![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="100" height="100" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
01-11
01-04
2024-12-28
2024-11-13
2024-11-18
2024-11-14
2024-10-24
2024-11-03
#小鹏车主集体维权🚘 车辆信息 小鹏G6 755max 📅 使用情况 2023.8，25000km 💬 故障描述 10月28日晚上6点30分在二环线行驶途中突然出现蓄电池异常，短短十几秒后车辆动力紧急降为0，迫停于二环线匝道处。第一时间与小鹏沟通后，鹏...查看全文
2024-10-30
2024-11-04
2024-10-29
2024-10-17
2024-10-14
2024-07-25
2024-10-11
2024-10-02
2024-09-24
2024-09-28
2024-07-13
#小鹏4.4.0升级初体验迫不及待的升级了4.4，体验了几天，有些问题还需努力。 4.4.0的问题 1、幽灵刹车点刹非常频繁，幽灵刹车重刹1次，好像边上车道贴近就会刹车，一路上很不舒服， 2、NGP超车85%都是往左边车道，即使右边不断被超车，也很少朝右变道 3、车道合并还处理的很僵硬，走走停停，只能人工接手 4、NGP时速35以下画龙严重，直线行驶下方向盘来回动，歪歪扭扭的 5、LCC下，需要转弯时，打变道灯后打方向盘会有阻力，这个不太人性化，手动介入应该是优先级最高的。 6、方向盘舒适模式变重，尤其速度快了想变道或者转弯方向盘的阻力像是要对抗一样。4.3的时候方向盘还是挺舒适的。 功能建议 1、车机高德地图没有高架上和地面切换按钮，手机高德是有的 2、车机高德全程路况只有光柱图，希望增加小地图的选项，手机高德是有的 3、希望加入居中辅助的功能 超过50码以上就自动辅助居中。原来的欧拉好猫有这功能，开起来特别舒畅，比偏离纠正好很多，不会一直哔哔哔的报警 5、智能场景可以APP中点击触发可以放到一级菜单 6、哨兵模式侦测方式改为人物移动侦测，碰撞触发经常录不到人 7、车外温度边上能够显示车内温度 8、小鹏APP蓝牙钥匙后台耗电太大，需要优化 目前4.4.0的方向盘舒适模式变重是影响驾驶体验最差的负优化，希望经快解决吧。
2023-12-02
2023-11-29
2023-11-29
2023-11-14
2023-11-22
2023-11-19
2023-10-31
2023-10-23
2023-11-11
2023-11-10
2023-11-08
没有更多了～