简介：这个人很懒，什么都没写~
眯着眼往前走
比亚迪秦Pro这么好的车为什么没人买，比销冠日产轩逸差在哪里？轮外观我觉得比轩逸好看多了（纯属个人观点）轮动 💔爱车吐槽 🤦🏻新车一血 💰晒晒价格 📸爱车美图 📸爱车美图 力秦Pro搭载的1.5T钢内直喷对比轩逸的1.6自然吸气就是碾压般的存在，轮空间秦pro要比轩逸大一圈自然也是完胜，轮油耗，1.5t缸内直喷动力好的同时也能很好的兼顾到燃油经济性，车友圈里有好多人都能开到4点几的油耗，也不比轩逸差在哪里呀？轮配置同价位的国产车一直都是把合资按在地上摩擦，轮可靠性，我07年4万多买的f3至今还在路上跑，从来没把我丢在路上过，都什么年代了，还在研究什么可靠性，什么省油耐草，什么车不能开个十几年，简直就是笑话，轮保值率，我觉得就更可笑了，买车平时开的舒服就行了，又不是就留卖的，花个15万买个轩逸，连个定速巡航都没有，花个11万买个秦pro全速自适应巡航都给你安排上了，他不香吗？轩逸开个三年，比方还能卖11万，嗯，感觉好保值，秦pro开个三年，比方卖个7万，肯定有人会说国产车真垃圾，开三年折了一半，还是轩逸保值，三年后还能卖个十几万，合资车真保值仔细一算不都是亏了三万块钱吗哎，就这样一个全方面碾压销冠的车尽然落得月销3位数，逼的王传福不得不停产的地步，哎，真心为了这么好的一台车感到惋惜，也为了千千万万的兄弟姐妹的无知感到无奈，如今的国产车甚至是国产手机早已今非昔比，合资车好只是人们持续了几十年的狂热巴了，就像国产的SUV一样，早就在销量上碾压合资了，为什么人们，认可国产的SUV,缺不认可国产的轿车呢？同品牌的SUV和轿车还不都是一家公司生产，一个生产线下来的东西技术含量还不都是一样的，就像比亚迪的宋pro一样，月销量都在1万以上，而和宋pro搭载同样动力总成的秦pro却惨遭停产，难道真的是技术实力不如宋吗？在动力总成都一样的情况下显然不是实力不足造成的，一台惨遭停产的国产车都应有碾压合资的实力，为什么不去支持我们自己国家的产品，而去舔外国的垃圾货呢？欢迎大家留言讨论
小表哥5470
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2020款1.5T自动尊贵版 2021四月份购买 裸车八万 落地九万多点 油耗6.4
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