简介：这个人很懒，什么都没写~
JAMÓN
不得不承认奇瑞大气！星途大气！黄总大气！作为一个潜在的消费者，前期在各大平台发现了10起故障案例，让我犹豫之下给星途黄总发了消息，没想到得到了回应，并邀请我参与测试。先不说最终结果如何，光是这一份勇气就值得让人钦佩！之前在车友圈，还讨论了几次故障，搞得有的兄弟们以为我是黑子，其实我不是哈。我是双985电气专业背景，以前拒绝过华为鸿蒙智行团队给的offer去了别的行业，但是一直很支持也很钦佩国产电车团队。我觉得星纪元es这个车非常好，虽然有缺点但是瑕不掩瑜，我准备后续重点了解电磁兼容、可靠性试验的执行情况（比如贯的什么标，是否存在测试工况剪裁情况，可靠性是做摸底还是强化还是全面性能验证，等等）以及软件测评的流程，因为我个人感觉这三个地方可能是各行各业电气部分的薄弱环节。各位车友圈的朋友们，大家有啥技术细节想了解的，在不侵犯别人知识产权的前提下我也会尽量提出哈，希望一起把国产纯电打造的更好！
七零八落1188
1、品牌初印象 犹记二十余年前，高中时期，时常在收音机里，听到奇瑞东方之子的广告。这些年来，看过奇瑞的起起伏伏，就如人生一样，经历了风雨的洗礼后，终见彩虹。我觉得星途、揽月、瑶光等命名，是车界的一股清流，很符合古典文化。 ...查看全文
清晨点支烟381
模模糊糊模模糊糊
74应该是铁锂，97三元锂
格兰蒂亚的宝贝
买的720版本，开了几天把所有的功能配置全部摸清楚了，让我最满意的还是这个车的底盘，我平时调到舒适模式高速底盘降低至一档，慢速的情况下自动切换成三档空悬，舒适性拉满，这个车的空间确实大，以前开的2.7米轴距因为我本人身高比较高后座略窄，这个车后排无敌基本可以翘二郎腿了。 续航不错广州现在天气30多度算比较热了，平均城郊结合电耗大概13左右全程空调22-23度，满电下来应该可以跑个550公里，高速预计400多，顶着最高限速去跑的，我家附近充电有小桔的快充桩大概30分钟充到%90左右，平均1块的电费。 当初预定的ET，最后选择ES一方面是续航会高点，还有就是轿车风阻小跑起来更稳，再加上es的外形颜值比较喜欢所以就直接提的ES。 这个车目前来讲性价比很高了，很多人担心电车会有续航焦虑，我之前那辆油车满油跑也就500多公里，自从换了电车发现电车真香，充一次电几十块跑个几百公里比油车省多了。 后期跑到几千公里再来个长帖，对于奇瑞的粉丝来说希望奇瑞在新能源的发展越来越好，每次开车出去人家问啥牌子，星途的知名度还是太低了点，厂家应该多些宣传，车子绝对是好车，以后家庭人口多了再多支持一部7坐大SUV。
苦行者2835
这次充的是特来电的液冷快充桩，从百分之33到百分之百用了22分钟，有这速度基本上和开油车没区别啦。
唯悟独尊
安装护板时拍了底部图片，大家可以看一下做工，感觉细节优化不够。 🚘 车型名称 深南s7 200max 🔎 内外造型 内饰总体来说还可以，马马虎虎，比同级别合资车好多了，但和同级别国产车比还有一些差距。 📏 空间体验 无论前排还是后排空间都蛮大的，后尾箱刚好够用，算不上大。 💡 用料质感 看得见的地方用料还行，看不见的地方不做评价。 好的地方: 1.外观大气上档次。 2.动力随叫随到，加减速比较线性，不会感觉很突兀。 3.能耗较低目前电耗14.6左右（单位充电0.85一度，充一次25左右，可以跑215km），油没用过。 4.方向盘指向准确，但有点儿右偏。 5.HUD好用，界面清晰明了。 6.底盘比较扎实，50速度过弯道感觉还比较稳。 7.向日葵大屏不错，但是销售说这玩意儿坏了只换不修（大概不会便宜）。 不足的地方: 1.前照灯不够亮。特别是下雨天，谁用谁知道，前边黑乎乎一片；晴天亮度也一般般。 2.倒车影像晚上很暗。没有灯光的地方只能看后视镜，影像根本没法儿看。 3.车道保持纠偏能力过强。不打灯变道感觉它在抢方向盘，轮子都感觉在抖。 4.雨刷速度太快。选择低速刮雨感觉和我油车高速差不多。 5.进气口很低，而且缺少防虫网。下雨涉水深度欠佳，行驶时注意不要硬趟深水。 6.行人低速预警在地下车库无人时一直响个不停，别人看着老尴尬了。 7.悬挂差点儿意思，过烂路后排晃动比较大。
自由的浪花5
星纪元ET就为了只有顶配才有的电动中央扶手，就为了主驾能稍微轻松一点挪到副驾一侧下车的鸡肋设计，居然牺牲了整个车系的中控设计！可不可悲啊？太得不偿失了！区区两块屏幕就组成了中控，而且小屏幕功能太单一，据说都无法显示导航信息，大屏幕位置又太低，还是落后的8155芯片，常用实体按键和旋钮全部放弃，这中控设计真的太让人失望了！ 第二，都这个价位了，流媒体后视镜、哨兵模式是不是该标配了？小屏幕要是能显示导航信息，倒是可以不配HUD。 第三，EV的77度磷酸铁锂电池太小了，这么大车，至少85度三元锂起步吧？既增加续航，还能降低车重。限时免费赠送的空悬+CDC给换成大电池行不行？ 第四，增程系列没有四驱可选，而且电池太小，建议至少40度起步。 第五，星途系列能不能好好设计个车标，现在都啥年代了，用字母当车标，还有必要致敬路虎吗？
懂车帝视线
文：懂车帝原创 陈旭明[懂车帝原创 产品] 近日，我们从沃尔沃汽车获悉，2024年2月1日起，V系列旅行车切换为零售模式，建议零售价略有调整。2024款沃尔沃V60提供3款车型，建议零售价为33.99万-43.99万元，2024款沃尔沃V9...查看全文
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