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2023-06-23
2023-07-27
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02-29
2023-07-24
2023-12-23
2023-12-07
2022-08-27
#新车试驾📒等车日记 等了小三个月终于摸到一次40版本实车 动态感受：底盘紧凑，稍硬，能清晰反馈路感，得益于Meb平台，四轮四角，转弯半径妥妥的小，方向盘指向很精准，动力对于这个后驱单电机够用吧，试驾要跟车没有深踩油门，B档可调动能回收，对于油车车主很友好，区别Tsl强动能回收的拖拽感，对于乘客比较友好，D档的刹车前半段确实有点没有反馈的感觉，等有试驾车还想深度体验一次，驾驶质感和之前试驾的IX3都很贴切油车的质感 空间感受：实车看着比照片上要小，但是内部空间确实能打，后排空间宽敞，中央地台纯平，后排三个人乘坐没问题，后备箱还有一层暗格，现场看大概可以往下放10cm左右的深度，前后排车门上都有巨大储物格，前排副驾驶胸口处略有侵占感，腿可以伸直 其余感受：不论是40还是50版本，车内塑料感会偏强，试驾车车门内饰板都有划痕奥迪的内饰确实比同平台的ID4更胜一筹，精致度高，驾驶质感也更符合奥迪的尿性，巡航跟表显很准，基本在1:1.1，总体来说这个价位的Q4，抛开大屏当下的新势力，保留了很多实体按键，我觉得物有所值，Carplay的便利性也不亚于新势力的车机系统，在这个价位确实可以挑战一下Md Y。 最后补充一下 有哪位车友晓得先享40版到底多了些啥配置吗，销售和厂家到现在也给个准信呀，心里没底
2022-08-17
2022-08-11
2022-06-25
2022-02-11
2021-12-03
2021-08-11
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电盒校长：为什么说28万的特斯拉ModelY将创造销量奇迹
2021-06-22
2019-08-09
2019-12-19
没有更多了～