简介：这个人很懒，什么都没写~
懂车帝视线
今年2月14日，沃尔沃汽车已宣布XC40 RECHARGE P6单电机前驱车型上市，推出智雅运动版和智尊运动版，官方直售价为25.70-27.60万元，该车型已于近日到店。...查看全文
车质网
每月针对数款国内上市两年以内，行驶里程不超过5000公里的在售车型，通过客观数据和主观感受两大维度，由资深评测人员利用专业设备进行系统化的测试与评价，以全面展示和分析国内汽车市场新车整体商品性水平现况，为消费者在选购车辆时提供客观真实的意见...查看全文
哈里巴特
车看起来是真不错。 但是ID4的价格是全国统一的吗？为什么各个论坛上优惠政策相差那么多？有的店里厂家补贴是8000，有的店里却是13000，真是纳闷了。谁愿意买同样的商品自己当了冤大头呢？ 都转型新能源了，能不能清清楚楚明明白白写明车主权益到底是多少钱？知道现在的人买车最烦什么吗？最烦和销售讲价。在售价方面，大众真应该和新势力学学。
小白买车
低调开车的猴子
极光L 性能版，坐标天津，提车两个月左右，对油耗十分担心，因为最初的时候油耗几乎是16-19，可能因为跑的距离近或者是市区比较拥堵的原因，所以油耗高居不下，开车时候总是关注油耗，感觉心里病一样，普通家庭，当时也是出于对路虎的情结和颜值的喜爱，加上L加宽后后排确实空间大了很多，所以拿出多年积蓄买了它，当时销售说油耗大概11-13，虽然也不少了，但是对于2T重的车来说也可以接受，但是十八九的油耗着实难受，后来看了车友圈的朋友介绍说多跑跑长途高速应该会降下来，尽管现在的车都不用去磨合，但是抱着试试看听人劝吃饱饭的心态，跑了多次高速和市区快速路后发现油耗真的会慢慢下降，单程单次的油耗如图所示，已经8点多了，甚是欣慰，而仪表盘上综合油耗也从19点多降到了现在的13.8虽然还是有些高，不过已经很满足了，希望在未来的时间里真的能把油耗跑成当时销售说的11-13。其实怎么说呢，油耗问题应该是路虎的一个大问题，油老虎不是浪得虚名，刚开车时候的确非常关注油耗，但是后来一点点也就想开了，既然喜欢它选择它那么就要接受它，不用太在意别人的说法，很多同级别的车油耗即使比它少应该也不会少很多吧，毕竟车的级别和重量摆在那里，我一个朋友的老款油电混某“唐”在电用没了的时候油耗也得14-15，所以说既然开了，就别想太多了，这也是我的心里变化的一个过程吧，分享给大家，希望你们的爱车也会把油耗降下来，开开心心的开每一天！
汽车点评车叔
1月13日，福特汽车的股价在早盘交易中创下52周以来的新高，一度涨超5%，市值首次突破1000亿美元，在当天收盘时回落至25.02美元，涨幅收窄到2.3%，其市值也相应跌至999.9亿美元。...查看全文
骑士网
如果不说，你很难想象这是一台凯旋三叉戟Trident660，一眼看上去这台车似乎和三叉戟没什么关系了，想象力丰富到离谱，可以说是最独一无二的三叉戟了。...查看全文
樱木自驾
提车三天了，慢充一次，快充一次。开了337公里，空调21-22℃，高速居多，也没太关注具体续航多少，反正方便的时候就冲会儿。提车回来一天开了两百多公里，在公司用的刚装的慢充充了三个小时充满425公里，今天送闺女兴趣班，天桥充上，在车里大屏就是爽，哈哈哈
摸摸爱摩托
这位朋友你的CM500排气去哪里了？是被水冲走了吗？
摩托范
改款后的MAXSYM400i精简不少，精简运动的车身外观虽然没有老款车型那种豪华休旅的感觉，但显然更符合当下消费者对于大排量踏板车的需求，而且车架悬挂系统的优化让操控性有显著提升，在保留舒适感的同时，更易操控。...查看全文
电动公社
一提到大众汽车，相信大部分朋友都非常的熟悉，上个世纪，作为最早进入我国的汽车品牌之一，推出的桑塔纳小轿车，可谓是红遍了大江南北，在那个年代，家里面要是有一台桑塔纳，可以说是家庭条件非常的富足，毕竟，一般家庭想都不敢想。...查看全文
汽摩频道
大众探岳1.4T家用动力怎么样？跑高速怎么样？...查看全文
飞侠不能飞
不久前大概一周吧，刚入手的本田皓影两驱豪华版。外观啥的没啥好说的确实还可以。各项配置比crv多一点。发动机还是噪音很大。最严重的问题是，我今天刚刚发现这款车散热极差。从启动到倒车入库七八分钟吧，然后摸了一下引擎盖，手被烫到了。好一会都不散热。不知道是我车的个别问题还是普遍如此。各位车友慎重看看。
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