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#你是如何成为老司机的？今年是我拿驾照的第七个年头，还记得刚拿驾照那会，我连小区门口的直角转弯都要下车看两回，如今跑高速、走夜路都稳得很，自认为算是一个“老司机”。 这一路没什么捷径，全是踩坑、总结出来的实在经验，和大家分享一下： —— 首先要“慢”要“稳” 给刚拿本上路的新司机们一点建议，就是刚开始开车的时候要先慢点、稳点。 我当时刚开始开车觉得很新鲜很激动，开起来车来特别快，有时候后视镜都不看就变道，现在想想都后怕；还有很多时候前面路口转弯我不懂得提前减速，等到路口的时候才急刹车，这样很不安全。 后来好几次险些发生事故后才总结出来：开车要慢、要稳，要多看后视镜，要多观察路况集中注意力，这些好习惯不仅能保证安全还能预防事故发生，千万不能上来为了好玩就开的特别快特别楞。 —— 要懂“让”行 在早晚高峰车流量特别大的时候，本身车就多，离的也近，如果有车走错了道要在我前面变道进来时，我会选择停下来让一下，换以前可能会生气按喇叭，但这么长时间的开车经历让我明白让一下耽误不了两分钟时间，而如果不小心剐蹭了既耽误时间又影响心情，所以能让就让一下，没什么影响。 —— 其实老司机不是说技术多厉害，而是把安全刻进了习惯里。 从一开始挪车都手心冒汗，到现在能从容应对各种路况，只要多练、多总结，关键是别心急，谨记安全永远比快几秒重要，这就是一名合格的“老司机”啦！
#新能源用车成本大公开1️⃣驾驶情况 我每天上下班通勤回来基本都在60公里，周末两天出行50公里左右，每月行驶里程在1500公里上下，不会差很多。纯电行驶的路程大概在1000公里，用油500公里。 2️⃣充电费用 每天下班在外面充电站充电，电价1.37一度，有时也去的晚点电价便宜，1.08一度。平时每天充电在10到25元之间，上月充电共花了300出头。 3️⃣加油费用 基本每月加一次油就够，一次加200，月底正好用完。 4️⃣平均每公里行驶成本 200油钱加300充电，除以1500公里，一公里的行驶成本在3毛左右。 相比于油车每公里七八毛的费用还是省很多的，就是没有家充在外面充电比较费事儿。 5️⃣停车费 停车费每月在150左右，主要是去商场吃饭购物的停车费用，这个油车、新能源都一样。 6️⃣洗车费 每月自助洗车40多分钟，一次在25元左右。 7️⃣保养 刚刚首保免费没有花钱，预计平时小保养700左右，和油车差不多，不过大保养的时候估计会贵很多。 🚙提车一年多每月的用车成本基本如上，大家觉得新能源真的省吗？
#你是哪种驾驶风格？1️⃣风格介绍 1. 日常驾驶每个人都有自己习惯的节奏，我属于典型的“稳中求快”派，但是追求效率的同时可不能忽视安全； 2. 身边也有不少朋友是“慢悠悠续航”的佛系风格，注重开车过程中的体验。 2️⃣我的“稳中求快”驾驶风格 1. 我开车更看重效率，但快的前提是稳，不会为了抢时间飙车或违章，只是注意力集中驾驶保证安全的同时超车变道。 2. 这种风格主要还得专注不分心，跟车的时候得保持反应距离，开车时别刷手机、别分散注意力，盯着前车时余光看着点侧后边的车，提前预判其他车的变化。 3. 另外就是超车的时候别犹豫，遇到前车龟速的时候只要路面没禁止超车、对向没来车、侧边车道有安全空间就果断点打转向灯超车，超完回正车道，别长期占用超车道。 4. 但如果是路口就算前车再慢也别超车，得提前减速必要时停车让行，毕竟这些区域行人多，抢那几秒钟太危险了。 3️⃣朋友的“慢悠悠续航”风格 1. 身边不少朋友是典型的“佛系驾驶”，他们不把开车当任务，更多是咋放松咋来，听听音乐聊聊天啥的，这种风格是节奏慢很多。 2. 就算前面没车他们也会按慢悠悠行驶，不会因为别人开的快就跟风加速，有时后面车都闪灯按喇叭了，他们也不会着急，还是我行我素，他们经常说的一句话是开车又不是比赛，早到几分钟和晚到几分钟差别不大。 3. 当然要是遇到堵车他们也不会着急，这点挺好。其实堵车越着急越容易出现加塞、剐蹭，佛系一点反而能减少麻烦。 4️⃣总结 其实两种风格没好坏，关键是适合自己，还能保证安全的前提下。 大家平时开车更偏向哪种风格呀？
#DCar汽车光影大赛分享一组新鲜出炉的领克08夜晚灯光大片（拍摄爱好，不喜勿喷） 我感觉在夜晚拍摄汽车灯光是一件很有意思的事，下面来分享一下这次拍摄的思路，简单易懂，希望能给大家一些启发。 1️⃣拍摄背景： 夜晚的环境比较暗，这时候汽车的灯光就会显得格外突出，无论是车头的大灯还是车尾的尾灯，在黑夜的衬托下都能呈现出独特的视觉效果，很适合进行创意拍摄。 2️⃣拍摄想法： 💡突出灯光效果： 利用夜晚黑暗的背景让灯光成为画面的焦点，可以近距离拍摄灯光的细节，比如“钢琴尾灯”的排列，也可以拍摄灯光照亮周围环境的效果，营造出一种神秘的氛围。 🚙利用不同角度： 从不同的角度拍摄灯光，比如从正面拍摄车头大灯、从侧面拍摄车尾尾灯，突出其线条感，还可以根据车身造型从下方或者上方拍摄寻找独特的视角。 🌆结合环境元素： 虽然主要拍摄灯光但也可以适当结合周围的环境元素。比如背景中的建筑物灯光、街道旁的路灯、树木等，这些元素可以增加画面的层次感和故事性。我这组照片因为背景太杂乱所以没有拍环境图。 🛻尝试不同构图： 可以采用对称构图让灯光在画面中呈现出对称的美感，也可以采用三分构图，将灯光放在画面的三分之一处，引导观众的视线，这都是一些大佬拍车常用的技巧。 3️⃣后期处理 拍摄完成后可以对照片进行简单的后期处理，我一般就是调整一下亮度、对比度和饱和度，让灯光更加鲜艳，去除画面中的噪点，让画面更加清晰，滤镜特效什么的就没必要添加了，会影响照片的真实感。 4️⃣大家可以根据自己的喜好和车辆造型进行调整和创新，相信每个人都能拍出属于自己的精彩作品。 大家觉得我这组夜间大灯的照片怎么样😜
#晒晒智驾小蓝灯兄弟们，平时开车在路上，是不是偶然会瞥见后视镜下方和尾部亮起小蓝灯的车从旁边驶过呢，这种情况我一般都会多看两眼。 刚开始看到的时候说不羡慕那肯定是假的，毕竟小蓝灯不只是一个简单的灯光，怎么说它也代表着比较先进的辅助驾驶。 - 那么有小蓝灯的车到底有什么不一样？ 1️⃣首先是在高速上能自动跟车、智能变道，开车可以适当放松一点。 2️⃣另外就是在市区上下班早晚高峰堵车的时候，能借助辅助驾驶自动跟车，不用自己一脚油门一脚刹车的踩，脚没那么累。 当然了，小蓝灯也不是万能的，比如遇到施工路段或者路上突然窜出来的小动物，不排除它可能会犹豫的可能性。 现在呢，再看到小蓝灯亮着的车，羡慕劲儿少了点，更多是觉得这东能帮着分担疲劳，但想完全当甩手掌柜还不现实。自己握方向盘虽然累点，但心里更踏实，可能这就是老司机改不掉的掌控力吧。 大家觉得呢，你们会羡慕小蓝灯吗？
#新款领克08抢先评我是25款领克08的车主，刚提车一年，跑了两万公里，最近26款开始预售了，就来聊聊我的感受。 1️⃣智驾方面 最主要的变化（也可以说是升级）是智能驾驶这块，现在26款标配激光雷达和英伟达Thor芯片了，之前25款没上感觉很遗憾，结果在26款实现了。 2️⃣内饰变化 26款座椅加宽加长了，解决了老车主们一直说主驾座椅没有腿托的诟病； 还有新款可以选配中控冰箱，可制冷可保温； 后排也增加了小桌板，在车里午休的时候可以在小桌板上吃饭，这可是老款车得花大几百才能加装的 另外就是电动天窗改成带遮阳帘的天幕，这一点对我而言无伤大雅，因为天窗我基本没开过几次 3️⃣外观变化 26款前脸格栅改了，看起来更年轻运动，日行灯也优化成了“璀璨星河”样式，看起来更精致一些了。 车漆新增了鎏光金和晴空蓝还有老车主心心念念的白色，还有20寸不大不小正正好的轮毂（羡慕哭了）。 4️⃣电池、续航 新款动力电池和发动机也换了，发动机是用的是和10emp一样的热效率更高的新发动机； 续航方面120续航的改成了160续航，245的改成了230，电池现在用的都是磷酸铁锂。 5️⃣总结 可以看到今年新款领克08的变化确实不小，结合刚刚10emp的上市价格分析，我感觉26款领克08大概率会恢复指导价或者再下探一些。 所以呢，25款和26款各有优势，大家还是得根据自己的需求和预算来选择，大家觉得领克08这次改款变化怎么样？
#一年用车心得家人们，我们领克08的1.9系统更新已经有一段时间了，这段时间使用下来大家觉得新系统怎么样呢？今天我来聊聊我的使用感受。 1️⃣可视化引导 先说说可视化导航，这次更新确实好用了很多。以前的导航走到那种复杂路口，尤其是好几条车道、指示又多的情...查看全文
#9月购车权益来了作为25款领克08车主，我觉得“金九银十买车最优惠”这话不能说全对，但也有些道理 按规律来说每年的9月、10月车企和店面都想冲一波销量完成年度目标，所以优惠、补贴、活动确实会多一些，像送保养、给油卡、优惠现金之类的 不过优惠力度也不是绝对的，得看车型、看市场供需。 就拿我去年9月买领克08来说，当时虽然也是“金九银十”，但赶上25款新上市，基本就是指导价 没有什么优惠，所以买车也不能盯着“金九银十”，得看想买车型的动态 再说今年9月或者10月我买的这车26款就出来了，现在能看到好多配置上都升级了，到时候价格方面我觉得大概率会恢复指导价或者微涨一点，没有所谓“金九银十”的优惠 不过话说回来，老款车通常在新款即将发布的时候优惠力度很大 很有吸引力，要是预算有限，买老款是最合适的选择 总结一下就是 ： “金九银十” 买车优惠有道理但非绝对，但也比年中优惠很多，我认为最合适的购车的价格是抄底老款的时候 大家觉得“金九银十”是买车的好时候吗
#DCar汽车光影大赛分享一组周末在花海公园拍摄的帅车美景。 拍摄这组照片的时候想着得把车好好展现出来，同时让画面有点意思。 1️⃣思路 得从不同角度去拍把它的线条、设计都呈现出来，首先从正面拍能看到车头的整体造型，然后是侧面拍，车身的流畅线条就出来了看起来特别动感。这两个角度拍就能让看照片的人全方位了解这辆车的样子。 2️⃣场景 拍摄场景选在户外，有草地树木，还有电线杆，这样的环境让车看起来不那么单调，更有生活气息。就好像这辆车不是放在展厅里，而是能在日常中见到的，给人一种亲近感。 3️⃣点缀 可以看到车前有我的小猫，把它和车放在一起拍一下子就让画面有了生气。车是静态的，宠物是动态的，动静结合，让照片不那么呆板，看起来更有趣味性。 4️⃣光线 在拍摄中我也注意了光线，因为是在户外光线比较自然，能让车的颜色和质感更好地表现出来。不同时间的光线可能不一样，我选了光线比较柔和的时候拍，这样车看起来更漂亮。 🚙总的来说拍摄这组照片就是想从不同角度展示车的外观，用自然的场景和活泼的宠物来丰富画面。
#爱车摄影大赛爱摄影的人平时随手一拍都是大片 聊一聊我拍照的拍摄思路： - ◎正面 拍整车，这样看着车头特别霸气，线条也很硬 朗 - ©侧方拍 聚焦车身轮廓，展现流畅的腰线和轮毂，侧边车身要全部上镜 - ©低角度 仰拍前脸，整体视强化车头张力，搭配自然环境，让车融入日常场景，呈现实用与美观兼具的视觉效果 - ◎拍车内 体现温馨感，选后排视角，不用特意打光，广角摄影突出座椅的舒适质感，轻松拍出有生活气、给人温馨又特别的感觉 ⬇️⬇️ 另外说说这车的优缺点： ®️ 优点： 1️⃣外观帅气十足，大方沉稳 2️⃣混动行驶油耗较低 3️⃣安全性比较好 ®️ 缺点： 1️⃣车机智能化较纯电车比较还有进步空间 2️⃣晒太阳后车内偶尔异响 3️⃣油门深踩响应有一点延迟
