勇者山丘5j5的喜欢_懂车帝

不认真太难受

提问二代大狗hi4，如何快速打开360全景投影，不要语音打开，太慢。有没有方法按一个键就打开。

14小时前

黄河岸边吹小风

中国自主品牌汽车五巨头王者归来，奇瑞表现太过惊艳，长城加快收复失地。多年来的国内汽车市场，自主品牌汽车一直在苦苦追赶着大众、丰田、现代、本田、通用、尼桑等等国际品牌，虽然涌现出了奇瑞、长安、长城、五菱等多个自主品牌，以及长城H6、五菱宏光等“神车”，但始终没有形成强大的品牌竞争力，无论是质量还是销量，都不够稳定，起起伏伏。不过最近几年市场风云突变，自主品牌汽车乘着新能源的东风，风生水起，以比亚迪为代表的新能源汽车领域，成为合资品牌的滑铁卢。而奇瑞、长安等在燃油车领域也攻城掠寨，王者归来。今年1—3月，比亚迪、奇瑞、吉利、长安占据了汽车批发销售量榜单的前四名，长城汽车列第七位，各自所占的份额分别达到了11.2%、9.1%、8.5%、7.7%、4.1%，仅仅这五个品牌就占到了40.6%，将一众合资品牌甩在了身后。奇瑞着实惊艳，在以燃油车为主的情况下，销量跃居第二，实属不易，而且增速第一，着实惊艳。长城汽车在H6风光不再之后，一度沉寂令人担忧，这次也稳居前10地位回升，而且增速超过35%。中国制造，中国汽车，总有一天会站在世界之巅！

黄河岸边吹小风图1

黄河岸边吹小风图1

04-17

or50

哈弗猛龙火星荒漠版

#改装案例这是目前见过的最好看的案例，如果真能上市，那就太好啦，大家觉得这个值多少？（图片来自抖音号：蓝马小哥哥）

哈弗猛龙火星荒漠版图1

哈弗猛龙火星荒漠版图1

哈弗猛龙火星荒漠版图2

哈弗猛龙火星荒漠版图2

哈弗猛龙火星荒漠版图3

哈弗猛龙火星荒漠版图3

哈弗猛龙火星荒漠版图4

哈弗猛龙火星荒漠版图4

03-25

南海边的牛

哈弗二代大狗PHEV车主·车龄半年

真的可惜了二狗子，不管是侧面还是后面，颜值都绝佳，就是这个前脸中网这块，真的有些一言难尽，如果有前脸改装件，真的，他能进阿祖的颜值那一级别的！！随便给狗子试着换了几个前脸，都贼拉帅，配上AT胎，车界吴彦祖我也信啊！！

南海边的牛图1

南海边的牛图1

南海边的牛图2

南海边的牛图2

南海边的牛图3

南海边的牛图3

南海边的牛图4

南海边的牛图4

01-19

JCHONTO

哈弗二代大狗PHEV车主·车龄1年

有没有车友最近车钥匙时灵时不灵的？

#车辆吐槽 💔 爱车吐槽有没有车友最近车钥匙时灵时不灵的？好久没上周榜第一了，就吐槽一下，全国更新后车钥匙几次用不上，手机解锁在使用车钥匙它又恢复了…有没有车友出现过这种情况。@哈弗喜哥...查看全文

01-07

怪咔496

哈弗二代大狗PHEV车主·新提车

用的单位的空调插座冲的，这电压正常吗，心里有点虚

怪咔496图1

怪咔496图1

2023-12-25

用户213730928

车友们这样正常吗，怠速或者速度很低就这样，长时间抓方向盘都麻

用户213730928视频1

用户213730928视频1

2023-12-17

阿西的远方

哈弗猛龙PHEV车主·车龄半年

成都-拉萨猛龙表现

全程强制保电30%.4人＋行李，从海拔500的成都到海拔3640的拉萨，一共行程2604公里，92号油花费1822元，耗油198.2L，平均油耗7.6L/百公里，平均成本0.7元/公里，海拔爬升3140米，相当于在爬坡，全程空调21度，胎压，2.6，驾驶模式：混动，驾驶习惯：激进。整体油耗和大多数1.5T的车没什么区别，但是四驱和动力还有外放电很给力，操控也不错，在318路上基本没有对手，超车嗖就过去了，没有高反，堪比3.0T动力，雪地，碎石，非铺装，素胎就能随便搞

成都-拉萨猛龙表现图1

成都-拉萨猛龙表现图1

成都-拉萨猛龙表现图2

成都-拉萨猛龙表现图2

成都-拉萨猛龙表现图3

成都-拉萨猛龙表现图3

成都-拉萨猛龙表现图4

成都-拉萨猛龙表现图4

成都-拉萨猛龙表现图5

成都-拉萨猛龙表现图5

成都-拉萨猛龙表现图6

成都-拉萨猛龙表现图6

成都-拉萨猛龙表现图7

成都-拉萨猛龙表现图7

成都-拉萨猛龙表现图8

成都-拉萨猛龙表现图8

成都-拉萨猛龙表现图9

成都-拉萨猛龙表现图9

2023-10-24

奋发有为旭日4Y7

有人蹲欧版的中网嘛，淘宝有预售

有人蹲欧版的中网嘛，淘宝有预售图1

有人蹲欧版的中网嘛，淘宝有预售图1

有人蹲欧版的中网嘛，淘宝有预售图2

有人蹲欧版的中网嘛，淘宝有预售图2

2023-08-28

小柯基不是猫

摩卡PHEV车主·车龄半年

车的安全性还得排第一

前二天高速出的车祸，从视频截图看，这是一辆新摩卡，前右方发生撞击后发生翻滚，车轴断裂，安全气囊弹出，可见当时车速应该很快。这种情况下，新摩卡AB柱依然没有变形，车门拉手弹出，车门正常打开，动力电池无起火，车上人员如果系好安全带，应该问题不大，这驾驶员必有大福。说实话，这比什么五星碰撞的那些来的更有说服力。但我纳闷了，长城，你们的公宣部门呢，这么活鲜鲜的案例不用？

车的安全性还得排第一图1

车的安全性还得排第一图1

2023-08-15

劝退的冷噶措

蓝山DHT-PHEV车主·车龄1年

蓝山OTA推送第一波

#OTA推送提醒今天收到OTA推送了，升级包接近4G，下载2小时，升级约50分钟，继续加油

蓝山OTA推送第一波图1

蓝山OTA推送第一波图1

蓝山OTA推送第一波图2

蓝山OTA推送第一波图2

蓝山OTA推送第一波图3

蓝山OTA推送第一波图3

蓝山OTA推送第一波图4

蓝山OTA推送第一波图4

2023-07-02

少林小子8527

蓝山DHT-PHEV车主·车龄1年

马上1000km了，开的还不错

昨天我说我已经跑了1000公里了，很多人都不信，今天我居然看到有大神已经跑了4000公里，跟人家比起来，小巫见大巫啊！我也是比较喜欢自驾旅行的，加上开始五一长假了，今年是放开的第一年，所以全家人都有了出行的打算，准备周边城市...查看全文

马上1000km了，开的还不错图1

马上1000km了，开的还不错图1

马上1000km了，开的还不错图2

马上1000km了，开的还不错图2

马上1000km了，开的还不错图3

马上1000km了，开的还不错图3

马上1000km了，开的还不错图4

马上1000km了，开的还不错图4

马上1000km了，开的还不错图5

马上1000km了，开的还不错图5

马上1000km了，开的还不错图6

马上1000km了，开的还不错图6

马上1000km了，开的还不错图7

马上1000km了，开的还不错图7

马上1000km了，开的还不错图8

马上1000km了，开的还不错图8

马上1000km了，开的还不错图9

马上1000km了，开的还不错图9

马上1000km了，开的还不错图10

马上1000km了，开的还不错图10

马上1000km了，开的还不错图11

马上1000km了，开的还不错图11

马上1000km了，开的还不错图12

马上1000km了，开的还不错图12

马上1000km了，开的还不错图13

马上1000km了，开的还不错图13

马上1000km了，开的还不错图14

马上1000km了，开的还不错图14

马上1000km了，开的还不错图15

马上1000km了，开的还不错图15

马上1000km了，开的还不错图16

马上1000km了，开的还不错图16

马上1000km了，开的还不错图17

马上1000km了，开的还不错图17

马上1000km了，开的还不错图18

马上1000km了，开的还不错图18

马上1000km了，开的还不错图19

马上1000km了，开的还不错图19

马上1000km了，开的还不错图20

马上1000km了，开的还不错图20

马上1000km了，开的还不错图21

马上1000km了，开的还不错图21

2023-04-30

老张法拍日记

宝马5系车主·车龄1年

给大家分享一下为什么选择5系

93年，今年马上30，�16岁出社会，做过服务员，销售，工地，摆地摊，贷款…..到现在的法拍房行业第一辆车是神车五菱宏光s落地花了我7万，到现在还很想念那台车，岳父给的嫁妆，15年时时候陪嫁一台车很有面子了，岳父卖菜的，拿着破碎的现金，当...查看全文

给大家分享一下为什么选择5系图1

给大家分享一下为什么选择5系图1

给大家分享一下为什么选择5系图2

给大家分享一下为什么选择5系图2

给大家分享一下为什么选择5系图3

给大家分享一下为什么选择5系图3

给大家分享一下为什么选择5系图4

给大家分享一下为什么选择5系图4

2023-02-24

同学不再年少

拿铁DHT-PHEV车主·车龄1年

关于车圈里的发帖，也想说两句

第一，这车肯定有好多缺点，所以大家吐槽也正常。到各个车圈里去看，每个品牌的车其实情况也都差不多，吐槽的多。反过来说，车主吐槽也是促进企业改进的一种推动力。第二，有时候能看到一些用户，一般都是数字用户，直接说这个车不行，那个车不行，但是看了他的帖子，好像并不是车主，好像就是专业吐槽的。第三，批评要有助于提高，但不要一棒子打死。有的人整天不停地吐槽，似乎对这车所有的方面都不满意。我其实是有点疑惑的：这车真的这么不堪、一无是处吗？那当初为什么会选了这台车？虽然销量不好，但是好歹每个月有接近两千台的销量，不能说所有的车主都糊里糊涂吧？第四，这车子优点到底在哪里？我觉得在整体：做工，用料，品质，辅助驾驶都不错，没有特别大的短板。车机虽然不出色，但是也差不多够用。好多细节可能没有让每个人都满意，但也不可能全部一步到位不是？第五，看到有数字用户回复的，说看了懂车帝冬测，这车子根本不行。客观来说，就算在冬测里，除了空调，各方面也中规中矩。而用料品质做工之类的优点，在冬测里是反应不出来的。关于冬测里的空调，是那辆车某个零件出问题了，但并不代表其他车都这样。至少根据圈里的反馈来看，正常使用是没有问题的，车友们抱怨比较多的是运行逻辑不合理。最后，希望大家理性讨论，车子缺点要批评，有不足要督促厂家改进，但是有优点也要宣扬。车圈是潜在购车人了解的重要渠道，反正我当时就是这样。我们普通车主当然犯不着去讨好厂家，但是跟厂家也没有仇吧？希望大家能传达更加全面的信息，以方便潜在购车人更加客观全面的了解这台车。

2022-12-20

用户7093293014153

亲测，拿铁值得

📉能耗分提车半个月，终于还是按耐不住出来的心。话不多说上图上分享。从家里到上高速再到下高速实测油耗4.9 从下高速进城里兜回家以后整体实测5.7。高速超车自信。话说有的兄弟说七八十码的时候发动机噪音大，我的感觉是比奥迪A6小。最大的噪音也是风。风也比A6小，不排除是那A6有年龄。听说买同款车也靠运气，我运气不错嘛。插曲：上高速之后它自动开启智慧巡航，我变道习惯只拨一点转向灯杆，所以变到一半的时候转向灯自己关了，车子自己拽了回去，经验丰富的我一点没受惊，但是副驾的老婆吓得不轻。最后一张照片是我今天早上上班的平均油耗11.7但是充了几公里电，这就是大家说的油耗高的时候吧。我的出品，必是诚品。首先我不希望这车大卖，撞衫不可怕谁丑谁尴尬。然后我不希望这车不好卖，显得我的选择没经过深思熟虑。

亲测，拿铁值得图1

亲测，拿铁值得图1

亲测，拿铁值得图2

亲测，拿铁值得图2

亲测，拿铁值得图3

亲测，拿铁值得图3

亲测，拿铁值得图4

亲测，拿铁值得图4

亲测，拿铁值得图5

亲测，拿铁值得图5

亲测，拿铁值得图6

亲测，拿铁值得图6

2022-12-12

用户9882561721141

版主能不能删帖，赶紧把那个喧嚣风好大的帖子删了

2022-11-13

伟伟潇潇呢

比亚迪那盒子车确实高端

说出来大家肯定不敢相信，比亚迪那盒子车确实了得。 1.可以继承空调喷粉技术，这可是最新技术，那喷的可是铝粉，收集起来卖钱，边开车边挣钱，多高级的技术。 2.比亚迪独创的停车发电技术，电池没电的时候必须停车发电，必须用高端的电动机来驱动，不像坦克居然还用油来驱动轮胎，比亚迪可不做这么低端的事情。 3.比亚迪天顶星科技，1.5T发动机独步天下，无论十几万的车还是一百万的车通吃，哪儿像长城，发动机技术不过关，只能搞搞大排量。 4.比亚迪电机技术世界第一，80万的盒子车电机比长城二十几万车子的电机起码大50%扭矩和功率，就问你长城仰望不仰望。 5.比亚迪电池技术无与伦比，用热失控完美取代自燃，堪称道德与营销双重楷模。暂时只想到这些，欢迎大家补充。

2022-11-16

JIN-MQ

摩卡PHEV车主·车龄2年

一血，隧道内被追尾

国庆假期间被撞的，现在车已经在4s维修了。一家人假期路上车很多，当时车速大概60多，前面车流突然全部急刹停，摩卡的辅助驾驶还是很给力的直接触发帮我避免追尾前车。刚停稳松了口气，哐的一声，车子一震。被追尾了，赶紧下车查看。别的不说长城汽车安全这一块真的没话说，车也真的硬。后车q7大哥气囊都炸了，具体看图片。家人也没受伤，就是被吓了一跳。第三辆货拉拉车上有个小姑娘手受伤比较严重救护车拉走了。报警后交警来过来处理，车挪开看了一下后保险杠和尾门受损其他还好不影响正常驾驶，其他两辆车就完全不能动了。我安全行驶了5300多公里，准备过几天去做首保这下好了直接要住院了

一血，隧道内被追尾图1

一血，隧道内被追尾图1

一血，隧道内被追尾图2

一血，隧道内被追尾图2

一血，隧道内被追尾图3

一血，隧道内被追尾图3

一血，隧道内被追尾图4

一血，隧道内被追尾图4

一血，隧道内被追尾图5

一血，隧道内被追尾图5

一血，隧道内被追尾图6

一血，隧道内被追尾图6

一血，隧道内被追尾图7

一血，隧道内被追尾图7

一血，隧道内被追尾图8

一血，隧道内被追尾图8

2022-10-12

浴黄大帝Se

奔驰A级AMG(进口)车主·车龄7年

为啥很多人觉得国产车卖得贵就是罪

刚才看一篇文章介绍哈弗H6混动，价格在十七八万左右，下面一群人评论“国产车凭什么卖这么贵” “以前没钱买国产车，现在没钱买国产车”等类似的言论，这些人一再强调的观点就是国产车不配卖高价。冷静分析一下这些人：会不会是豪车车主，我猜不会，豪车车主可能会刷到或主动去看这些文章，但应该没有什么理由让他们在十几万二十万这个区间去咬牙切齿的骂价格，人家大几十万上百万都花得起，不会在意这十几二十万的价格，最多看看文章了解一下国产车行情和动态，评论估计也就是一些配置动力方面的东西；会不会是一般合资车主，这个有可能，比如我同学开的二手飞度，14年的车，他18年花了7万买的，他就经常和我提及飞度保值国产车不保值的话题，当然现在飞度的保值率已经不行了，这类人可能会因为心里不平衡去骂国产车的价格，但他们可能很长一段时间都不会换车，不了解新车里面到底都有什么，什么叫做“配置”，可能这些人大部分时间都在上班，平时休息都没有机会去各大4s店试驾，所以他们属于信息落后的群体，观念陈旧，用h6和卡罗拉比油耗而不考虑安全性，用uni-v和思域讨论保值率，为了让自己心理上得到安慰而去贬损国产车，当然这是可以理解的，试想一下你刚全款买完某想one跟亲戚朋友一顿吹呼结果一个礼拜以后停产公司都注销了，你能再去亲戚朋友面前说某想不好吗？最后最有可能的一群人，他们没有车，天天闲鱼转转想找一个一万左右最好以内的二手思域卡罗拉高尔夫这种保有量高的车充充面子，结果翻了好几个月也没有，终于有一天看到一台让他内心无比激动打开微信支付宝一看余额和卡里只有花得还剩一小半的上个月工资，于是想省吃俭用攒三个月钱再去买，攒钱期间又做了一两次单次200的付费核酸，好不容易攒够了几千块钱心想剩下的用花呗借呗支付却发现人家车早就卖了，一咬牙一跺脚想跟家里要点钱买一个国产车又觉得“我都买国产车了就别买二手了”，在徘徊之际翻到了新能源h6的文章，奈何自己只有初中肄业的文化水平导致阅读能力不行看到h6就觉得凭啥这么贵，这不是把我往死路逼吗，于是破口大骂国产车价格高卖的贵，谁买呀，典型吃不着葡萄的 💔爱车吐槽表现。国产车现在的环境我觉得还是非常好的，我也有哈弗H6S，我也开，我的警官朋友也开国产车传祺GS8，我觉得都挺好，买车不像买个香蕉苹果那么随意，根据自己的实际需求与经济条件就可以了，真没必要瞧不起国产车，合资车又如何，到了国内还不是偷工减配，我支持高质量的国产车

为啥很多人觉得国产车卖得贵就是罪图1

为啥很多人觉得国产车卖得贵就是罪图1

为啥很多人觉得国产车卖得贵就是罪图2

为啥很多人觉得国产车卖得贵就是罪图2

为啥很多人觉得国产车卖得贵就是罪图3

为啥很多人觉得国产车卖得贵就是罪图3

为啥很多人觉得国产车卖得贵就是罪图4

为啥很多人觉得国产车卖得贵就是罪图4

2022-10-11

啥东西369

给魏派和拿铁产品团队的意见和建议

#我想给厂家提建议致拿铁产品团队：十分高兴能够称为一名准拿铁车主，也感谢订车寥寥几日给我的各种感动瞬间，这是我之前买车不曾有过的一些感受。首先给自己叠一下buff，我不是什么市场、营销、传播、文化等相关行业从业人员，以下所有言论仅代表我...查看全文

2022-09-06

小星大王哈

拿铁DHT车主·车龄2年

拿铁p的拆车来了

大家不看此地无垠的拆车嘛？用料怎么样。一看就知道哈。

拿铁p的拆车来了图1

拿铁p的拆车来了图1

2022-09-01

玉韘

拿铁DHT车主·车龄2年

王垠拆车了

去看看拿铁贵在哪里吧

王垠拆车了图1

王垠拆车了图1

王垠拆车了图2

王垠拆车了图2

王垠拆车了图3

王垠拆车了图3

王垠拆车了图4

王垠拆车了图4

王垠拆车了图5

王垠拆车了图5

2022-09-01

老沈6890

拿铁DHT车主·车龄2年

本次OTA升级使用感受调查结果

从7月8日开始，WEY开始对旗下咖啡平台车型的车机系统进行OTA升级。很多拿铁DHT车友都已经将车机升级到了最新的1.1车机版本。之前，车友圈对于这次OTA升级过程、版本的升级内容以及升级后的车机使用感受做了一个调查。共有138人参加了本次调查，调查结果如下： - 有19位车友对升级很满意，认为解决了很多老版本的问题，占比13.77% - 有54位车友对升级很基本满意，使用中没有发生什么异常，占比39.13% - 有7位车友对升级不满意，认为升级的操作非常繁琐，占比5.07%% - 有21位车友对升级非常不满意，认为升级后车机又出现了新问题，占比15.22% - 有10位车友对升级抱着无所谓的态度，车机在平常用车中使用率不高，占比7.25% - 有27位车友调查时仍未收到车机升级推送，占比19.56% 综合来说，大家对这次车机OTA升级的满意度在52.9%。结合圈子里的车友发文，不满意的地方在于升级后油耗增加、换挡逻辑感受不好、车辙视角不习惯、车机仍有卡顿死机问题等等。当然，也有车友有截然相反的反馈，比如升级后油耗降低、驾驶感受更好、高速EV也能进入以及车辙视角很好用等等。对于车机使用，建议大家注意以下几点，以防止出现卡顿、死机、黑屏： - 避免车辆或者车机暴晒。温度越高，电子元件电阻值越高，车机容易卡顿； - 上车后注意不要立即踩刹车启动，建议先按启动键，开机动画结束后再踩刹车启动；当然，广大车友如果有自己的小技巧、小窍门，也可以在评论区分享。欢迎广大拿铁DHT车友在评论区发表您的意见，以及对后续版本的改进建议。同时，厂方为了提升服务质量，8月8日也完成了OTA服务器的迁移升级。而且各位拿铁DHT车友一定也收到了厂方发布的OTA升级满意度评价，你也可以直接向厂方提供意见与建议。我们也期望厂方能继续持续改进，提高大家的用车满意度。

本次OTA升级使用感受调查结果图1

本次OTA升级使用感受调查结果图1

本次OTA升级使用感受调查结果图2

本次OTA升级使用感受调查结果图2

本次OTA升级使用感受调查结果图3

本次OTA升级使用感受调查结果图3

本次OTA升级使用感受调查结果图4

本次OTA升级使用感受调查结果图4

2022-08-09

Lzh711

摩卡p提车两周真实体验（较复杂）

最开始年初决定买车，由于身边朋友两台比亚迪宋燃油版，自己考虑不想被限号，又有每年最少两次的1000公里长途需求，就在看宋dmi了。懂车帝和抖音上有很多宋dmi的测评，其中看到个宋dmi，拿铁dht，荣放混动和另一个日系车混动的测评，虽然宋评价也挺好的，但被拿铁的外观、亏电油耗吸引，也是第一次听到拿铁这款车。转头看拿铁以后，才发现油混不能上绿牌，心凉半截。从宁夏老家回去成都后，周末先去4s看的拿铁，真是被外观，内饰（画重点），行驶质感打动。当天晚上还梦到了（有点小丢人）。但带老婆一起来的时候她却不喜欢拿铁，和摩卡燃油比决定空间小了。僵持不下买车的事儿也就耽搁下来。在这之后又去看了宋dmi，唐dmi。不喜欢宋大屏的分辨率，唐的话内饰和外观差点意思（见仁见智）。身边有人定了唐ev，大家好像都在说6座和7座需求，但我真心无感。家里男性身高普遍1.8米，那个小小的第三排太吃力。就这样慢慢没去看王朝系列了。后来有个买了理想one的朋友听说我要买车，大力推荐问界m5。我也是第一次听说这个车，他还带我去万达展厅看车。去了之后朋友比销售更了解车的数据，一通体验下来后，感觉内饰舒服，车机牛逼，大天幕在商场里特别漂亮。但外观小了不符合我对车子的幻想，暂时放在备选名单里。第二次带老婆去试驾拿铁的时候，家人提议要不试试摩卡p吧，我自己其实之前从没考虑过这款车，因为超预算。但在4s店被家人各种分析，头脑一热就一起去试驾了四驱摩卡p。上车之后第一感觉是宽敞，因为先在后排试乘，坐着很舒服，内心给摩卡p加分。自己开的时候加速感，发动机声音，行驶质感都超过心里预期，几乎满分的车了。回家后就把眼光全部放在了摩卡p上，加了全国车友群，到处找测评，关注了群里的大佬带车队跑318，内心越来越喜欢了。还有几个插曲。第一个是因为性格原因，总想多去对比，有天正好顺路去看crv，去了后觉得太小了，旁边urv个头还行，进去后空间巨大，但跑起来和电车真不一样。又因为购置税减半的原因去看了奥迪q5l。第一次跑错了只看到q5纯电版，奥迪的女销售真是见人下饭，看着我进门，上下打量，上车，下车，出门，几乎没理我～。销售暂且放在一边，感觉车子也不符合自己的需求，尤其是内饰虽然特别漂亮有科技感，但并没有摩卡大沙发的味道。买车后上牌回老家一气呵成，早上出门上牌，中午小眯了一会儿就成都出发落脚汉中。自动驾驶可以大大减少驾驶疲劳感，音响效果给旅途增添了很多乐趣。纯电续航百分百标准，没有因为空调，车速120而有折扣。由于中途在广元服务区充了一次电，就没有多少机会用油，也不知道油耗了。到了汉中酒店负一楼有慢充，第二天早上又是满电出发，到宁夏450公里后半程用油，亏电油耗没细算改天再测，但动力和大伙儿说的一样十分充沛。回来宁夏后出了点小问题，第一个因为长途驾驶疲劳，在挪车的时候刮了前保险杠。问了下刮腻子补漆500（可能被坑了），走保险的话来年保费不降低。就在县城补了油。但取了车后觉得发动机声音比之前大，就一直在怀疑是不是拆卸保险杠的时候影响了隔音，这个问题等回成都去4s看看。第二个是发生过四驱失效，打电话问了售后，说重新装负极让车辆自学习就可以解决，但保险起见厂家居然派人一千多公里上门来处理，这个服务真的是爱了。工程师是个帅哥，和4s店的人一起到的，一个小时解决问题还请我们吃了午饭，这个态度让我的后续用车安心了许多。好了说了这么多，有两个问题想咨询大伙儿，第一个是胎压，我现在冷车2.4热车2.5，需不需要打点气？第二个是玻璃膜贴什么好？

摩卡p提车两周真实体验（较复杂）图1

摩卡p提车两周真实体验（较复杂）图1

摩卡p提车两周真实体验（较复杂）图2

摩卡p提车两周真实体验（较复杂）图2

摩卡p提车两周真实体验（较复杂）图3

摩卡p提车两周真实体验（较复杂）图3

摩卡p提车两周真实体验（较复杂）图4

摩卡p提车两周真实体验（较复杂）图4

摩卡p提车两周真实体验（较复杂）图5

摩卡p提车两周真实体验（较复杂）图5

摩卡p提车两周真实体验（较复杂）图6

摩卡p提车两周真实体验（较复杂）图6

摩卡p提车两周真实体验（较复杂）图7

摩卡p提车两周真实体验（较复杂）图7

摩卡p提车两周真实体验（较复杂）图8

摩卡p提车两周真实体验（较复杂）图8

摩卡p提车两周真实体验（较复杂）图9

摩卡p提车两周真实体验（较复杂）图9

2022-07-19

流年25732

摩卡PHEV车主·车龄2年

发现一个车黑

发现一个车黑😃😃😃

发现一个车黑图1

发现一个车黑图1

发现一个车黑图2

发现一个车黑图2

2022-07-12

迈克尔韩包子

坦克500车主·车龄1年

我的坦克500提车两周记实

提车记：一、本人83年中老年成都人一枚，从事金融行业多年，纯打工仔，非老板，找sugerdady的各位本人心有余而力不足谢谢您了。话说买车这事吧，其实纠结了很久，因为我是长城资深车主，12年买的哈弗H5，一直开到现在还在开。H5还是柴油的...查看全文

我的坦克500提车两周记实图1

我的坦克500提车两周记实图1

我的坦克500提车两周记实图2

我的坦克500提车两周记实图2

我的坦克500提车两周记实图3

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我的坦克500提车两周记实图4

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我的坦克500提车两周记实图5

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我的坦克500提车两周记实图6

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我的坦克500提车两周记实图7

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我的坦克500提车两周记实图8

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我的坦克500提车两周记实图9

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我的坦克500提车两周记实图10

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我的坦克500提车两周记实图11

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2022-06-28

用户4692757289155

巅峰产生虚伪的拥护黄昏见证真诚的信徒

致敬每一位长城 wey品牌摩卡车型的忠实车丝潜在车丝携手共进再创辉煌

2022-06-25

逆鳞

拿铁DHT车主·车龄2年

phev与现款来比，优势真的那么大吗？

今天，魏牌那个倒霉的乔什么放出今后不再推出hev车型的消息，拿铁圈子一片哀鸿。请大家注意：是不再“推出”而不是不再“生产”，语文实在没学好那就报个补习班回炉一下再说即将上市的PHEV车型，与现款的拿铁真的有那么大优势吗？闹腾得那么欢，有几个具备绝对便利的充电条件呢？多出的那5万块钱是中彩票白给的吗？大电池衰减后换的时候是不是连车一起换掉呢？与其工作原理相似的BYD宋、秦等出现的动力系统故障仍时又发生，是可以自动忽略吗？现款拿铁上多发的车机故障到了phev上就解决了？退一万步讲，即使因为魏牌的战略现在的拿铁油混版不再生产了，真以为它和phev有什么本质的差别吗？无非就是少了个大电池而已，以后保养维修会没人管吗？摸着良心讲：我用车三个月了，拿铁对得起我的选择，安静、舒适、顺畅，油耗没有宣传那么好，但至少和我之前的合资小排量轿车持平，这么大个suv知足。车机问题有，但对一个以代步和驾驶为主要目的的车主来说，基本可以忽略不计。所以，请圈子里的真实车主不要再动不动罗列几十条缺点，这么矫情赶紧卖了去提劳斯和宾利。也请观望的保持理性，对比下PHEV和现款的性价比再做决定。那些成天把绝版和停产挂嘴边的黑子们，出门右转，共享单车在等你！

phev与现款来比，优势真的那么大吗？图1

phev与现款来比，优势真的那么大吗？图1

2022-06-21

没有更多了～