考上高级换宝马的喜欢_懂车帝

成都中宝BMW官方认证二手车

这样高配的5系你喜不喜欢#宝马 #宝马5系 #二手车搬运工

成都中宝BMW官方认证二手车视频1

成都中宝BMW官方认证二手车视频1

04-28

考上高级换宝马

探陆车主·新提车

兄弟们，车衣能贴尽量贴。

考上高级换宝马图1

考上高级换宝马图1

考上高级换宝马图2

考上高级换宝马图2

05-13

考上高级换宝马

探陆车主·新提车

关于低配秒变高配的装逼神器门槛条，目前加装了车衣、电动踏板、脚垫、内饰膜、门槛条这5样，除了车衣和电踏板，另外三样都感觉是坑，慎入慎入！门槛条容易踩变形，脚垫感觉开的模有出入，契合度不不好，内饰膜仪表盘要买钢化膜，其他位置用软膜。

考上高级换宝马图3

考上高级换宝马图3

考上高级换宝马图4

考上高级换宝马图4

考上高级换宝马图5

考上高级换宝马图5

考上高级换宝马图6

考上高级换宝马图6

05-03

奇妙河流成都

探陆车主·新提车

终于把车订了

前段时间同事换车，我跟着帮助参谋，一不小心就关注到了探路，干脆也生出了换车的念头，旧车是12年买的琪达，2个小孩，以前假日出去加上父母都是超载，现在孩子慢慢大了，想超载也不好坐了，呵呵。然后就是到处4s店试驾，探价。试驾感觉还不错，上手也快，还说开惯小车开大车会不习惯，这车也确实象车友说的那样，提速有点迟缓，感觉反应慢点，但我觉得挺适合我的，可能是年纪上来了吧。然后就是到处讲价，其实这车价钱真没啥可讲的，我想可能全国优惠应该是都差不多吧！主要纠结就是我这个琪达旧车的回收价了，去外面估了个价2万8，几个4s店最高只给2万1，我说自己外面卖，拿过户手续办理，行就订车，没谈成，后面看车友们都说提车都要等1至2个月，就准备过2个月再来买。没想到上周销售又给我电话说，找到他们店里卖旧车的朋友，他们少嫌点，主要卖新车，出任务，旧车算3万，然后就是店里细谈，最后做价2万9，加置换补贴就3万9，我一想也懒得再去到处跑，感觉太麻烦了，干脆就下定了，APP下定3000，店里订金7000，总共1万，订的4驱7座智驾，银黑双拼，店里送额外2次保养，脚垫，膜，踏板，底盘装甲。现在就是不知道6月初能提到车不。

终于把车订了图1

终于把车订了图1

终于把车订了图2

终于把车订了图2

终于把车订了图3

终于把车订了图3

04-22

车闻社

途昂与汉兰达谁更实用，我给日本海归上了一课

入门不到25万，途昂出众版降维打击燃油大七座市场，汉兰达能招架住吗？...查看全文

途昂与汉兰达谁更实用，我给日本海归上了一课视频1

途昂与汉兰达谁更实用，我给日本海归上了一课视频1

04-18

香辣的鸡腿汉堡

探陆这车是真的硬，完胜老天籁

探陆只有叶子板车门掉了些漆，差距真是有点大

探陆这车是真的硬，完胜老天籁图1

探陆这车是真的硬，完胜老天籁图1

探陆这车是真的硬，完胜老天籁图2

探陆这车是真的硬，完胜老天籁图2

探陆这车是真的硬，完胜老天籁图3

探陆这车是真的硬，完胜老天籁图3

04-07

考上高级换宝马

探陆车主·新提车

贴完膜，贴完车衣，安装完踏板，安装好etc，周末好好的给大家拍照片，详详细细的写一篇用车帖子。

考上高级换宝马视频3

考上高级换宝马视频3

04-09

考上高级换宝马

探陆车主·新提车

分享探路d档和m档的切换方式

分享一下探路的d档和m档的切换方式。车子挂到d档档位后，在往后拉一次，就会切到m档，在拉一次又回到d档，所以加油门档位不升的时候，注意看看是不是进m档了。

分享探路d档和m档的切换方式图1

分享探路d档和m档的切换方式图1

04-03

探陆老韩

探陆车主·新提车

探陆提车一周体验

3月14号提的新车探陆。目前，新车开了几十公里，我感觉此车非常好开，平稳而顺滑，。我生活在北京昌平，是一位铁路退休工人，今年68岁了。我已经有30多年驾龄了，开过本田飞度，日产天籁，日产奇骏，还有就是这款--探陆。这些天我对该车的初体验和官...查看全文

探陆提车一周体验图1

探陆提车一周体验图1

探陆提车一周体验图2

探陆提车一周体验图2

探陆提车一周体验图3

探陆提车一周体验图3

探陆提车一周体验图4

探陆提车一周体验图4

探陆提车一周体验图5

探陆提车一周体验图5

探陆提车一周体验图6

探陆提车一周体验图6

探陆提车一周体验图7

探陆提车一周体验图7

探陆提车一周体验图8

探陆提车一周体验图8

03-26

专业做牛的木木先生

领克06车主·车龄半年

探陆安全系数强？

#辣评新车 2024年3月6日，日产探陆正式上市，有个疑问:探陆安全系数高？我与2月份中大型SUV销量排名前十的燃油车大众途昂（月销量2000+台）顶配进行对比，从数据上来说，探陆的安全气囊数目高，雷达数量也多。从以上两点来看，该新车的安全系数不低。（注意:某些合资豪车品牌/国产高端品牌的安全气囊数很少的，并不是越贵安全系数就越好哦！）

探陆安全系数强？图1

探陆安全系数强？图1

探陆安全系数强？图2

探陆安全系数强？图2

探陆安全系数强？图3

探陆安全系数强？图3

探陆安全系数强？图4

探陆安全系数强？图4

探陆安全系数强？图5

探陆安全系数强？图5

探陆安全系数强？图6

探陆安全系数强？图6

探陆安全系数强？图7

探陆安全系数强？图7

探陆安全系数强？图8

探陆安全系数强？图8

探陆安全系数强？图9

探陆安全系数强？图9

03-27

幸福的刘孜孜

探陆车主·新提车

讲讲驾驶感受

拿到车到现在跑了350多公里，整体来说比想象中的还好，在这之前我试驾过很多的车型，混动的起步平顺，但是电流的噪音很大。比别的AT变速箱平顺，因为AT低速的时候，不可能一点顿挫没有。 360的影像非常清晰，而且可以随时调出来，因为车比较长，而且还宽，有时候停车或者过窄的地方，需要调出来观察一下。我以前开的天籁，这个比天籁要宽接近20cm。二排推到最前，三排腿部空间很充足，只能说充足，不能像mpv那样充裕，但是对比其他都6-7座车还是好很多，电车咱没试过，不能瞎讲。三排放倒，后备箱空间充裕，但是立起来只能简单的装点储物箱。所有这类型的车都一样。尤其提到它的驾驶辅助，跑高速的时候很好，这里4s店的销售啥也没说，我都是自己研究的，如果各位需要可以单独写一写。巡航定速之后，前面无车，就按照自己的路线跑，如果前面有车，自己会提前减速，然后按照前车的速度自己调整，如果想超车，可以直接打转向，它判断超车安全时，自己就到超车道了，如果不安全，而且你已经有部分车身到了另一条路，它可以自行纠正回来，保证安全。新车的时候，我觉得不要用这些功能，比如你设定110，前车速度90，它按照90跑，如果你换道，它会在短时间加速到110。新车如果使用了，不知道属于不属于暴力驾驶了，会不会影响以后。转速，120的时候1700转，110的时候1600左右，90的时候1500左右，别的速度我也没有特地的看过。我的老天籁120的时候是2500转。语音系统可以执行简单的操作，前提是你的普通话尽量的标准，比如导航，得将你要去的地名尽量说全。转向灯你可以调整闪烁次数，闪烁完之后转向灯自动关闭。头枕可以前后调解，开车的时候可以枕着，基本不需要颈托了。暂时想到这些，以后再有再补充吧。

讲讲驾驶感受图1

讲讲驾驶感受图1

03-17

探路新手期

快提车了。

希望4S店总经理答应给的东西能全部兑现。到现在感觉还是有点后悔。有点小贵。落地快28的价格，有好多可选车型。

快提车了。图1

快提车了。图1

03-26

陈先森981016

探陆车主·新提车

心心念念等了一个月，终于来了，明天居然还没时间去，只能后天接你回家了

陈先森981016图1

陈先森981016图1

03-26

oO半夏M微凉Oo

探陆车主·新提车

一切美好如约而至，我的大白

提上啦，好开森孩子们看到也很喜欢，车很大但是360非常好用，开着很轻快，上车一定要把启停关掉，开了一段时间，没有关，我说发动机怎么有微微的震动，低头一看，启停开着呢开着很舒服

一切美好如约而至，我的大白图1

一切美好如约而至，我的大白图1

一切美好如约而至，我的大白图2

一切美好如约而至，我的大白图2

03-18

富足橘子sf

东风日产探陆使用持续更新中

春节买车过程：本人旧车使用十一年了，和朋友到晋城所有二手市场都看过，准备置换一台二手好一些的车，但是整个逛完后没有遇到很中意的。二手豪车梦也就暂时放下了，由于目前大6座是家庭用车的趋势，能符合各种出行的场景，于是在懂车帝，抖音搜索过丰田汉兰达油电混动、福特锐界，探陆，分别对他们的价格，配置、其他细节等做了对比，最后定了日产新车探陆。总的来说，这个价格，这个外形，相应的配置完全匹配我的需求。选购原因： 1、空间大、车内宽敞、真皮座椅、9AT变速箱，以及相比其它中大型SUV具有省油、安全保障、价格优惠等特点，一家6口人出门旅游最适合； 2、选车买车过程中最满意的是订车后能快速提车，不需要让我经过漫长等待，让我早日提车开车； 3、车辆外观大气上档次，内饰做工精细（有小英菲尼迪的豪华），舒适性很高，特别是后排上下车时，第二排座椅上有一个辅助按键很中意，能让第三排上下车方便快捷； 4、车辆操控性很稳当，视线开阔，发动机动力强劲，转弯超控不延迟，试驾时雪地刹车及行车都很满意；总结：总体感觉这次购车很满意，如果能改进加92号汽油或者柴油得话这款车买家客户应该会更多。

东风日产探陆使用持续更新中图1

东风日产探陆使用持续更新中图1

东风日产探陆使用持续更新中图2

东风日产探陆使用持续更新中图2

东风日产探陆使用持续更新中图3

东风日产探陆使用持续更新中图3

东风日产探陆使用持续更新中图4

东风日产探陆使用持续更新中图4

东风日产探陆使用持续更新中图5

东风日产探陆使用持续更新中图5

东风日产探陆使用持续更新中图6

东风日产探陆使用持续更新中图6

东风日产探陆使用持续更新中图7

东风日产探陆使用持续更新中图7

03-25

痛快44

探陆车主·新提车

新座驾探陆提车2周-体验篇这是我在论坛发的第二贴，车到手了，之前发帖是下定了，包括试驾丰田，福特，别克等等，还是探陆比较符合眼缘吧，当然也有一堆人说我是水军，水不水的大家自行判断吧，自己只是想买一辆适合自己的车而已，大七座能坐八个人符合我应急需求，当然平时大五座非常宽敞。 2月3号年前最后一周休息试驾完直接下定金订车，3月8号上市后车就提车了，外观每个人有每个人的喜好，我就比较钟情黑色，彰显霸气。内饰符合我的要求了，中控屏非常喜欢，这次日产还是体现满满的诚意，既有年轻一代喜欢的智能大联屏，又有中年人容易上手操作的物理按键，usb和蓝牙听音乐，音响的音质低音厚实，高音明亮，有时候累了，躺在车上安静的听听歌，放放空，对耳朵来说是极致的享受。我身高175公分,体重86公斤，也算是一个身体强壮的男人了，坐到后排感觉一点都不拥挤，还可以翘个二郎腿，还有一个挺喜欢的地方，座椅靠背的角度有10档可以调节，轻轻松松可以舒适的躺着。另外三排也可以直接放平，一家人出去玩在这么平坦的地方加个床垫，秒变双人床。有群友问后排脚下有没有出风口，答案必须是有的，在第一排座椅下。再把第三排座椅放下变成大五座时候，后备箱空间超大。但如果把三排全部利用之后呢，后备箱就相对较小，车尾盖一关，储物空间就非常有限。不过有一个下沉的储物空间，放一些随车物品还是比较方便。这个工具箱，我要表扬一下，盖板都有非常厚的隔音棉。用车总结：我开了十几年的美系车，上手这个探路并没有任何不适应，驾驶感觉不太像以前的日系车，和美系差不多，上车就开，驾驶座很舒服，真皮大沙发包裹性特别好。这是刚开了十几公里城里路况的油耗，平均油耗10.8个，比较惊喜，后续跑高速试试。以上都是自己的实拍照片，严禁转载，自己是想到哪里写到哪，完全真实，欢迎真实车主多多交流。

痛快44图1

痛快44图1

痛快44图2

痛快44图2

痛快44图3

痛快44图3

痛快44图4

痛快44图4

痛快44图5

痛快44图5

痛快44图6

痛快44图6

痛快44图7

痛快44图7

痛快44图8

痛快44图8

03-26

幸福的刘孜孜

探陆车主·新提车

最新落地价格

今天提的车，四驱低配，27.98（车款）-2000（膨胀金）-17000（优惠）-10000（旧车置换）+3500（晨曦银）+800（车船使用费）+22500（购置税）=27.76

最新落地价格图1

最新落地价格图1

03-12

吃萝卜小兔

已提黑外棕内智驾7座，加满油，只开了几公里，车机摸索中，开车质感体验中

吃萝卜小兔图1

吃萝卜小兔图1

吃萝卜小兔图2

吃萝卜小兔图2

03-11

没有更多了～