10月26日晚，用家用充电桩(7KW)充满电，正常跑了4天，每天我上下班通勤基本在80公里左右，加上这几天外出办事，收车（因为自己是做二手车的，经常在外面跑）到10月30日晚上到家，仅剩下3%的电量，从30%电量提示开始，到10%电量报警，再到剩下3%，剩余里程只有12公里到家，这期间心里变化确实很明显。 这种心里没底的感觉，主要是第一次把电量用到这么低，不知道 后面的续航到底是不是很虚，事实证明，这电量还是很实在的，到后面越来越少的时候，其实跟前面的百分比的电量没有区别。 心里没底的主要是在最后的10%以下的电量，总感觉车子马上就不能走了。其实这担心完全是多余的。 经历过一次以后，心里就有底了，只需要以后安排好，哪怕只剩余3公里的续航都可以把它安全开回家！ 但是建议还是出行规划好，不要把电用完，担心它对电池不好！ ～ ～ ～ 能看完的这里的，给自己点个赞[赞][赞][赞] 下面还有彩蛋[来看我][来看我][来看我] ～ ～ ～ ～  最后，跟大家算了一比账，公布一下↓ 从3%充电到100%，从续航12公里到401公里，充电总耗时7小时33分钟，总共充电51.4度（从0到100充满比实际电池可能要多，大概在54度电左右，官方标称50.1，我把它理解为充电过程，电缆等传输的东西会损耗3到4度电。）按照我充电桩的电费，0.58元每度，0.58*51.4=29.812元，也就是3%到100%充满花费29.812元，我的电耗是12.8每百公里，刚刚好跑401公里，续航也丝毫不差！合计每公里0.074元，7分4厘一公里，真香！真的不愿意开油车了（我的油车2.4的思铂睿，加95油，9.2平均油耗，基本一公里7毛多） 我申明不是托，就是一个刚买了元Pro豪华版的新车主，刚刚今天使用满30天，目前跑了2860公里。

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今天带你们体验一把元Pro里程焦虑～

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