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    黑不溜秋黑武士

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    简介:五菱宏光MINIEV改装问题活跃回答者

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    ⚠️开着五菱mini出行,因为没有计算好里程数,当电量耗尽抛锚了以后,应该怎么做才是正确的,博主经历过一次绝望,特此分享出来给各位。 - ‼️重要的话写在前面 ①小50的车身很轻,放下手刹后,女生自己一个人也能推的动!可以应急推一段路,到附近找到店面借个电。 ②电量剩下1%的时候,只能再开3-5km,寒冷地区这个数值会再减半,仪表盘不显示公里数时,手机app里可以看到剩余公里数。 ③没电的一瞬间,会直接失去动力,只剩下惯性,所以要在最快的时间内,变道靠边停车,同时打开双闪。 ④保险公司有提供拖车服务,菱菱邦app中也可以呼叫拖车。 - ⭐️车内应急物品科普 ①公牛排插(长度3-5米,越长越好) ②接地宝(配合排插,应急备用) ③反光背心(推车时候穿上) - 🚘没电后如何应急处理‼️ 1️⃣靠边停车后,先打开双闪,判断离家距离,近的话就找个店面临时补电,一小时能充12-15%左右的电量,远的话就联系保险,呼叫拖车。 2️⃣排插配合接地宝,5-7米的距离,足够从路边店面接线出来,进行临时充电。 3️⃣遇到需要推车的情况,穿上反光背心,放下手刹,站在主驾驶位置控制好方向,可以缓慢推动,遇到下坡,坐进车内控制好刹车。 - 🔺因为小50的续航只有170公里,我目前的真实续航,换完轮毂后剩下140km左右,因为错误估计距离,在开到家门口停车场附近的时候,直接抛锚了。 - 我的处理方式是,推车到保安亭,利用接地宝紧急补电,充了一段时间后,正常启动才开回家,各位切记,保持好安全电量,引以为鉴❗️ 最后,感谢圈主爲了妳推荐加精

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    🚘五菱mini轮毂改装有没有必要? ⚠️重要的话写在前面 个人意见:改轮毂的缺点大于优点,如果单单为了颜值考虑,不是很建议改装。 因为mini不像有些性能车,原厂原车就提供多种尺寸的轮毂可选。mini原车的数据,都是根据12寸轮毂进行调教的,只更换了14寸轮毂,没有改避震跟刹车,随之而来的避震问题,以及刹车距离增加是比较头疼的。 关于五菱mini该不该换轮毂的问题,很多小伙伴咨询,为了能够给出合理性建议,我特地换了14寸轮毂进行测试【迈斯盾的mini专用14寸轮毂,轮胎155/50R14 67T】 目前测试了一周时间,给各位想换轮毂,但是犹豫不决的小伙伴分享一下,本人最真实的体验感受。 ‼️先说一说缺点 ①耗电增加,续航明显感受到缩短,下降了大约15-20km左右的续航 ②打方向时候变重了一些,舒适性下降,颠簸路段更颠了,过坑洼路段会左右摇摆,过减速带更是颠簸。 ③起步更肉了,明显感受到提速变慢,同样电门踩到底,加速不如12寸轮毂时来的迅猛。 ④部分装了包围的小伙伴,轮胎有几率刮到前铲,我对前铲进行了部分切割才解决刮蹭问题。 ⑤无法备案,年审得还原原车轮毂,部分城市交警会查。 ⑥行车电脑时速表显示,跟实际行驶速度会有些许误差。 ✨再说一说优点 ①轮毂样式可选范围大,颜值提高了不少 ②过弯侧倾幅度更小,稳定性提升明显,小弯不会飘,但还是不建议高速行驶时猛打方向。 ③轮胎宽了1cm后,摩擦力增大,抓地力更强,遇到湿滑路面不容易打滑。 ✅总结 个人感受,不建议更换!付出的💰跟体验感不成正比 原车12寸轮毂,感觉过弯会飘的小伙伴,尝试一下后排放20kg左右的重物,就会明显感觉稳很多。如果觉得颜值不够,那轮毂罩也是一个不错的选择。 最后,感谢圈主爲了妳推荐加精

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