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    zyg呵呵

    认证:宝马3系车主·车龄3年

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    被开门的给碰了,晚上有事走的急没去查监控图1被开门的给碰了,晚上有事走的急没去查监控图1
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    2020-07-14
    夏以抹图1夏以抹图1
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    夏以抹图4夏以抹图4
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    夏以抹图8夏以抹图8
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    2021-03-17
    纵横四海11111111111图1纵横四海11111111111图1

    宝马三系320LI,广州5月提车,目前已经开了1200公里,上下班代步,上过两次短高速,每天都超级堵,平均时速没有超过20(单车更快吧)油耗13.7。我想等我有空去多跑几趟高速应该会降下来吧。那么作为一个新人,我想谈谈我的个人感受: 1.作为宝马家族运动型轿车的代表,三系的整体操控感觉还是很爽的。我上一辆车是别克君威1.6T,涡轮的延迟感很明显,爬个坡踩到油箱了,涡轮都不爆发威力,看着旁边的五菱宏光呼啸而过,气人不。三系就不一样了,发动机和变速箱的调教还是很不错的基本是加油就走,没有延迟,这个是和上台车最大的提升,超车也很随心,方向盘比之前那台车重,路感比较清晰。320的动力应付市区绰绰有余,当然喜欢飙速度的,可以选325或330。粗大的真皮方向盘握感很爽,适合男生 2.另外这台车的外观是非常适合年轻人的,运动感十足,上牌后自己改装了一个黑色中网,效果蛮好,镀铬的还是没感觉,接下来准备上一套黑武士,把车窗饰条,后视镜罩,尾喉框全换成黑色。 3.这台车最喜欢的配置就是自动驻车,不用老是去拉手刹了。只管油门和刹车就好,停车等候红灯换成空挡,保护刹车盘还有一个配置建议要买,就是电动腰枕,舒服😊 4.当然很多人说的缺点那是一点不少刹车点头,刹车异响。是的,重踩急刹肯定点,不点不宝马。这个我个人摸索了一个小窍门,刹车不要一次踩到底,缓踩多次,慢慢停下来,点头会改善很多。刹车异响我觉得问题不大,冷车刚启动前几次声响大一点,热车后,跑一段后,基本有没啥响声了。刚提车是声音大一点,现在跑了一千多公里,除了起步前几次会有咯吱咯吱响声,后面一直没有响,难道要磨合和热身才不响不懂它的原理。 希望以后好好爱护自己的车,多多向前辈们学习,开心快乐每一天

    宝马3系车主图1宝马3系车主图1
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