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#人人写点评还以为吉利要给笛子上强度呢，结果这玩意咋狙击笛子啊，别说海狮06ev，就和海狮 05 都得互有胜负呀。😓。 这也没有改啥呀，不能叫新款，叫改款更合适吧，底盘架构说是改了但是应该不会大，依旧是前驱，依旧是蜂巢电芯，充电口还在前。智驾也没有上。感知明显的就提升了点续航啊。 —— 升级方面-没智驾 老款的两个440续航升级成了530续航，之前的三个530续航升级成了610续航，说白话就是一样的价格电池大了，没加钱，期待的智驾没有上。 —— 版本推荐-530探索 530启航10.98万，60度电，前麦弗逊后四连杆，电机160kw前驱，有全景影像也有热泵空调，主驾电调副驾手动...，15寸中控和10寸雅迪仪表屏幕...，这个雅迪屏幕谁发明的，虽说比没有强，咱就不能好好设计一下。这个版本没啥要说的，能跑能用。 、 530探索贵一万，11.98万，上了带电动遮阳的全景天窗，前排有了通风加热，副驾终于也是上了电动座椅。有了完整的l2辅助驾驶，喇叭升级。 虽然说可能增加的东西不是多超值，但是粗略一看也值1万块钱，而且都是实用和舒适提升的东西，我感觉这一万还是得上。 、 610远航比530探索贵了六千，他是530启航的升级，大了电池，多了l2，提升了喇叭。相比于530探索，配置方面还少了，尤其是座椅电调通风加热，无线充电头枕音响啥的，都是舒适方面的东西，我感觉这一万六还不如一万的530探索来的巴适。610远航应该跟530探索同价让用户自己选择，至于一万块钱八度电值不值就看大家了。 、 610探索+，再加一万，有了座椅通风加热，自动雨栅，电动尾门全景天窗，Hud，氛围灯，盲区监测、开门预警。看着功能确实齐全了不少，价格也来到了13.58万了。 相比于530探索多了续航，多了hud，多了氛围灯，多了盲区监测，自动雨刷。贵了一万六。我个人感觉还是那句话，值这个钱，但是没有超值的感觉。除了续航，其他几点感觉感知不明显呀。 、 610星舰，再加一万，14.58万，多了前排座椅按摩座椅迎宾和利息，顶配有了自动泊车和遥控泊车。 顶配才有自动泊车...，这个不都要烂大街的功能么，还有十万左右带按摩，按摩体验也就那样，有这个功夫感觉挣钱换车多香。个人感觉没必要。 - 我还是推荐530探索吧，该有的都有了，日常使用也足够了，610多的那几度电池，打个7折，也没多多少，顶配也没有智驾，所以就实打实的，选日常实用的功能就好。 咱们看银河，就是奔着性价比来的，就是奔着实惠来的，虽然这次没有成功的狙击了笛子，也没有配上智驾，但是也算加量不加价了。 —— 最后 我感觉吉利买买买的成本太高了，好的配置价格在这里，不可能普及到便宜车上，比亚迪今年的新款车智驾标配，云辇C也快标配了，便宜车的高配也有冰箱了，这样看比亚迪即使不打价格战也因为供应链优势可以把技术下放，吉利技术跟不上，或者说即使技术能跟上但是成本也拼不过比亚迪，吉利现在感觉只能减配降价了。 笛子十万以下都有智驾了，这一点就被甩开了，虽然10万左右的智驾功能不咋样，尽量少用，但是人家有。当然银河e5有个优势，前驱+全系热泵+pc辅热，前驱有更好的通过场景，比如雨雪、上坡、地库等等，前驱的通过性更好。热泵加pc加持，对靠北的地区很友好。
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神经科学研究生：银河E5裸车重1655公斤，深蓝S05裸车重1770公斤。银河电池多4度、车辆高7厘米的情况下，整车轻了115公斤。银河比小一圈4.4米长的元PLUS还轻35公斤。 车量80%重量在底盘，E5重量轻、个子高，怪不得用户说底盘晃的很。 看不见的地方省钱了！！
#新车主晒订单因为上一辆车减速器故障，厂家拒绝修理，且没有正面回复，如此民族企业，确实让国人伤心！果断以旧换新，不陪你玩了，不过后期你也被我拉入黑名单了，走到哪里都不会忘记你们的服务和态度 因为家人节后上班着急要用车，所以国庆节去看了车，本来想订海豚，销售一分钱不降的尿性让我望而却步。 没想到过了两天星愿上市了，价格确实给了一个不大不小的惊喜，第二天就去试驾了，过减速带很软，后驱也没有打滑，媳妇也很喜欢样子，本着买电子产品买新不买旧的理念，果断定了星愿，不到一周就到了，西安这家店服务还不错，老板人也不错，销售说新车有个点税好像目前不在库里，比较麻烦，折腾了两天，看着像00后，工作时间比较短，不太会统筹，他也挺累的，给孩子一点时间磨炼吧。 这两天开着很舒服，唯一就是要熟悉刹车的感觉，还有540°确实有点晕，其他方面都很好，新车太智能了，该有的功能都有，不知道那些掏20万买蔚来理想小鹏极氪的朋友情何以堪，星愿现在来看国际大厂的感觉，我一直用节能模式，基本上能到达1：1甚至还能多一点，希望冬天也可以这样，下午约了车管所，明天就要去挂牌了。 祝大家开心，尽早提车，祝各位车友⭐之所向，愿望成真！
#人人写点评车辆 吉利银河L7 max版 🙋🏻 情况介绍 2月1号出发，满油满电，从东莞出发，途径深圳接了两位朋友一同前往汕头，早上9点出发，中途休息了2个休息区，全程570公里，智能保电30%，油表剩余390公里，全程空调20度，高速车速130...查看全文
