认证:哈弗猛龙PHEV车主·车龄1年
简介:这个人很懒,什么都没写~
ezio林
提问猛龙26款智能驾驶到底咋样啊,真有点心动了,老用户换车有折扣吗哈哈
孙振超1989
#你买这车后悔了吗?一辆哈弗猛龙从80米的悬崖坠落,万幸的是车主和女朋友都只是轻伤,再次被猛龙的安全性给震撼。选车还是要选靠谱的,关键时刻能救命。
江湖再见一切成空
家里的弟弟大学进入实习阶段,安排在莱芜本地实习,宿舍就用不到了,家里让去学校把弟弟接回来。早上收拾了一下后备箱,看了看还有个收纳箱感觉应该不是很占空间就留下了,反正后排也不坐人,真要东西多后排空间这么大也可以放,结果最后光猛龙的后备箱就可以...查看全文
包罗万象的故事5q2O
冬季可以说是新能源车主最为焦虑的季节,原本一周充电一次的车辆,在毫无预警的情况下就变成了三天一充电了,各位新能源车主你们也遇到这样的问题了吗? 那有什么办法可以缓解这份焦虑呢?接下来和大家一起解读一下我是怎样调整设置的吧。我的爱车是今年6月...查看全文
猛龙车主济南老刘
我是从今年的五六月份就想换辆方盒子的车,觉得方盒子造型比较帅气,硬汉,其实也没有越野需求,只是纯粹喜欢这个造型和选一辆比较高一点坐姿的车。最开始先看的方程豹豹五,试驾了好几次,好几次也冲动想要购买了,到了8月份因为工作的原因,收入也降了下来...查看全文
卓木强巴拉
今天上班出门的时候,在楼下又碰到之前那个小方盒子新能源车了,我有理由怀疑,这个icar是特意停在我的哈弗猛龙旁边的,但是我没有证据(哈哈)~~两辆方盒子车停在一块,其实还是挺吸睛的,一个显得粗犷豪放,一个显得精致小巧,画面感十足。 而且,这...查看全文
Bazinga809
相信车友谈起泛越野车型里的方盒子,综合销售数据,哈弗猛龙,捷途山海T2和方程豹5肯定都有各自一席之地,但为什么哈弗猛龙销量连续10月递增,11月更是达到了惊人的11000多辆,真的用数据做到了泛越野方盒子的性价比之王,20万内SUV 无对手...查看全文
清风拂小黑龙
我原来的老车是手动H6,从试驾猛龙开始就已经感觉现在车这个产物已经是了今非昔比了。国庆提车到现在也算是俩月有余,目前开了1800公里。车友群大家一直都在关注猛龙销量,据说已经每月突破10000台了,就我自身而言谈谈用车感受吧,给大家真实的参考建议,欢迎来当车友。 内饰设计各抒己见吧,既是城市SUV又带有越野方盒子的风格,我对猛龙的感觉就是“梦见初恋”的感觉~~~前脸的大圆灯我觉得挺好看的,中网嘛...外挂备胎+电四驱等等元素共同构成了我这个大男孩小时候的“吉普梦”。很多人觉得4米8的车长不好操控,其实是因为官方数据算上外挂备胎,实车操作起来还是挺灵活的。我178,前排调好后排还有两拳,对我来说空间非常充裕,而且离地间距比较高,坐在车里一般都是俯视众生哈哈哈哈~其他没什么可说的了,我觉得和别的品牌比起来更像是粗犷而心思细腻的大男人风格,基本上是我需要的全都有了,也没什么鸡肋功能。中控实体按键是真的大大大好评!!! 再说动力,1.5T发动机+电四驱,你别管网上各种琳琅满目的参数,说的再多也没用,我只能讲试驾又不花钱,你去踩一脚试试,永远不让你失望。动力可真的是我可以不用,但是它不能没有。纯电续航一共145公里,我上下班通勤完全纯电,假期出门短途自驾又可以用混动(最后悔的事是没有上顶配T.T),巴适的很。现在的气温下,纯电续航基本是1:1无损耗,这点真的好评。 安全配置更是没啥说的了,我的老H6十年都没把我扔在路上,更不用说这新款车了,也去试驾过其他品牌的车,总是感觉差点味道,最后还是回到我的老哈弗店。看中质量、买SUV还是找老魏吧。全速自适应巡航、智慧巡航都有,不过我还是喜欢自己,感觉更安全。360度全景影像和透明底盘功能在停车入位或是通过狭窄路段时真是谁用谁知道。 目前国家大力促进汽车消费经济,我置换H6买的猛龙,置换省补+厂补真的是香香的~无论是价格还是性能都非常具有竞争力(不会谈价的当我没说啊)。我是平常家用上班代步,休息的时候偶尔可能会短途近郊自驾,需要一个各方面都比较水桶的车型,对我来说就是完美俩字~总之,经过这俩月的使用,我对猛龙的整体表现非常满意。最后再提醒一句,能上顶配上顶配吧T.T
冬天到了,前几天,山东威海和烟台都迎来了第一场大雪,估计济南也快了,不知道北方的猛龙车友们,有没有对冬天冰雪路面情况做好准备呢?在北方的朋友都知道,一到雪后路面结冰,如果车辆没有抓地力和相应的动力,很容易打滑和抛锚,每每这时候,你就能发现,...查看全文
MXH786
天气转凉,趁着还没有到零下,驾驶猛龙来到了亚洲最大的无轨摩天轮,无轨摩天轮满满的设计元素,跟方盒子造型的猛龙融为一体,很好看。在摩天轮脚下,感受着北海的风拂过脸颊,不得不说海边的风真的猛烈,就像猛龙的动力一样澎湃。在阳光下,猛龙显得格外好看...查看全文
仅仅是你y
今天回老家,全程284公里,潍坊高新区出发,目的地:泰安新泰市。全程高速路段230公里左右,省道50公里左右,其中碰到夜间货车拥堵路段,拥堵路段14分钟左右。高速路段车速全程均速基本控制在120km/h,全程打开AQS和空调外循环,出发前油...查看全文
靳豁
冬天也渐渐冷了,我这周自驾养马岛,本来就一直想去一次有山有海的地方,开着猛龙再溜达一圈,然后我决定独自前往养马岛。把车加满油,洗的锃亮,没有繁重的行李,没有同行的伙伴,只有我和我的猛龙。这时候在路上开着车,感觉就像夜晚在车里坐一会儿的感觉,...查看全文
无心谈画,走不出去的中秋假期,逃不出去的平淡城市,此时此刻,只想带着媳妇和娃开启一段可长可短的旅行📸📸📸
作为一名哈弗猛龙车主,到目前为止已经开了小8000公里的路途了,这款车给我带来了极为丰富且独特的使用感受,真的是越开越满意。其实刚买车的时候很纠结,经过多方对比后还是在多款车型下选择了这款销量一直在持续增长的哈弗猛龙。 这款车最能打动我的就...查看全文
开着猛龙去感受一下自由的风,买了越野车哪有不去越野的道理,猛龙最近的销量一直上升,我6月份提车开了8千公里了,这个车开起来是真的省心,至少他能带着我去不同的地方看看外面的世界,猛龙我买的24款145pro江南水墨灰,在方盒子外观下还能拥有1.5t发动机加hi4的动力组合,不管是越野烂路还是跑公路动力相当充足,喜欢摄影的我喜欢一直去找不同的地方拍照,猛龙作为我的座驾是非常适合我的需求,我喜欢拍风光摄影,经常去一些人迹罕稀的地方或者一些山里,而去的很多地方都是一些颠簸路段,开猛龙去就很舒服,不管去哪猛龙都可以游刃有余,猛龙的后备箱空间及后排空间也是相当够用的,周末带着家人朋友都可以随时随地的出去露营,自驾,开了8千公里了,之前觉得国产车可能会有点小毛病啥的,但是这款车打破了我一贯的怀疑,长城汽车确实很扎实,越野车地盘硬了点也是可以接受的,唯一觉得不满意的就是长城的智能驾驶吧,除了高速可以用用其他的时候我都是自己开。但是这个车是真的省油,相对于之前开过的汽车,猛龙我在市里用纯电,高速混动,算下来油耗电耗我非常满意。马上冬天了,电池冬季续航还没有感觉到掉电很快的情况也可能是十一月温度还没有那么低,我期待猛龙的冬季续航给我的惊喜吧。
博学多才的拉拉秧
哈弗猛龙提车一周,安全行驶500公里,分享一下在山东青岛哈佛猛龙的冬季使用的感受。 我自己提的是145Pro版本,日常上班距离单位大概3公里左右,中午上下班会回家,每天通勤大概15公里左右,除了周六周天可能会出去玩以外,正常来说一周一冲就够了。 现在天气虽然还没有进入零下,但是青岛地区沿海比较潮湿,车停在外面每次早上起来以后车上、玻璃上、后视镜上都是水雾,前风挡上还好,可以上车以后用雨刮器直接刮水,但是主副驾玻璃和后视镜上,之前每次都需要自己擦,比较麻烦。 后来发现用哈弗智家APP可以直接在手机上提前十分钟打开后除霜功能,以及提前打开空调,这样在冬季用车的时候,不光可以车内可以暖和,而且后视镜、前后风挡也不用在自己下车擦了,比较方便,而且电车用电也比较便宜,提前十分钟打开完全也不用考虑费钱的事情,尤其冬天等下雪以后,提前打开空调和除霜,会更方便。
岁月神偷abm
猛龙销量连续八个月疯涨,从最初的不温不火到现在的月销量八千辆,经过了一年的市场考验,证明猛龙确实是好车。猛龙的HI4四驱作为一个新型的产物被大家认可了,后期猛龙的销量预计还会持续增长。 我买猛龙时选装的十喇叭,然而默认的均衡器设置效果不太理...查看全文
猛龙最近销量很高,已经实现了连续八个月的销量攀升。随着上市的时间增长,人们对HI4四驱也更加认可了。 销量的增长不只是因为HI4四驱,跟猛龙优秀的车机互联也有关系。 我用的是华为手机,平时很喜欢用HICAR连接猛龙的车机,这样手机中的音频会...查看全文
猛龙销量最近持续攀升,这说明长城先进的HI4混动技术所带来的高性能及低能耗的表现正在被大家认识并认可。市场上的大部分车型在上市初期得益于厂家的大力宣传销量会不错,随着热度的退去,销量又会慢慢削减。而猛龙恰恰相反,上市初期不温不火,月销量仅仅...查看全文
猛龙的龙
我也知道猛龙的提速真的很快,HI4的动力真的很猛,但是真的提醒我热心的车友们要注意安全啊,因为猛龙的销量真的很猛,然后路上会经常遇到车友滴滴,遇到车友滴滴也是真的会开心。但是别太激动啊,上回保养的时候看到几个猛龙在修车,其中还有改装了的,一...查看全文
本着冬天天气情况多变的原因,我本身车技基本没有,索性还是买了雪地胎,毕竟一套雪地胎可以在冬天增加不少的道路安全系数,最终也还是忍痛拿下了三角的雪地胎,车友群里面很多车友都没换呢,都说到了冬天雨雪下来了再去换,但是我感觉那个时候大家都去换了,...查看全文
#哈弗猛龙周销量首破2000Hi4电四驱系统综合扭矩高达750N·m,综合功率达到282kW,这样的动力水平在同级别车型中表现优异。无论是在城市道路的起步加速、超车场景,还是越野、爬坡等极端工况下,都能展现出强大的动力储备,让驾驶者拥有自信和愉悦的驾驶体验。多动力源协...查看全文
相信大家和我一样也是被猛龙的外观和Hi4电四驱系统综合扭矩高达750N·m,综合功率达到282kW,这样的动力水平在同级别车型中表现优异。无论是在城市道路的起步加速、超车场景,还是越野、爬坡等极端工况下,都能展现出强大的动力储备,让驾驶者拥...查看全文