简介：这个人很懒，什么都没写~
鸭溪安路行汽修
宝马免拆治理烧机油更换气门油封#气门油封 #免拆治理烧机油#汽车维修保养知识 #鸭溪安路行汽修
zb8866
正在国道上以100公里左右的时速行驶，EPC故障灯突然亮起，经查说明书是节气门控制系统故障，请问各位车友，怎处理合适？
请教各位车友，什么情况下用S加减档？
汽修功夫熊猫
奔驰宝马奥迪对于平民来说可能有点遥远，那大众就是个不错的选择，既是德系车又是平民车，价格实在还能秉承德系品质…...查看全文
2023年12月8日从呼和浩特市二手车市场4.6万入手一台2014款斯柯达野帝1.8T四驱极地版，入手后目前行驶近1000公里，动力充沛，提速快，推背感说来就来，总体满意。唯一感觉不满意的地方就是市区行驶平均车速20公里以下油耗比较高，加350元的95号汽油，表显续航360公里，百公里近14个油，高速行驶至油表接近亮黄灯时，加满邮箱390元，表显续航里程是530公里。
刚入手的里程13万多公里的2014款斯柯达野帝1.8T四驱极地版，大家帮我判断一下发动机状况
mini乌托邦
雨后凉爽，一路绿灯控制油门没有急加速情况下开了7，8公里后油耗很友好。
赤峰市赢泰汽车服务有限公司
#二手车避坑 #汽车知识分享 #买车中遇到的那些坑 #每天一个汽车知识 #经验分享 买二手车千万不能说的三句话！
甩扳手
汽车搞保养时夏天来了，一定要检查好轮胎装况，像这个车轮胎就危险哦！
沪漂老徐爱喝茶
【今天叫的顺风车是一辆比亚迪宋，乘坐下来的真实感受是：有一种要飞起来的感觉】 今天好兄弟请假了，所以早上上班不能搭他的车了，只能自己叫顺风车。 叫来的是一辆比亚迪宋，第一次乘坐这款车，乘坐下来我的感受是这样的。 第一，这个车起步、加速都很快，在司机哥们无数次变道和超车过程中，推背感很强，变道同时左右摆动幅度也很大，我今天坐在后排也默默的系上安全带。 第二，我不知道车本身的重量如何，坐在上面确实有一种轻飘飘的感觉，尤其是车速起来后更是感觉明显，没有踏实感和稳重感。 所以整体感受就是，在左右、前后摇摆中，有一种轻飘飘的感觉。不过今天这个司机哥们开车也确实猛，频繁变道和超车，所以上面的感受特别明显。 不知道有没有跟我有同样感受的呢？ #我要上头条# #微头条日签# 我是@沪漂老徐 ，一个沪漂十几年的安徽人，喜欢交朋友的欢迎点一下右上角的关注。
老弓长同学
分享一下用车感受！ 捷豹路虎一直是大家吐槽的品牌！什么小毛病多，质量堪忧，保养贵等等！在这里我跟大家分享一下实际用车感受。 外观：各大汽车网站APP上都能看到，也不多介绍了，看腻了BBA，马路上也都是这些车，当初接触车的时候就是被这只豹子所吸引，所以买车的时候直奔4S店，当天谈完就付了定金，买回家之后第一件事情就是淘宝上买了一只豹子贴上去毕竟它是所有的灵魂！ 内饰，动力：内饰一样各大APP都能看到，动力2.0T，后驱200P，市区开绝对足够，如果要来点激情直接开启🏁模式，超车和发动机响应，油门踏板，刹车随叫随到，车上做4个人🏁模式也保证积极响应！我不知道那些说肉的到底是有没有自己开过还是其他原因！ 空间：人见人意，本人177，140斤！对于我来说车内空间也绝对够用！ 保养：目前8000公里保养过一次，去的车享家，当初第一辆车有办了会员卡，里面还有3百多，最后加了2桶机油，最后的价格是700多，具体忘记了 质量：这也是目前大家最为关心的，很多网站，贴吧，APP对捷豹路虎的评价什么都有，第四张图是我目前的公里数，油耗，19年1月份提的车到现在，之前上下班开，最近由于工作原因，2个月天天基本100公里，目前我很负责任的告诉大家车子没有出现过任何毛病，至于网络上各种出现的各种问题，如果不是自己的车，也从来没有开过捷豹的，请管好你自己的嘴巴和手，不然键盘侠永远是键盘侠！ 喜欢捷豹的，想买捷豹的，但出于各种留言，我希望我这篇内容能帮助到你，给你一点意见和帮助，时代在进步，观念不要一直留在之前！
喵阿哥
指导价18.69万（官方降下来的指导价），另外4S店给了1.5万优惠 没多想，花了3天就把斯柯达速派330舒适版提了 其实之前有看过迈腾和天籁，但是老实说，我对天籁的动力真的无力吐槽 实在是肉得可以，但是论后排舒适性的话，确实是天籁好 至于迈腾，价格太高了，超出预算，性价比也不算好 整合下来在这个价位里面，底盘质感好，动力不错，而且空间还足够大的（特别是那个大掀背） 基本上就是速派了，没什么太多选项。 （分享自懂车帝车友圈）
小山的创业vlog
今天跟朋友去车管所上牌照，结果我朋友很生气，原因是我朋友不知道的情况之下新车被工作人员喷了这几个大字，新车啊！站在谁的角度新车买来家用的，又不是营运车辆，喷上了这几个大字瞬间掉档次了很多，我也有一些疑问，同样是七座的越野车，为什么像汉兰达奔驰越野车这些就没有被喷这几个大字，我朋友这个车比较便宜，是国产东风品牌的，为什么同样是7座的车，奔驰越野车，汉兰达，这些品牌就不会被喷。.##我要上头条# ，##重庆身边事#
NJ小鱼
#南京头条# 今年刚去年检费用300。感觉比去年涨了一点。各位朋友你们那里年检费用多少？汽车尾气检测新标准正式执行，新增外观检验、OBD检查等内容 而这两个月，全国多地的汽车年检费用，陆续出现不同程度的上涨，一些地区小车年检费用甚至涨幅翻倍！以保有量最大的小型汽车年检费用为例，其中北京市上调至360元/辆江苏省上调至310元/辆，重庆市上调至300元/辆，成都市上调至220元/辆，郑州市上调至220元/辆，其他车型的年检费用也有不等的上升。不过，据网友反映，绝大部分车主几乎未享受过140元如此实惠的“年检待遇”，有的地方是350元，离谱一点更要580元。由此可见，全国各地的年检收费并没有统一的收费标准，收费的制定依据也不得而知，有的甚至与车管所发布的标准并不相符。对此你怎么看呢？
IfIamEason
开马自达也开了两年了，想发表一下自己的感受。我跟我老婆都买了马自达，我的是CX5，老婆的是昂克赛拉，不过其实都是我在开，其实，这个车并没有那些媒体吹得这么神，什么操控王之类的，这个车说白了就是比大部分的车要好开，底盘很扎实，开着它就有点那种随心所欲的感觉，这两个车其实动力数据不太行，可以说比同级别的车都要差，但是，其实开起来真的不差，因为驾驶感受弥补了动力的不足，加速很平顺，不顿挫，还有这个AT变速箱给你的驾驶感受很好，我开过缤智的CVT，开过双离合的比亚迪，确实没有这个AT变速箱好用，CVT有种使不上劲的感觉，而双离合则是顿挫严重，当然我开的是干式双离合，湿式的没开过不作评论，但是，马自达的缺点就是起步的时候确实很肉很肉，那些开惯了涡轮车的人肯定是接受不了的，而且胎噪、风噪确实也厉害，噪音抑制在我的感觉上甚至比不过我爸的比亚迪宋pro，但是，试驾过丰田、本田的车觉得他们在这方面的表现也就半斤八两区别不大。还有，CX5用车快两年了，唯一出现了一个问题就是后视镜折叠的电机老是坏，已经换过两次了，虽然问题不大，但是影响了美观，坏了就折叠不到位了，看着好别扭。还有就是想给考虑买马自达的人说的，马自达动力比同级别的车弱，特别是涡轮车，还有它的舒适性不行，座椅硬、避震硬，但是它的优点或者可以说它的卖点就是用料扎实，在安全性方面在同级别车里面绝对是名列前茅的。还有就是设计，每个人的审美都不同，有的喜欢中庸之道，有的喜欢设计前卫，有的喜欢优雅大方，相信考虑买马自达的也是被它的外形所吸引。最后就是驾驶感受了，没试驾过就没有发言权，希望大家不要被网上的车黑、水军、公关团队所影响了，我买昂克赛拉之前都是全部同级别车试驾过，根据自己的感受还有老婆也喜欢这个车，所以才选择这个车，当然我是因为试驾新款马3和19款的昂克赛拉后觉得板悬和独悬始终在驾驶上有点区别的所以才买了旧版的这个昂克赛拉，还有就是大家如果真要买马自达的车，能大排量就大排量，驾驶感受能更上一层楼，如果预算不足那就当我没说
汽车耗损件
当我们在跑高速时，车速120其实最费油？维修工：保持这个速度才最省油！ 首先我们要知道，为什么跑高速会比跑市区要省油？ 主要是传动比问题，不管是手动挡还是自动挡，在高速上行驶时肯定会选择最高档位，因为最高档位的传动比比较小，也就是说说发动机转一圈，轮子要转一圈多，所以发动机转速可以降低，车辆跑得更快。 在市区中行驶时，根本没有机会将车辆升到最高档，在遇到堵车状况时，还要不断的启停，导致发动机不断的转动，而轮胎却没有向前行驶。 汽车型号不同，油耗自然也不相同。一般情况下，家用车的排量是在1.2T或1.4排量，1.2L最省油的车速是在50km/h，若是1.4L排量的家用车，最合适的车速应该在60km/。 但对于排量比较大的车辆，本身油耗会比较高，所以达到2.0L以上排量的车型想要达到省油效果，最好将车速控制到110左右。但一般正常排量的家用车，在城市道路行驶时，只要有机会，最好将车辆控制到60-70码便能达到省油效果。 当然，车辆速度只是其次，开车想要省油最主要的还是驾驶技巧，如没有正确的驾驶习惯，将车辆损耗过于严重，即便你车速控制得好，油耗也无法降低。 与此同时，我们在平常还要定时保养车辆 例如发动机积碳等问题，以及轮胎气压不足等情况，即便只相差了一点，也会降低燃油经济性，若气压过高，也会导致油耗增加。 在平常开车时一定要“慢踩油门慢启动，永远不要急刹车”，只有心平气和的开车，才能让自己的爱车得到更好的保护。 #车#
玩车TV
【卤素灯才是最好的光源？】 让小编很意外的是，几乎所有的老司机在面对光源选择的时候，都会说卤素灯才是最好的光源。小编百思不得其解，明明卤素灯逐渐被淘汰，为什么老司机还喜欢卤素灯？ 究其原因，老司机一直以来开车都习惯于卤素灯较低的色温，所以在夜间开车的时候卤素灯的穿透力强，LED灯的穿透力差，面对一些雨雾等恶劣天气影响时，卤素灯能够发挥穿透力强的特点，保证行车安全，但是LED则不然，LED在遇到雨雪天就完全废了。 其实，老司机们说得有一定的道理，卤素灯的确在穿透能力上会比LED优秀一些，但穿透能力的强弱跟卤素光源和LED光源没有关系，主要是色温的原因。 目前主流的LED光源的色温在5000K-7000K左右，而卤素光源则在4000K以内，实验证明，色温更低的光源穿透力更强。但太低的色温会导致颜色变黄，影响人眼对路面上物品的识别了；过高的色温会使得光线偏蓝，色温过高同样会影响人眼判断，所以适中的色温才是最佳的。
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