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    我还是就想换个名

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    看车背景:原计划是换个通过性好一点的SUV,但也不着急,因为现在的油车也才2年多。个人对方盒子硬派越野无感,比如坦克牧马人这些,我觉着像个肌肉发达的大猩猩,又蠢又笨。之前一直宣传方程豹品牌比腾势高,40-60万,远超预算就一直也没关注过。 用车需求:平时都是城市铺装路面开,周末或假期一般去川西自驾。再长的假就是西藏新疆,目前一个轿车到处开。现在想换个能在西部地区越野穿越的越野车,能当床车,这样露营遇到大暴雨啥的老婆孩子可以在车上睡觉。 预算:落地35以内。 过程:后面豹5预售30起,落在预算内,豹5内饰外观都挺喜欢,然后我也有越野穿越需求就盲订了。盲订以后就是等着试驾,前期销售邀请看车没去,又不能试驾看个锤子。最近比较忙,前两天抽空去试驾了一下,人比较多,试驾排队。 排队时静态感受了一下车,然后和一对夫妻一起试驾。 试驾感受和结论: 1,销售态度挺好,专业不行。比如我问电池磕了保不保?她竟然说保。再者问她轮眉的剩余空间可以最大多少直径的at胎,她反复跟我说18寸的都行。 2,我关注的:车机灵敏度,车机连续语音识别,音响效果,这几个觉得都不错。音响还可以只驾驶位头枕出导航音,这点很喜欢。 3,车内空间和后排座椅:空间上高度很高;驾驶座视野挺好。但是驾驶位横向空间一般。后排空间还好,但是后排座椅确实短了点,有说是为了放倒纯平,但肯定可以实现加宽也能纯平的。空间上对一般家庭肯定是够用的,但是没有30万城市SUV那种特别宽敞的感觉。 4,驾驶感受,本人长期驾驶轿车,基本没开过SUV,硬派越野基本没坐过。个人总驾驶里程大概14万公里。 a,关于起步抬头:我因为知道电车起步猛,所以有控制油门,起步平稳没有抬头。这个属于驾驶习惯问题。 b,关于车身晃:我觉得带点速度转弯晃动明显,不过基本没有侧倾。这种晃动在城市还好,因为不会在城里连续开几个小时,时间长的长途高速这个晃动也没问题。但是如果在西部的非铺装山路上,这种晃动肯定就明显了,我家娃本就有点晕车,要是在川西这种晃动孩子肯定更容易晕车。然后据说是所有带大梁的车都晃,甚至豹5的晃算是好的了。基于这个原因,我可能只能告别硬派越野了。 c,关于刹车点头,我第一个红灯刹车的时候因为对车辆不了解,前段踩的轻,然后急刹,点头明显。后面正常刹车,停车平稳,没有点头。这个应该属于驾驶习惯可以解决的问题。 d,关于hud,看有人反应hud模糊,我到没感觉模糊,或许因为我没用过更好的hud?因为我看不习惯,看了两眼直接让他关了。 e,关于动力,试驾车电量30%,混动模式,4个成人,感觉动力足够,上坡踩油门啥的没听到发动机嘶吼。 f,静音效果,行驶时车内静音还可以,路段车流量比较大,坐后排让关窗关音乐感受的。另外发动机声音也小。但没有体验对比过别的越野或同价位城市SUV,不确定隔音算不算优秀。 大概就是这些吧,本人开过的车不多,一共四五款车,试驾只试过两个车,一个是凡尔赛,一个就是豹5。之前买的两个车都没有试驾直接买的。 最后上一个牛肝马肺的双彩虹,祝大家好运。

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