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#提车日记2024.3.29提车，很突然，虽然已经关注三个月，可能是一季度需要冲业绩，销售突然打电话有6.6万现金优惠，赶在月底果断出手，20.8落地，非常满意。 车是23年12月生产，不如新生产的车那么亮，昂科威p还是黑色最大气，别克车毕竟走的是商务路线，车内空间很宽敞，后备箱纵深很长，四个车门质感也很出色，车内异味略有，但绝对算轻微的，刚开起来觉得起步有点窜，刹车有些高，不过开了200公里后也就适应了，后段提速还是很快的，略有0.5秒的迟滞，不过对于日常家用绝对绰绰有余。车内噪音同级别算很安静的，前排双层夹胶玻璃，隔音棉应该也比较多。地盘紧绷，指向性不错，虽然家用，但比起我的上一台13款哈弗h6提升是质的飞跃（新款h6应该也有很大进步，没做试驾，不做评价）。 刚提车油耗在12.5L，由于我开车比较轻柔而且经常走城市快速路，平均时速35-65，开过200公里后，油耗降到9L，油耗的意外还是很出乎意料的，原来总说美系车是油老虎，看来现款发动机和变速箱匹配工艺提升很多。48v轻混起步的时候有帮助，但对油耗下降应该作用不是很明显，后期的稳定性还需要进一步观察。95#油现在已经进入9元大关，开车确实成本越来越高，什么时候油价能回到5 6元的时代…… 开车时间不多，感受还需要进一步跟进，我尽力理性的看待每一款车，他们都有很多闪光点，昂科威p作为人生第二辆车，希望它能继续陪伴我和家人共同探索未知的世界，也非常感谢哈弗h6的十多年的辛勤陪伴，因为它从未掉过链子
#2024汽车315🚘 车辆信息 比亚迪汉 2022款 汉dmp 📅 使用情况 2022年9月28日提车，未满一年半； 💬 故障描述 · 我于2022年9月28日购买了一台比亚迪dmp，直到2023年9月开始，这台车发生了偶发性的失速问题，电量55...查看全文
