一哥，不止国产，全世界奇瑞都是一哥，三大件宇宙第一，百万公里无大修，不买奇瑞就是不懂车。2019-06-20回复2条回复举报6人 点赞
- 烂帝豪就是个垃圾车2019-06-19回复3条回复举报4人 点赞
- 本人吉利博越，一年多，三万公里，想了解的问我，下次换车绝对不吉利，2019-07-29回复2条回复举报6人 点赞
- 三缸打死不提，2019-09-12回复3条回复举报1人 点赞
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