简介:这个人很懒,什么都没写~
大熊车研
这个,有点尬了。 即使60万辆的目标,也相当相当难达成了。目前每月只有一两万的量,下半年发布纯电车,造型和mega一致,很难。
欣哥聊电车
21奇瑞小蚂蚁,续航300km,2厢3门4座,支持快慢充 #新能源二手车 #二手新能源汽车 #奇瑞新能源 #奇瑞小蚂蚁 #诚睿欣哥只收绿牌车
可见947
这时间长了螺丝不得生锈
278960302
提车时发现轮毂图示位置生锈,店里说是正常的,我也不知道是不是正常,就来问问大家了
我的86上山了
提问这个车为什么长得那么像星际宝贝里的刚图
W*bo
空调开 2 档就响 有车友和我一样的么
爱思考德温0b2
首先要知道北美是没有磷酸铁锂版本的,即便会用也不会用比亚迪的,看看宁德配特斯拉的铁锂有出问题的吗?再看看比亚迪的铁锂的,同样是铁锂质量天差地别,起亚配的是哪家的铁锂?其次如果你准备开八年十年的,可以肯定的是别克十年后别克肯定还在中国,不会没有配件,起亚会不会退出中国这是要打个?号的,再者别克的奥特能平台电池热管理并联冷却精准均衡散热目前为止除了特斯拉蛇形冷却可与之媲美,没看到哪家能做的这么强,决定你电池能用多久第一是你用的是三元还是铁锂,第二是电池组有多大,第三是电池散热的均匀性,电芯散热不均匀才是导致你的电芯因高温而提前老化的罪魁祸首,请问起亚占了哪个?小度数的铁锂电池四五年就断崖式下跌,第一梯队三元是可以用到8到10年的,有可比性吗?
暴力大脚丫:1.别克的车是完全国内设计只卖国内!美国并没有!2.别克的电车平台落后!3.别克的电车在国外都没啥知名度,起亚的ev6是2022北美年度汽车,2021年欧洲年度汽车,从侧面反映了两家车企在电车上的巨大差距!4.别克的电池电控电机非常落后!从现代的昂西诺,起亚极睿,ev6,ev9都在续航上非常好! 买车还得要看看平台造车经验的,只看价格有你后悔的时候!
Alan28231803
电池包被红砖顶了一下,有一点点凹痕,这样是不是没终身质保了?
南阳锦成比亚迪维权
去年我发的我在南阳锦成比亚迪买的宋dmi有问题,有自来水说我是车黑。 比亚迪怎么可能出问题呢? 几个月后这人遭报应了,比亚迪替我教育了他。 📒等车日记
车事大拿车
爵爷GT
21年国庆订车的,22年中提的。现在跑了2万6千公里了。电耗常年维持在30+,续航在200-350之间。 有一说一,我自己还有台6缸宝马,加满油也只能跑300公里,油耗17个左右。所以这个续航我还是很满意的!那616的续航也是实打实的肯定能跑出来,只是我的脚不太行。 怎么说吧,长期开的还有一台奥迪A6L,001空悬底盘素质是完爆宝马奥迪的。自从有了001,宝马奥迪都不香了。E级没有长期开过,我不评价!主要体现在那些细小的震动过滤的是比较彻底。有感觉,但是完全不影响舒适。而在于那种大的起伏路段的时候,车辆对于纵向的摆动抑制非常厉害!完全没有多余的弹跳,高速切线 📉能耗分享 信心也很足。动力储备非常充沛。 0-100加速测过最快3.7秒,100-200的话12.8秒不到13秒。别问,问就是高环测出来的😁 长里程出去玩超过2000公里的有四次了,都是用的001,从跑长途的层面来说,充电焦虑其实根本就不存在。出去玩一般都是嗯三四百公里住一晚,所以尽量都会挑带充电桩的酒店去入住! 这种情况其实还是不得不感谢蔚来,在酒店充电桩这一块,真的未来是做的太棒了。高速服务区充电,就算过年期间,都挺好充的。重点在于提前规划充电站,最少要有一个备用大站(10条枪以上)。其实在一些小县城除了维护的不太好以外,排队比大城市还有高速服务区要少,几乎没有排过队。 至于车机,别骂了,那玩意买底盘送的,你还期待有多好?反正比油车强太多了。我买的是车,不是个球的手机平板好吗?想要流畅不死机,推荐华为问界,那玩意买车机送车。但是底盘嘛,只能说对得起那价格。而001是超值的。坐等极氪X,如果有空悬,操控够好,可能宝马就给他卖了