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#我的OTA新体验1.〖地图新增绿波引导、充电站状态显示等，语音搜索优化〗——有点感知，但地图仍然都在大屏上，不能投射到仪表盘，实用性大打折扣。 2.〖UWB数字钥匙和超会寻车〗——只能魅族手机，据说还只支持魅族20，21都不行。 3.〖Carlink应用，OPPO、VIVO、小米手机互联〗——看看第二张图这个界面，直接劝退……而且还有bug，连接的时候接打电话会强制开启话筒静音，关也关不了，导致对方无法听到自己声音。 4.〖休憩空间新增副驾休憩模式〗——大多数自己开车，没用。 5.〖实况桌面车模映射车窗、车门状态〗——也不能说一点没用，但是确实不多。 6.〖优化开始充电时旗语交互光带呼吸效果，支持P档常亮〗——炫是很炫，但是能不能在基础功能做好的情况下再完炫？ 7.〖账号支持3个偏好设置〗——大部分自己开，而且只能p档调，对我来说完全没用的功能。 8.〖能耗显示界面改变〗——电耗和油耗单独显示，脱了裤子放屁，明明之前可以一目了然，现在还得点一下。 9.〖音乐播放优化〗——优盘放歌可以记忆了，上车也可以自动播放上次没听完的歌了，可以说是唯一有感知的更新。 总结一下，憋了两个月的大招就这？完美避开几乎所有车主期待改进的槽点，比如仪表盘带导航映射的主题，实时能耗的显示等等，这些用车高频使用的功能就不能优先升级？魅族车机的工作人员到底在想什么？有没有认真的考虑用车需要？基础功能都不完善，还好意思说all in ai？
#车辆吐槽一开始，认为魅族加持的智能座舱应该是妥妥的第一梯队，目前开了三个多月7000多公里，却越来越对魅族这个车机系统失望。只能说在当今的车机界，也就算个半成品，很多方面甚至不如五六年前的老车机。 槽点一：剩余里程显示问题，每次加满油，纯油里程显示都是990公里多点，完全就是恒定的设置，另外还不能显示实时油耗，请问这智能吗？而我家里17年的合资车，还有领克自己家老大哥19款领克01的老车机，剩余里程都是根据近期实际的平均油耗计算的这个才有参考价值，而不是简单的快乐表。 槽点二：车机屏幕设置了自动转换白天黑夜模式，这个也是按恒定的时间设置，过个隧道，大灯自动都亮了，屏幕还是明晃晃的白天模式。我17年合资车车机都会自动转换黑夜模式，明明有那么多传感器，甚至和大灯联动就可以了，偏偏选择了最傻瓜的模式，请问这智能吗？ 槽点三：当今车机界，魅族车机应该是对副驾最不友好的车机，没有小窗模式！没有小窗模式！没有小窗模式！开了导航，副驾就什么都干不了，请问这智能吗？为什么不弄个小窗或者分屏模式？副驾开个小窗看剧不好吗？ 槽点四：没有洗车模式！这智能吗？洗车的时候车要一直上电，已经遇到过一次洗车自动雨刷打开了，然后就提示雨量感应器故障，没水了雨刷器还不停的刷，一直到下电重启后才正常。 槽点五：用u盘听歌不记忆，每次下电上电就回到第一首，请问这智能吗？ 补充槽点六：无线面板华为手机用不了，会频繁断连，但是小米可以充，还好我是小米，但是切记用无线充电就要开空调，降温风扇是和空调连着的，不开空调就不启动降温，就会导致手机过热，这特么什么鬼设计！ 08车是好车，驾感和安全性都是上乘，就这个车机太拉了，魅族果然还是那个魅族，一点没有长进啊。
