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#圈友鲜试驾在新兴的电动汽车领域中，每一款新车的问世都代表着一次对未来出行方式的探索。而哪吒汽车旗下的哪吒L，性价比超级高，12.99万元起无疑是这一探索旅程中的一颗璀璨新星。有幸参与到了哪吒L的动态试驾活动，我对于这款车型有了更深入的了解和感受。 ...查看全文
#懂车帝众测在智能出行的大潮中，新能源汽车如同星辰般璀璨，而今天，我们将揭开一款备受瞩目的新能源汽车——哪吒汽车L的神秘面纱。这不仅仅是一次简单的开箱，更是一场关于创新、科技与未来出行的探索之旅。 当第一缕阳光透过车间的窗户，照在哪吒汽车L那流线型的车...查看全文
#圈友鲜试驾之前我已经多角度的探讨了一下主驾、副驾、后排等的体验，如果感兴趣的小伙伴可以关注一下我之前发布的文章。这一篇我着重讲一下哪吒L的整体感受。 首先内饰，作为第一批参观哪吒L的观众，以及第一个试驾哪吒L的消费者，车内是一点异味都没有闻到，试...查看全文
#懂车帝众测增程红衣版高配哪吒L汽车看车体验 增程版哪吒L开售有一段时间了，天天听别人说，一直没看到现车，今天，刚好有时间，提前预约了店里，到店看现车，我有幸亲身体验了这款车的各项功能，唯一遗憾的是，试驾车今天没有在店里，没有试驾成，有机会一定要试一下，以下是我对增程红衣版哪吒L汽车看到和体检的实车测评。 首先，从外观上来看，增程版哪吒L的前脸中规中矩，没有让人眼前一亮的感觉，白色的车身和内饰给人很干净的感觉，侧脸流线性还不错，后面看好看，尺寸适中，4米77的车身够长，轮廓清晰，红衣版搭配了米其林的轮胎，展现了精致的制造工艺。 进入车内，首先映入眼帘的是简约而不失科技感的内饰布局。座椅采用高品质的皮革材质，手感细腻，坐感舒适。两侧车门能看到的地方都采用软包，手感不错，仪表盘和中控屏幕的界面设计直观易用，一块大屏幕，可以实现主副驾互不干涉，独立操控。多功能方向盘上的按键布局合理，操作便捷。 红衣版的配有全景大天窗，不冷不热的天气，打开天窗躺在车里听着音乐或者看着电影，想想就很美。 零重力座椅，座椅真皮，座椅设计的比较贴合人体力学，腰靠上去后面不空，坐久了不累，比我的哪吒v好太多了，座椅上面带按摩功能，坐上去很舒服，能有效缓解旅途疲劳，平常没事，坐在车里开个按摩功能也能享受一把按摩店的感觉， 还有个贴心的配置是后座有一个小面板，不用的时候可以折叠起来，有个一键老板键，可以调节座椅的高度位置和前后距离，这个设计对有孩子的家庭来说很加分，还可以在上面写作业，画画， 尾门也是全自动开关，十几万的车配备的不亚于30来万的车的应有功能，还是挺有性价比的。 因为试驾车不在，店里帅哥介绍在动力系统方面，增程版哪吒L搭载了宁德时代的40度大电池，纯电可以跑301，实车综合能开1300公里，高效的电动机和增程器。配置还不错，续航能力是电动车最受关注的话题之一。增程版哪吒L在纯电模式下的续航表现已经能够满足大多数日常通勤的需求，而增程器的加入使得远程旅行也不再成为问题。在综合路况下的测试中，哪吒L展现出了令人满意的续航里程。 安全性能方面，哪吒L配备了一系列先进的主动安全系统。车道保持、盲点监测等功能的加入，也为行车安全提供了额外的保障。 底盘高度可以，下面平坦，悬挂调校偏向舒适，店里帅哥告诉我，即使在颠簸的路面上也能提供平顺的乘坐体验。 关于车载信息娱乐系统。哪吒L配备了最新的智能互联系统，支持语音控制、导航、在线音乐等多种功能。系统运行流畅，反应速度快，为驾驶者提供了极大的便利。 最后，听4s店的帅哥说，五月底可能会出纯电版，小小期待一下，顶配版和低配版价钱只差了5000块钱，但是配置差了很多，低配版的少了一个小冰箱，少了一块大屏，轮胎不是米其林的还是朝阳轮胎，感觉还是红衣高配版的划算。
#懂车帝众测在分析一款价值12.99万人民币、续航能力达到1200多公里的SUV是否值得购买时，我们需要考虑多个因素。以下是几个关键点的分析： 1. 续航能力：对于电动车来说，续航能力是衡量其性能的重要指标之一。1200多公里的续航能力在目前市场上的...查看全文
#哪吒V用车心得记得小时候，我总是羡慕那些开着车飞驰在路上的大人们，梦想着有一天我也能拥有一辆属于自己的车。2015年，我终于考取了驾照，但由于上班的地方离家并不远，再加上考虑到养车的费用相当高，所以我一直没有买一辆属于自己的车。 随着这几年的新能源汽车...查看全文
#哪吒U用车心得周鸿祎：卖掉迈巴赫的象征意义——豪车的定义已被颠覆 这次我要卖掉迈巴赫。其实我是想跟很多老板企业家谈一个观点，我觉得我们过去的豪车的定义已经陈旧了，要被颠覆了过去，怎么定义豪车呢？ 一个就是价格要百万以上，卖好几百万，好像越贵越是好车。 第二个呢，从车身来看，轴越长，车身越大，分成a级，b级，c级轿车，越豪华的轿车，车身越大， 第三个呢，从内饰上来讲呢，也是装满了冰箱，彩电，大沙发，就车的舒适性很强，空间比较大， 第四个呢，讲究的是发动机的推动力，像我的迈巴赫是v12合成12缸双涡轮增压马力越强劲，油耗越大，就显得这个车子越牛， 还有一个豪车的认证点呢，就是品牌，所以传统豪车就bba，再加上路虎，捷豹当然跑车品牌，我不是很熟悉了。宝马，奔驰，奥迪这些品牌长期占据着豪车的前几名。 但是我觉得市场对豪车的定义发生了转变，新能源车和智能网联车颠覆了传统豪车原来所依赖的这几个特点。 第一个新能源车车辆要装 电池，所以体积一般也不会特别小。现在国产的很多新能源车，智能网联轴距也非常长，空间也非常大，早已经改变了原来所谓各自按abc 3级来分的这种原则，很多都要做的物美价廉，但是呢，是cd车的标准。 第二个呢，实际上大家才发现车子内部空间坐的舒服，有冰箱，彩电，大沙发，并不需要花太多的钱，全世界可能最好的沙发都在中国的供应链去佛山附近，请坐沙发的坐按摩椅的，把这些做的又漂亮的真皮的东西都做到车里面，并不是一件很难的事情。 超大空间 第三个呢，用了电动机之后呢，车子只要电池装的够电，发动机足够好，很容易就达到原来油车很难达到的加速度，推背感也很强，马力也很强劲，所以原来豪车的这些壁垒都被一一的挑破了。 那今天我认为新的评价，豪车的标准是什么呢？ 我的观点是是安全性，原来豪车也是靠被动防御，被动保护，不过气囊啊，防撞的底盘啊，钢a柱b柱啊，现在还加上了自动驾驶辅助驾驶aeb等功能，变成主动安全。 还有就是智能座舱和自动驾驶，从这两个智能性来看呢，传统的豪车反而都占优势，他们在智能线上犹如小学生一样，还不如国内的一些十几万级别的产品， 所以我的结论是，以后智能性才是豪车的判断标准。 实际上我觉得以后科技平权智能平权，智能的技术应该是每一个人都能够去享受。可能无论是你赚一百万的车，还是十几万的车都应该有自动驾驶的技术，都应该有自动座舱的能力，那智能性可能也变成标配，每台车上都会有大模型，可能以后就没有豪车的概念，或者豪车的概念跟今天就完全不一样了，但是不管怎么说，至少今天传统意义的好，这bba肯定会被颠覆掉，那未来可能我们选择了所谓的豪车，可能也不需要花几百万，可能在几十万一百万的区间里边就能做得非常的出色，从驾驶的操控，自动座舱的体验，车里空间的舒适性从各个方面来讲，都会远远超出今天的bba，这就是一场数字化技术，人工智能技术对汽车工业颠覆式的重塑。 所以这里面就给我我们中国智能网联车产业巨大的机会， 所以这一次看起来是我卖掉迈巴赫，我希望它意味着一个旧时代的结束，一个新时代的开始。 在过去被外国品牌牢牢把握的作为豪车领域，中国的力量开始登场， 而且中国的产品可能成为这个时代的遥遥领先者，成为新一代的豪车代表。 这是我们每个中国人都应该值得骄傲的。 从以上言谈来说，360投资哪吒，正是符合了周鸿祎对于国内新能源的观点。 主动安全、智能化、科技平权、智能平权， 彩电冰箱大沙发、智能纯电大空间， 最关键的是， 昔日富翁迈巴赫， 卖入寻常百姓家。 说的正如这款刚刚面世的哪吒L： CLTC综合续航1300KM 哪吒L 40度闪充电池，宁德时代电芯 零重力座椅，一键SPA功能 副驾15.6英寸附加娱乐屏 6.6L智能压缩机双开门冰箱 刚强度媲美战略核潜艇： 车门防撞梁抗拉强度2000MPa、最大承重8400KG 12组车身加强环、81%高强度钢铝混合。 车身47700*1900*1660，轴距2810 首任车主终身质保、免费道路救援、免费OTA升级 ……省略一万字。 而，最最关键的是，哪吒L仅仅卖12.99万。 #哪吒U用车心得 #哪吒L用车心得 售价仅12.99万 别说颠覆豪车了，简直是颠覆行业。
#圈友鲜试驾哪吒L车型上市即巅峰，自公布以来便引发了车友们的热烈讨论与期待。而红衣大哥周总的全网首测更是让这款车型的热度达到了一个新的高度。下面，我将从这次试乘试驾后多个方面阐述哪吒L优缺点，尽管无法详细列举每一个，但会尽量挑选最具代表性的点来分享。 ...查看全文
#圈友鲜试驾在新能源汽车的浪潮中，每一款新车型的问世都是对未来出行方式的一次探索。今天我试驾了备受瞩目的新型电动车——哪吒L，这是一款集合了现代科技与环保理念的智能座驾。 一、外观设计： 哪吒L以其流线型的车身设计映入眼帘，展现出了一种前卫而又不失...查看全文
#哪吒V用车心得随着新能源汽车的日益普及，我也终于踏入了这个领域，迎来了我的第一辆座驾——哪吒V。作为一款小型的SUV车型，哪吒V以其独特的魅力和实用性，给我带来了不少惊喜。在此，我想分享一下我对这款车的真实体验。 在购车之前，我对大型SUV一直心存敬畏...查看全文
#哪吒V用车心得在当今社会，电动车以其环保、高效的特点逐渐成为汽车市场的主流。作为一款新兴的纯电动车，哪吒V在市场上备受关注。我有幸成为哪吒V的车主之一，经过一段时间的使用，我对这款车有了深入的了解。今天，我想和大家分享我对哪吒V的使用感受，以及它给我的日...查看全文
#哪吒V用车心得作为一个新手女司机，我知道自己面临着许多挑战。网络上关于新手女司机的事故报道总是让人心头一紧，这也让我更加谨慎地对待每一次驾驶。在选择第一辆车时，我经过了深思熟虑和反复比较，最终选择了哪吒V这款车。 哪吒V的车身设计相对紧凑，相较于传统的...查看全文
#哪吒V用车心得在新能源汽车的浪潮中，哪吒汽车以其独特的魅力和不凡的性能逐渐赢得了市场的关注。作为一名哪吒V的车主，我有幸体验到这款车所带来的惊喜与便利。今天，我就来分享一下我的用车心得，希望能够为同样对哪吒V感兴趣的朋友们提供一些参考。 一、外观设计上...查看全文
#哪吒V用车心得2021年买的哪吒v，开了三年了跑了快4万公里，买它不后悔。 没买哪吒v之前我一直开的本田的锋范汽车， 第一次见到哪吒v的时候，是那天有事刚好没开车，趁朋友的车回家，朋友开了辆她朋友新买的哪吒v，哪吒V的外观设计简约大方，线条流畅...查看全文
#哪吒U用车心得在电动汽车如雨后春笋般涌现的今天，选择一款合适的电动车不仅要看它的外观设计、智能配置，更要考量它的电车优势。今天，我带大家走近一款颇具实力的电动SUV——哪吒U，一起感受它的电动力魅力。 从外观上来说，哪吒U具有电动车一贯的简洁风格，流畅...查看全文
