简介：这个人很懒，什么都没写~
林三金LX
❤️用车需求 之前是16款手动挡长安逸动XT，车子小巧灵动，早高峰在车流中穿梭也是得心应手，车子对我来说很好开，其他家人乘坐体验就很一般，因为换了工作，工作距离太远，每天往返有108公里，油费着实太贵，每个月油费支出2000元左右，都快加不...查看全文
追风中年老郑
成功解锁极狐阿尔法T5的露营模式，防止自动下电...查看全文
爱生活的艺术家AGE
昨天提车了，极夜黑，别的都很好。就是不太习惯这个雷达太灵敏了，一靠近就疯狂报警。。这个怎么能调啊。
用户7937675174063
14880，阿尔法maxT5 520续航版本，不算地补，下个月应该有3000
自由的枫叶MrM
从三月开始看车，比亚迪元、银河l7、深蓝s7。最终定了极狐T5，现金优惠4万，厂家金融三年十万免息，保险从店里上交强险，剩下的自己上，颜色免费，兄弟们这个价格可以接受吗？
天南海北说
唯一不爽的就是t5没有仪表盘，而且车机不能安装软件。销售报价15.48落地上牌，暗示可以谈，谈到15应该问题不大。但是感觉续航差点意思，看年底看15能不能落地顶配。 007各方面都比较满意，1.78的个子坐后排快顶到头，估计还有半拳距离，空间也偏小。但是颜色要加钱就感觉很恶心，销售报价15.5落地上牌，送两三次保养。 A07还没看，现在的优惠权益挺乱的，不知道多少能落地。
跳跳蜂T5
幻视白我看了，总感觉是蓝色。黑的，灰的老婆不让买，正好极狐白有现车，极狐白也不是纯白，带着一点点的亮点，果断提车。北汽金融十万三年免息。 昨天下午北京的路是真的堵啊，满地图都是红的。平时一个多小时的路硬生生开了3个多小时，座椅可能是新车的缘故，调了半天都没试驾的时候舒服。五环变成了堵环，高速变成了低速。全程空调23.5度，表显续航掉了105公里，实际开了105.8公里。高速上中途试了试辅助驾驶，车太多就用了两公里不敢用了。提速没问题，续航没问题，新车还是有一点点的味道。车机语音跟大家说的一样，识别困难。大家说的刹车点头我没什么感觉，不知老司机习惯了，还是我脚法好。还有就是昨天北京阳光明媚气温25度，这个天幕是真烫手，店里告诉我最好贴个冰甲，上遮阳帘效果不明显还是会烫。
Tiger罗小虎
怎么感觉比xc60还宽点难道是错觉。倒车的时候还显示距离墙有多少公分
无意取悦
今天真的太开心了～虽然有点累～从北京开回家一共260公里～新车出厂10公里～一路基本都是高速和快速路～一直用智能辅助驾驶～真的太轻松了～车子坐等上牌，贴车衣和玻璃膜～660全款落地157480，保险自己上的花了4500～等上完牌就验证车主了～～
鱼评V
今天我们聊一聊极狐阿尔法T5 520 MAX，该车型定位为标准的中型SUV，具备较为宽敞的车身尺寸，具体表现为长度4690毫米、宽度1936毫米以及高度1650毫米，并且拥有2845毫米的轴距，其空间优于一般的紧凑型SUV。...查看全文
懂车帝用户06060
如图，大佬说刹车点头也会改善，第三次公测了，相信不久之后就能更新了
好学船帆mKk
第一关于充电问题，这个主要看桩的功率，只有一次用了35分钟的，其余两次一次是48分钟，一次一小时10分钟，如果充电桩功率达不到，800v也是白瞎，而且白天充电真的比晚上11点以后贵一半啊 第二关于刹车点头问题，这个刹车是很灵敏的，刚开始确实会点头，后面开开这种情况就很少了，越来越丝滑 第三关于t5安全问题，提车时底盘升起来看过，基本看到的地方都是铝的，前面部分应该是塑料护板，后面电池护板确实很硬，我也不知道啥材质，而且车门很重，很有安全感，之前看过某风的车，那车门拉开轻飘飘的，就像一层铁皮一样，没试驾就走了，而且新车确实味道很小很小，谁要说一点点新车味没有，我觉得吹牛b 第四关于车机 我觉得小狐狸有点呆萌呆萌了，有时候叫他几次不理你，有时一直说，有点傻，不过整体不影响使用吧，我也没啥需求，导航，听歌，开空调，爱奇艺手机有会员可以直接扫码大屏看剧也挺爽，其他功能没怎么用，那个灯舞就别开了吧，尴尬症都犯了 第五关于智能化 在高速高架上都试过，如果累了，让他暂时替一下还是好用的，不过他不会变道，如果需要变道还需要拨杆，前面插车进来速度又会跟前面的车，性子急的用不来，和高阶智驾还是有一定差距的，不过这个车的自动泊车很好用，停的很好，给我帮了很大的忙，我停车技术比较差 第六关于续航，这个差距很大我姐开都是开到二十一左右，我才开十三的，如果开车很猛，速度很快的，续航高速也能跑350以上，温柔驾驶的话450很轻松，我的是660公里的，城区综合路况一档空调风，基本可以来到1比1 想到啥在补充吧最后想问下大家有颠簸路车子跳的感觉吗，这个怎么解决
风中飘荡的高分子
买T5之前我也经历了一个月的选择困难阶段，刚开始是在银河e8 A07真香 深蓝07纯电 这几款之间来回纠结，期间也去试驾了几次，本来都决定A07了，奈何它后排坐姿一直很让我不爽，虽然我们是开车的后排舒不舒服管不到但是家用还是得考虑下家人的感...查看全文
天空88007
通知提车了，APP上更新过来了。车架号也上去了。4月3号下定，车友们，提车要注意哪些方面？
阮随风漂泊
🚘 车型介绍：外观真的很亮眼，提车回来，老婆小孩都很喜欢外观，路上一对比，比大部分车都好看，特别是那个车标，会发光，帅呆了， 🔎 满意：电池是宁德时代的电池，很放心，车身安全系数极高，特别看了那个货车三面撞击实验，确实很牛，电车中的沃尔沃。颜值特别高，我选的极狐白，很好看，耐看。续航方面，我深圳每天上班来回通勤大概120公里，有70-80%在高速，整体不错电耗在14.8左右，有时候可以到13。还在研究怎么降低电耗中，高速这个电池很满意了。内部空间是白色加蓝色的好看又耐脏也不会视觉疲劳。 不满意：天窗没有遮阳帘，座椅没有通风在深圳夏天怕会很热，车里小狐狸有点弱智有时候，车关机的时候里面那个音乐系统不会自动关，还在播放。自适应巡航在高速转弯有一次转弯时从第三道冲到第二道。不过只要认真抓把手控制其实还好吧。自适应巡航很好用咯，自动跟车，塞车低速度也会自动跟车，但是偶尔有1.2秒会自动方向盘退出，然后又连上。 📏 空间体验：里面空间很大，坐起来很舒服 💡 总结：对比了宋EV，零跑C10，广汽埃安Y，最终选择极狐T5，很满意，性价比很高，颜值也高。各种功能都还不错，下一辆车我一定要换可以自动导航开车的。 📋 总结
沉着风声vvv
作为一名有着将近三十年驾龄的老司机，经过了一个月的考察和试驾，感觉电车还是要以电池和车身安全为第一位，排除了车机、智驾等其它因素，最终定了极狐T5。520MAX已下单，销售说二十一天新车就能到，坐等我的人生第三辆车（第一辆电车）。
摇不上油号买电车
作为两辆极狐的车主，一辆四条腿一起跑的小狐狸，一辆呆萌呆萌的宝妈小考拉（虽然算不上资深，但是还是有一定感悟的）今天来车展，特意到极狐的展台，不能算向各位朋友强力推荐，但是我想以一名用户的角度介绍下极狐，一个在用心造车但营销水平实在不敢恭维的...查看全文
喜庆的钢琴NgA
520max，目前北京电耗14.7度 刹车点头和试驾时候一样，还是很明显，开了舒适刹车模式点头还是明显。 只有改成单踏板模式，配合脚法才能消除，慢慢来吧
菓宝小凡
很多朋友不会后备箱感应开启，大家看看图片，很简单 大家实践2～3次就会了！
A安详
#新人车主晒订单看车试驾半年多来，也算是基本了解了当下新能源汽车的基本状况，品牌，技术，电池，售后，安全，环保，等等因素，综合考虑，实用，适合自己的才是最好的，没有完美的，
海南谢耳朵
520MAX~海岩灰，颜色免费。就官方降2.5 其他没任何优惠了。就送一些小东西。喜欢就猛冲。。就是不知道等到啥时候才能提车。
缤纷露珠edQ
小狐狸陪了我整整一周，我属于半傻型司机，车基本的功能有，就不带关注其他多余功能，有人说电车和油车驾照感觉有差异，我真没感觉出，是我感知迟纯呢？还是小狐狸本就没差异？反正，好看又好开，贼喜欢。
车知事
依稀记得，去年年中的问界还处于“有名声，没销量”的状态，就在大家觉得问界汽车快要关门倒闭时，全新问界M7带着ADS 2.0高阶智能辅助驾驶和鸿蒙座舱3.0在九月份横空出世，起售价比老款还低出了4万元，性价比陡然提升，大家有目共睹。...查看全文
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