简介:这个人很懒,什么都没写~
CarPlayer汽车玩家
这次试驾我们分上下期跟大家介绍海豹06DM-i,这一期我们聊动态部分,海豹06DM-i用上了前麦弗逊后四连杆的独立悬挂,底盘表现如何?新的DM-i系统又有何惊喜,这期视频都跟你说清楚。...查看全文
驾域AUTO
创下行业的超低油耗,比亚迪DM5.0这次在实质上相比前代做了哪些进化?...查看全文
与其不许笑
轮毂上的塑料壳能不能拆? #用车知识 #轮毂 #比亚迪
用户4416712128524
9.98万的秦L告诉你什么是轿车终结者!此车必🔥🔥🔥#比亚迪第五代dmi技术 #比亚迪 #比亚迪秦l #娱乐评论大赏
懂车帝视线
奥迪新车路边自燃烧毁,4S店:只能按三包赔付#快讯 #奥迪
比亚迪海洋网未来产品规划:海狮是SUV IP,海豹是轿车IP #比亚迪 #比亚迪海狮 #比亚迪海豹 #规划 #直拍
比亚迪回应“漏电”致车主脑溢血:初步排除车辆漏电导致车主病发#比亚迪 #快讯 #抖音汽车
用户8854383800503
秦L外观没什么问题,内饰设计一塌糊涂,方向盘丑,空调出风口丑,中控钢琴烤漆丑,简直就是城乡结合部风格,再这么下去,比亚迪彻底就沦为798的低端品牌了,15万以上的段位要被新势力蚕食殆尽
黑白逆戟
拜托了华子
夏天车窗怎么开?凉快舒服又省油#涨知识 #车窗 #汽车知识 #干货知识
阿康爱玩车1
最贵国产SUV:仰望U8!落地120,开了400公里!卖二手要亏多少?
梦想的左岸cq850
美国汽车销量去年大概1500万辆,中国大概是2300万辆,但是美国销量排名前6名的车型都比中国的前6销量更高,说明美国市场车型集中度更高,同时也说明美国市场的车型较少,竞争不激烈,而且美国的新能源汽车的渗透率太低了,只要是美国汽车品牌除了特斯拉以外,其它车厂的新能源汽车都差得太远,当然,这跟美国市场闭关锁国的政策分不开,比亚迪是全球销量最高的车企,但是比亚迪的乘用车在美国的销量几乎是零。
车域无疆
在新能源席卷汽车市场的大环境下,比亚迪秦PLUS DM-i无疑是一款极具竞争力的车型。10月份,比亚迪秦PLUS DM-i销量排在紧凑级轿车第四,综合榜第五,销量25972辆。...查看全文
奋斗不息cc
等了5个月,终于在11月27号带着它会家了,各位车友们好,我是豹5云辇版巅峰灰车主。 🙋🏻♂️ 情况介绍 首先简单的介绍下自己情况,95后,码农一位,家里已经有台老途观,之前准备增购唐DMp的,后来恰巧在抖音刷到方程豹的发布会,于是决定等等豹5,果然豹5没白等,为什么选择这台车,主要是从我18岁拿驾照开始,一直都是开家里的老途观,毕竟SUV坐上去视野很开阔,确实接受不了轿车那个坐姿和视角,当时家里人劝买34C,说实在的买车还是要自己开着舒服为目标,毕竟我不是靠车去社交的,唐dmp当时是为我首选项,听说要大改还好没买,恰巧豹5上市,在抖音上刷了不少关于豹5的新闻,据说有2.0T的版本不知道为什么后来没有出,这真的很遗憾。 💰 晒晒价格 价格这块,比亚迪是真硬啊,大环境车企全给优惠,比亚迪就给2000的优惠,3000定金的首订车主选装基金说真的我觉得比较鸡肋,拖车资质,20寸轮毂,电池包护板,脚踏板这些确实不够有诚意,给到现金优惠他不香吗,非得让你选,最后无奈我就选了个电池下护板,车价是35.28w,优惠2000,南京补贴店里说因为没有资质8000没了,保险7600,上牌费1000,落地35.9w。 📉 能耗分享 续航这块纯电表显是125km,燃油表显1000km多一点,因为主要是在城市道路开,上周末开着去了一趟南昌,表显油耗8.6,高速上平均时速110左右,可能是风阻大,油耗并没有宣传的那么低,还有就是没有变速箱导致的。 充电这块家里有停车位,正在联系安装充电桩事宜,在外面快充桩电量剩余17的时候用快充冲大概30分钟多一点就能充满,最高功率70多kw,慢7kw慢充目前没试过,这个补能速度挺快的了。 车机和智能驾驶这块,先说车机,不是特别丝滑,偶尔小方会突然冒出来一句,语音识别的逻辑可能有问题,智能驾驶这块在辅助驾驶打开时如果弯度太大感觉不是特别安全,就是会有一点明显的晃动产生,HUD倒是可以随时的看到导航信息还有车速,不用看大屏导航和手机导航了,这点还是很安全的,疲劳驾驶检测不太灵,有的时候阳光强一点,眼睛稍微眯一下就会触发疲劳提醒,这个需要升级下逻辑。 空间这块整车将近5米,前后排空间都比较足,我身高178,主驾调到我舒适的姿势后排腿部空间有2拳距离,头部有1拳半的距离,后排可以放倒倒是挺大的,后备箱说实在的对于SUV来说,不是特别大,大概能放20寸行李箱5个。 隔音的感受城市形式我几乎用纯电,所以里面比较安静,如果用混动运动模式重踩油门,发动机的声音也是比较明显的,高速上发动机舱隔音不错,发动机介入声音不明显,但是因为SUV风噪声音还是有的,对比我家老途观,那相对来说还是比较小的。 内饰这方面我选择的是浅滩绿的颜色,这个颜色显得,而且不是那么容易显脏,纳帕真皮确实摸上去手感嘎嘎好,新车味道也很淡,音响用的是帝瓦雷的,枕头上面都有,能分区播放,全车有18个,说实话,我感觉听不出来什么,可能是我没有艺术细胞吧,流媒体后视镜倒是很清楚,中控的档把能自动伸缩挺感觉科技感拉满,全景天窗是真的大,遮阳帘打开感觉太阳下车里很明亮,前排座椅通风加热有按摩,这点我就不懂了,这按着按着睡着了咋整,后排座椅有加热和通风但是不带按摩美中不足,20几万的唐后排都是通风加热带按摩的,咋35的方程豹没有,可气啊。 驾驶感受来说说,城市行驶很舒服,过减速带滤震很好,转向的时候人不会特别的左右倾斜,感觉重心很稳,可能是车底有电池,因为是混动四驱,所以油门响应速度很快,轻点就跑,感觉和老途观完全不一样,高速上超车很自信,提速相当的快,但是不知道为什么,我爸妈坐后排说晕,可能是我开的问题吧。 最后总结一下优缺点,先说优点 1、城市路面行驶车内很安静 2、内饰用料比较足,座椅软硬适中 3、不挑食,92的油就能喂 4、快充的速度比较快(对于插混车型来说) 5、提速猛,起步丝滑 缺点: 1、发布会说的高压绞盘没了 2、作为越野车后悬挂不用整体桥这点我怎么都想不懂 3、后排不带按摩这个很可惜 4、车机和辅助驾驶有待进步 5、首订车主权益诚意不足 以上就是我这1500公里的提车日记和驾驶感受,希望给准备下定的车主提供一个小参考吧
劝失足妇女上岸
吹豹5多火多火,我看就没有一个正常打工人买豹5,目前买豹5都基本有如下特征: 1.年龄35-60岁; 2.时间自由,工作自由,收入颇丰的疑似企业老板; 3.喜欢穿战术风格衣物; 4.身上带有匪气、好互称“哥”,江湖气息严重; 5.好挑战无人区,内心征服欲望强,对大自然毫无敬畏。 由此可见,豹5受众完全脱离大部分人。以上群体才有多少,撑得起豹5的长期限量吗?众所周知,正常打工人才是社会主体: 1.每日准点上下班,没有太多自由时间,烦恼柴米油盐育儿贷款支出; 2.精神状态萎靡,略带唯唯诺诺,不会有豪情万丈的气势; 3.用车需求就是通勤,出行场景就是公司、家、商超、网红露营地; 4.买车考虑舒适性,一切为了家人、领导的乘坐体验,空间要大,方便周末轻旅行。 到目前为止,豹5被一群实现财富自由的老炮捆绑,造成了僵硬的社会印象,好像买豹5的都有一颗野心,这不是个好事儿,比方说在工作中时刻被领导提防你篡位,导致失业风险增加。 如果因为固有印象导致对车辆定位的认知错误。从而普通打工人不敢买豹5,那么豹5将没有未来,豹5应该调转宣传方向,回归车辆本性,豹5就是个奶爸奶妈车、亲子家庭乐车、遛娃带孩子车、买菜购物车、颐养天年车。
霸天哥说事
这回比亚迪又赢了!!2023中国汽车保值率风云榜混动车品牌榜出炉,比亚迪以74.9%排在榜单第一名,问界上榜!!! 理想汽车同样74.9%的保值率超过大众新能源排在榜单第二名 紧随其后的均是大众新能源,分别为进口大众、上汽大众、一汽大众 后五名中只有一个合资品牌,沃尔沃以61.5%排在第十名 其他四个均是国产品牌: 领克,保值率64.5% 长安,保值率63.9% 问界,保值率62.9% 吉利,保值率62.6% 整体来看,混动汽车品牌单看保值率,肯定首选自主品牌比亚迪和理想汽车,合资品牌首选大众和沃尔沃,当然保值率也只是其中一个参考,买车还是得看自己的需求!#买车一定要看保值率吗# #妙笔生花创作挑战# #新能源汽车# #新能源新知计划# #新能源车保值率怎么样?# #汽车品牌哪家好#
单纯旭日sVE
刚问销售比亚迪海狮已经没希望出了,大概率宋plus ev 是替代品。而且现在的新车都不太敢买了,海豹一年不到降价1.5万,还可以往下谈。深蓝03降价2.2万。不是不准降价,而是新能源降价幅度太大了!!!怕买了新款宋plus ev.后面又降价个两万,不是冤大头吗