简介：这个人很懒，什么都没写~
哟厉害啦
2015年，因为跑销售需要，买下了人生第一台家用轿车，皮实耐用的雪铁龙爱丽舍。2017年后重新规划准备，从一个懵懵懂懂的半吊子销售转型从事老本行，成为了一名律师，慢慢的也在行业里站稳了脚跟。有一天开车去见客户的时候，从车里远远的看到他就站在路边，心里面突然动了动，提前把车停好，走路过去跟他打招呼，从那一刻起心里笃定是该换一辆车了。 买第一台车的时候是个彻彻底底的小白，什么油耗、零百加速、刹停距离、底盘、隔音静谧性一概不知，随便上网搜索了一下就下了定（其实自己看中的是飞度，但家里人不喜欢，说外形像个鼠标，其实买飞度现在还能多置换点钱）。第二次将预算定在了25万就不能这么草率了，连续一个月天天泡论坛、APP，看各种评测、推荐，初步选定了凯美瑞双擎和雅阁混动。 第一家去的4S店是广本，试驾了雅阁2022款双擎旗舰车型，老实说因为试驾的距离太短，销售也没有进行什么讲解，所以仅仅是感觉这车提速还行，行驶过程也比较安静，至于底盘滤震，由于试驾的道路太过平整所以也根本没有感受。试驾结束让销售报了个价，双擎锐领版落地24，想着距离过年只有几天了，过完年应该价格会低一点，所以既没有还价也没有当场表态。、 第二家去了广丰4S店，不得不说广丰的销售就热情多了，试驾的时候不断的向我介绍产品特点、优势，特别是了解到我试驾过雅阁后还不断的把本车的优势进行强调。这次试驾的距离远了一些，行驶过程中我对凯美瑞的底盘还是留下了不错的印象，这也为最终拿下亚洲龙埋下了伏笔。试驾结束销售报价混动豪华版26落地，基于同样的原因我没有表态。 事实上经过两次试驾后我心里的天平已经倾向了凯美瑞，除了对凯美瑞底盘比较满意外，销售人员较为热情和售后也是加分项，没有下定的主要原因是马上就要过年了，且凯美瑞当时的版本还是2021改款，我想等一等新款。 就这么一直等到了年后，凯美瑞2022款还是没有任何消息，这段时间我又时天天泡论坛、刷评测，逐渐地我也发现可能这车并不太适合我。首先，我是一个不太从众的人，满大街的凯美瑞让我敬而远之；其次，看了很多评测，这车性价比可能也就一般。第三，车看多了，自然而然的也就产生了新的想法，比如25我都出了，何不一次将预算提到35，一次性到位算了。 有了这样的想法后，我又着重关注了雷克萨斯ES200，在路上看过几次，感觉这车的外观还是挺不错的，于是又去了当地的4S店。看了实车以后更是下定了要买的决心，豪车的内饰、氛围还真的是吸引人。跟销售谈了谈价格，好家伙，一开口就是必须要加两三万的配置，也许确实这是市场供求导致的结果，但我骨子里就是一个倔强、理性的人，我一律师，凭什么给你交智商税？！销售让我试驾我都没试直接走了。 几经周折最终选定了亚洲龙，这车是在河边试驾的，试驾当天阳光很温暖，打开车窗感受清风拂面和不错的底盘滤震，感觉到位了定金也就到位了，最终3.15顺利提车，到目前为止开了500公里。 行驶500公里后的感受 平常主要就是去所里上下班开，偶尔去法院、政府部门交材料，现阶段疫情原因也出不了市，原本还想跑跑高速磨合磨合。上下班距离单程也就两三公里，油耗大概在6-7个左右（没办法，距离太短了） 。稍微距离长一点，这车的燃油经济性就体现出来了，不堵的情况下基本上就是4个油左右。作为驾驶者，感觉起步、行驶挺平顺、安静的，底盘的原因行驶质感也相当不错，至于加速，至今还没上过高速，还真没有感觉，但以我的习惯也不是喜欢激烈驾驶的人，舒适、实用就够了，这恰好也是这车的优点。 说了一堆总结一下优缺点（个人向）： 优点： 1、车开起来安静平顺，起步加速动力足够。 2、省油，1.8吨的车，5个左右的油耗，只用加92的油，夫复何求？ 3、外观挺大气（我选的银灰色），我经常故意停在单位一台雷克萨斯旁边，感觉也差不到哪去？好吧，也许这只是我的感觉，勿喷。 缺点： 1、倒车影像太模糊了，车机系统简陋，车机联网手机控车啥的都没有。如果是女士开的话，建议加装360，否则车子太长容易刮到。 2、头部空间真的有待提高，我一南方人，个子也不高，还明显感觉到头部空间压抑。 3、刹车调教不好，不线性，轻踩刹车容易顿挫，作为主打舒适的车型确实是一大败笔。 4、人家凯美瑞电池终身质保，你咋就是十年二十万公里呢。 总结： 总的来说，25不到的价格，这台亚洲龙已经完全满足我的用车需求了。很多人说丰田车是移动路障、老头乐，其实在市区里极致的加速度又能用得到几次呢，相反来说省油、舒适却是你每一次行驶都可以感受得到的，亚洲龙值了。
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