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    chqxyzhu

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    之前买了一台RX5 MAX,近期看有纯电D7上市消息,想试驾一下,跟原来店里销售问了下,告知D7有新车,但是还没上牌,不能试驾,只能静态体验看看,正好有点时间就约了下午到店里看看,展厅放着一台白色的D7 510版,进去简单体验了下前后排,看了下底盘、前后备箱等等,简单说说感受: 1.座椅确实很舒适,填充物挺满的,坐上去感觉很好,比我特斯拉的坐骑强不是一点半点; 2.前排座椅带通风和加热,副驾驶带有老板键,可以直接躺倒到后排,试了一下蛮舒服的。 3.后排座椅坐了一下蛮可以,腿部空间也很不错,就是头部空间一般,我正常坐姿大概头顶离顶棚4指(我身高176cm)。 4.安全气囊大概看了下,有6个,算正常水平。 5.后备箱不是电动的,有两层,但是隔板下面一层有个做好的格子,里面放了补胎液、打气泵、警示牌等设备,不能再放东西。 6.前备箱蛮规整,左侧有提示20kg限重,不过前引擎盖卡口处电泳工艺不到位,已经有生锈迹象,这个不应该,希望能够改进。 6.轮胎是18寸的佳通,看起来中规中矩不知道实际驾驶起来胎噪怎么样,等后面有了试驾车再去试试。 7.天窗可以开启,这点很不错。 8.前悬架问了销售,他也不知道是麦弗逊还是双叉臂,说还没有资料给到店里,但我估计不是双叉臂,不然怎么能不宣传 车子整体感觉还可以,实际驾驶感受要等下一次试驾车试试,跟小哥聊了下,说D7纯电大概15万左右,11月8日正式上市。 荣威4S店都没什么看车的人,上汽再不给点力,荣威这个品牌我看也难,希望它能越来越好吧。

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    轨迹球安装图1轨迹球安装图1
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