认证：凯迪拉克XT5车主·车龄3年
简介：沈阳xt5车主
韩Sir先生
提问我就搞不懂xt4 胎宽都245 xt5 怎么就235了 无语得很
她说42717694
#XT5用车日常各位兄弟们来聊聊都有哪些异响，如何解决的，做一位异响解决小能手
奉天黛蓝
1、机油： 入冬之前需要车主对汽车机油进行检查，而且冬季温度比较低，需要使用冬季专用的机油，如果是夏季使用的机油，需要及时的更换，避免在冬季开车时，因机油导致故障，正常使用过程中，5000公里换一次机油，不过也是要根据车主的驾驶环境和驾驶...查看全文
车是20年提的，黛蓝，一直觉得满天星中网太油腻想换高配运动中网，在网上买了个原厂拆车件700块。 改色贴的颜色叫超亮深邃灰，之前一直想贴液态金属银，去店里感觉液态金属银有点淡金色的感觉，喜欢枪灰色，现场又改的颜色，中网是贴膜店给换的。 下一步准备把尾灯改成高配透明尾灯，镀铬件黑化。基本朝着现在高配的方向去了，内饰就贴了一个方向盘饰片，氛围灯一直在纠结中没下定决心。
永遠年輕熱血
车友们有没有行车记录仪推荐，可连手机观看，越清晰越好！谢谢！！！
eggD
提问问一下，最近我刹车(尤其是刹到30码以下)，会感觉前冲一下子。是咋回事。。。要去4s店修么
云浮清远
提问黑色二豪 提车有几个月了 想改色 啥颜色好看哦？
青山依旧203557571
想听U盘里的歌曲，也没地方插U盘啊！有谁知道怎么听歌曲和视频吗？
用户4266427634410
#聊聊你与凯迪拉克的故事大佬们 你们xt5变速箱保养是用的重力换油还是循环机 哪样好些忘告知 另湖南省内寻找同款车友一起交流
还只是年轻丶668
天气回暖刚好提车，这天气开还是比较舒服的，提车时候满电，跑150公里，剩下200出头，续航还可以。自己不太喜欢松开电门就和踩急刹的那种感觉所以动能回收调到了最低，基本就和油车一样，乘坐空间（175身高）和后备箱空间挺不错的，就是避震太软了，过个坑和坐船一样！
烟轻云谈
作为一名老司机了，四十不惑的年龄了，一路走来也开过不少车了。我想说是车都有毛病，就看大小了。就像人的成长过程，今天你感冒了，明天磕碰了，但这都是小事。就怕买了一台有严重先天心脏病的车。便宜的车也好，贵的车也好，重在三大件要稳定，买车是为了方...查看全文
啊你猜吖
好纠结cc380夺目还是xel进取运动啊！！cc27.6万，xel30.5万。到底选哪个啊
凶恶的包子
全款裸车24.3， 含6年双保。龙膜。记录仪。胶垫。雨伞。下护板。底盘装甲。落地27.3 颜色选的绿红，等车中。 要出手的兄弟可以出手了。 我感觉被销售套路了。无奈提车心急
元气风声jI
用户1778105926658
【基本情况】三口之家，家里已经有两部油车（我一部老婆一部），车是买给媳妇通勤用的。 【外观】这个见仁见智吧，说丑的比说好看的多，不过实车比网图好看是真的。个人不喜欢它那个前脸，但侧面和侧后45度是越看越顺眼。反正洗干净开到街上回头率是挺高的...查看全文
用户2357783005242203
看论坛里的车友车机升级的，今天特意去4s问了下，可以升，1个小时，多了些功能:1.仪表可以显示导航信息了，虽然说跟奥迪的比不了，但科技感提升不少 2.多了个个性主页，待机画面丰富些，也好看些 3.多了一些可有可无的软件 暂时就发现这么多。别的车友说升级完低速减档再升档容易轰油门到3000转的问题得到改善还没试
撸车师兄
作者：撸车师兄本期问题：1、不换空气滤芯，为何会让油耗变高？2、用了高粘度机油，油耗为什么会变高？3、氧传感器坏了，是如何导致车子油耗变高的？4、刹车分泵抱死，油耗为何会越来越高？5、不换火花塞，油耗为何会越来越高？...查看全文
陆俊788
十月初定车，xt5二豪，十月中旬提车～开了二个月，油耗9左右，还算满意～缺点是刹车有异响，尤其是起步的时候，然后这个车有点笨重～其他暂时都没啥问题，也都挺满意的～ 说个定车的小插曲，4s店让我去提车，是几辆四个月的车，我说三个月就算库存车了吧，销售说目前只有这几台，你要是觉得不合适可以等等～我问需要等多久？销售说说不准……我想了想早提车早享受就提车了～结果提车的第三天我去4s店贴膜发现来了好多新车，一问都是最近日期的车……和销售理论无果…… 提醒大家买车一定要谈好提车日期以及汽车生产日期
大侠一一
之前在懂车分里已经详细描述了一下对XT5的初步印象，也感谢圈主给了精华今天有时间想聊几句这段时间的一些用车感受，主要是油耗、驾驶感等等。 大家买车之前都喜欢问这车油耗怎么样，我记录了一下，从提车时的39.9油耗，逐渐降到11以内，然后最新的是10，平均车速25左右，一半市区地面，一半高架，基本都是两驱行驶。这车1.9吨，跑出这样的油耗，我倒是很惊喜。之前开过2吨的3.5L塞纳，油耗要15；1.7吨的2.4君越，油耗要11；和上一代SRX对比，进步就更大了。在这样的车重和均速下，XT5表现相当不错，算是摆脱了油老虎这个称号吧，大家以后应该不用担心XT5的油耗了，就放心买吧。 驾驶感是我另外一个惊喜的地方。原本买个SUV没指望操控的，但XT5的操控比我想象中要好得多。首先方向盘转向手感适中，不像途观那种轻飘飘的，也不像液压助力那种单手扳不动的，旷量不大，指哪打哪。其次动力充沛，油门跟脚，配合侧盲区提醒，超车并线不在话下，驾驶信心十足。最值得称赞的是底盘紧实不松垮，整体感很强，舒适性非常棒，坐在后排的老婆和宝宝也是赞不绝口虽然大家喜欢喷XT5底盘太低，走不了烂路，但底盘低的好处是行驶稳定性增强了呀，那种忽上忽下左右摇摆的感觉就减少很多了。当然，接近角还是可以再大一点的，上个高点的马路牙子就更不用担心了。 驾驶感另一个好的地方，就是他的隔音。什么主动降噪双层玻璃之类的技术就不用提了，只谈自己的感受。我可以负责任的说一句，这是我开过的车里面，隔音效果最好的当然，我开过的车价位基本不超过50万，给大家一个参考吧，相信能覆盖大部分XT5车主的选车范围。 其他的暂时想不起来了，后面再更新吧，欢迎大家多交流
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