简介：这个人很懒，什么都没写~
懂车帝原创
wey拿铁vs本田crv究竟哪款车的油耗更低?
挖篱笆笆
看来看去还是选择了这个品牌，真心不后悔，油耗是个关键，个人觉得这个油耗还行。
用户7826264911353
实际油耗 加200，95#的汽油，实际跑了242公里，实际油钱0.83元每公里，而车上显示是每公里0.83升，按现在7.75每升的油价来算，应该只有0.64元每公里，每公里差不多悬殊0.2毛呢，所以实际油耗真的高
车载娱乐
因为一个红绿灯，黑车和白车相互别车，白车被撞翻，黑车车主刑拘！
用户5282717264796
跟38号一样，先说结论，提车后越开越喜欢，有点窃喜，误打误撞买对了。欢迎讨论，车黑别留言，找骂。 1，油耗: 非常惊喜，坐标省会城市，提车到现在，共计341公里，平均油耗7.4。跑了一次长途，大部分高速，两成的城市路（小堵），单次油耗5.9，可以用凶残形容。cvvd技术，有两把刷子。首保过后，应该还可以再降。 2，动力:相当足够，体感加速8秒多，而且比较平顺，只是偶尔堵车的时候有点冲，适应一下就好了，或者改eco模式，异常平顺。喷顿挫的，可以歇歇了，建议试驾后擦擦键盘。动力比同事的皓影略强，比RAV4好了不少。 3，操控: 方向盘比较轻，城市可以轻松单手，但还是希望能稍微有点反馈。 4，底盘: igmp平台确实有了很大的提升，同级应该是比较上等的表现，滤震有高级感，也比较稳，高速不飘，颠簸比较有韧性，这点我有发言权。一是打算换车期间，看了不少车，基本上有个很好的对比了。另外，自己开的小轿车君越，底盘和舒适性有口皆碑，可以有直观比较。不夸张的说，底盘不比入门级豪华品牌差。 5，智能化: 对比皓影和rav4，非常优秀。高速上开车道保持和scc，现代不叫acc，非常平稳，左右不飘，加减速柔和，路况不复杂的时候，可以轻松保持自动驾驶。尤其是插队，车子能很好抓住插队车辆，优秀。
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="100" height="100" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
