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    用户4554540162845

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    2024-10-15
    2024-10-10
    油耗居然和以前2.0差不多图1油耗居然和以前2.0差不多图1
    油耗居然和以前2.0差不多图2油耗居然和以前2.0差不多图2
    油耗居然和以前2.0差不多图3油耗居然和以前2.0差不多图3
    2024-09-21
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    #提车作业-奥迪A7L我不是特别爱拍照,翻遍相册就只有这几张刚提车时在地下车库拍的照片,只能这么凑合着了。从这台车发布就伴随着很多的争议声,但是我还是义无反顾的选择了它,现在也开了两个多月了,就来说说我选择它的原因。 1、外表完全符合我的审美。其实这一点也是争议最大的,因为几乎在每一条说A7L的文章下面,都有一个声音——没有掀背!没有灵魂!哈哈,正好我不喜欢掀背。在A7L发布之前,我也去一汽奥迪4s店看过好几次,Q7太大了,Q8超预算了,符合心里预期价位的就剩A7和A6L,但我总感觉A7过于高调张扬,给人不够稳重的感觉(仅代表我个人观点,如果您有不同意见那就是你对,毕竟审美这玩意每个人都不一样),我是金融从业人员,还是需要在客户面前展现专业、稳重的一面,再加上当时只有2.0T前驱的A7,这个动力也不会考虑。再一个就是A6L,这个车开的人太多,而且在我看来更适合男性开,我是欣赏不来。 最重要的是无边框玻璃是我的梦想,但是我之前一次一次错过,第一辆车在cc和迈腾里选择了迈腾,第二辆车在a5和Q3里选择了q3,这次终于不再错过!之前确实每次都是考虑到性价比,但这次我愿意为外貌花钱,本来外貌也是整体考量的很重要的一部分。 我知道A7L还是在新浪微博的热搜广告上,一看就整个爱住,再一看还限量1000台,我这个人就喜欢限量版,真的是难以抵挡限量的诱惑,当天就小定了,想着反正能随时退,随机的限量号是717,只能说这该死的缘分。 2、之所以不考虑新能源,是因为我和孩子都晕电车,我连新能源公交车都晕。 3、后来就等啊等,等到了具体配置和价格,只能说这个配置是真的香,感觉都很实用,到这会儿我还没见过实车。 去年国庆假期我和家人专门飞到南京,去看了实车。哎,我当时就一个想法,这车和有些美女帅哥一样,不太上相啊,实车比照片也好看太多了吧,高贵中有一丝优雅,优雅中有一丝矜持,矜持中还有一丝神秘,神秘中还有一丝凶悍,嗯,爱了爱了(仅代表个人观点)。后排空间也够大,家用工作都很可。 4、当时还犹豫要不要加ACC,我老公比较了解我,就说小70万的车,也不差那2万,如果不加怕我会后悔,建议我加上。嗯,我一想确实是,这个功能我可以不用,但是它不能没有。当时是说加了ACC,3.1之后提车,反正我也不着急,可以等。后来还提前交付了车辆,2月中旬我就开上了。 事实证明,ACC也是真的香,尤其跑高速的时候,省事不少。而且好像比较省油?跑了一趟高速差不多7.5的油。 5、四轮转向也很好用,掉头、停车都轻松不少,感觉比Q3还好掉头。 隔音玻璃也是真的很隔音,21寸轮毂也很好看,空气悬挂使得行驶非常平稳。 6、3.0t的动力是真的绝绝子,说实话我不是驾驶爱好者,但是开上A7L会让我不自觉得就热血沸腾,爱上了开车的感觉。 7、目前发现的一些问题:手机没地儿放,app着实难用,氛围灯30种颜色竟然没有粉色,其他还没想到,以后发现了再补充吧。 以上,就是我的一些想法和看法,欢迎大家共同探讨。

    作为女车主,说说我为什么选择A7L图1作为女车主,说说我为什么选择A7L图1
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    选车纠结530尊享和55,后来一朋友说关键看三大件,3.0的排量估计也是绝版。就咬牙选了55。等车1个半月,每次看530从身边飘过,总想会不会选错了。后来车到了,也没啥兴奋,提车后上路,感觉挺好的。因为没选530,所以不敢说55比530好与坏的评价,只能说选55没有后悔。2个月5400公里,用车体验如下: 优点:1、动力足,春节开了2000公里高速,奥迪的直线加速,的确很棒。2、抓地力强,路感反馈清晰,虽然是阉割版的四驱,感受还是很好,春节高速正好下雨,四驱防滑。3、致雅座椅舒适度还是不错的,虽然可能比不上5和e,但也不差。 缺点:1、高速上车机死机3次,过一会自动重启。2、快速路上开着开着,发动机指示灯突然闪烁,那会只开了2000多公里,问了4s店,后来也检查了,给的回复是油品可能有问题。3、主驾没地方放手机比较郁闷。3、5G互联是个啥玩意?是我没搞明白怎么用,还是压根就没啥用! 其他感受:虽然动力足,但是起步轻踩油门,感觉还是比较肉,动力输出比较缓慢,但是感觉一直有。但是如果深踩油门,加速感有点眩晕,看来不适合开加速度更快的车了。 后续安排:一直想增加座椅通风,增加中控台一条氛围灯,想黑化,增加电尾门。但是又担心动了原车线路,出啥问题,怕后悔,主要是不认识什么改装店。

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