简介：这个人很懒，什么都没写~
线外邦
丰田也憋不住了！全新凯美瑞洗“芯”革面，力挺混动...查看全文
自在晚风E4W
坏了没有配件可以修很可怕#抖音汽车人共创计划 #带你懂车 #买车那点事儿 #岚图梦想家 #每天一个汽车知识
燕沛的团宠
你会后悔你的购车选择吗？24款之前ID.3的配置只有两种—低配和高配，其中低配有很多种类的选装包可以选择，但总有你想要却没有的选装包。现在的24款把选装包取消了，推出了第三个车型配置—出众版，就是把原先的选装包集中安装在了一辆车上，价格只比...查看全文
高师傅说车
上路子严选好车
现在雷克萨斯太难收了，我也想收，可关键卖车的心理价格太高，当下行情达不到心理预期，所以不好收呀#二手车 #收车实录#雷克萨斯es200 #雷克萨斯 #南京二手车
全能剪刀手
我单位有个办公室全买了比亚迪，秦汉宋元就差唐，疫情过后发现油用不起，尽管只是上班通勤还是觉得电车划算，特别是纯电，外地的还需要油混，本地就后悔买dmi。油车C6确实骚动一阵子，我都心动过，我有个朋友驾照都没拿，14万落地提的C6现在还放着吃灰。要说武汉电车渗透率底，我觉得最直接的原因是疫情过后大家钱袋子紧了很多，武汉人贼精又要面子，电车价低了没面子，我买的元，好说的就敷衍说还可以或者就不评价，直接一点的就说，16万还是个电车？如果是BBA电车或者特斯拉降到16万估计都会说我买的对。有个同事开英菲尼迪换成宋DMI，就说感觉比亚迪开出去很憋屈，总有人摆他一盘子，那种快速变道在你车前踩一脚刹车然后扬长而去的情景很容易让人上头。但他还是觉得电车香就后悔没买纯电。所以大面上我不懂，我就觉得身边这些买电车的人都是环境所逼，钱不好赚但容易花。还有就是大多数人就说电车只是代步工具，不能叫真正意义上的车，再贵的电车也只是有钱人的玩具车，这种认知也许就是原因之三。
BusinessCars：车城折叠｜武汉是如何成为新能源洼地的？
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="100" height="100" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="72" height="72" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
