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#提车日记开了几年海拉克斯Rocco，买多台Ranger，两台车两种性格，柴油汽油各有所爱。 泰产Raptor 两种车型，差别15w泰铢，柴油2.0T和汽油3.0T选择，选了汽油版，是觉得汽油版才是真正的猛禽，汽油版多了运动排气，4个排气模式可调，多了B&O音响，汽油版2.5寸FOX氮气避震带监测和柴油版2.5寸FOX氮气不一样，加1万铢选了个灰色更耐脏，白天强光下看浅灰，光线暗处车漆灰里带蓝。 Raptor的动力和底盘是这个中型皮卡中王者，百公里油耗13.5L（正常地开），操控性可以秒杀了我的海拉克斯 Raptor和国产江铃没有可比性，从泰产的Ranger对比国产的话，也是有很大区别，泰产车型选择更多，双门四门，发动机两款柴油2.0T分别配6速和10速波箱，同价位国产配置更丰富，泰产装配工艺稍微占优。泰产是5年15万公里整车质保, 可是Ranger销量在泰国只能排第三，第二是海拉克斯，第一是五十铃dmax ＃幻想-假如抛开国内皮卡各种各样限制政策，国内引进原汁原味的Raptor，价格控制40w-50w，我相信Raptor可以一枝独秀，完全无对手。 接下来，我计划把Rocco和Raptor从泰国开回广东和重庆开始轻度改装及自驾
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没有更多了～