认证:大众ID.3车主·车龄2年
简介:这个人很懒,什么都没写~
斌哥车世界
我真的的只有1.74米,一镜到底体验小米su7的空间。#小米su7 #雷军给小米车主开车门 #米粉谈看到小米su7实车感受 #雷军回答网友提问 #小米汽车 @DOU+上热门 @DOU+小助手
汽车系超老师
特斯拉Model 3跑续航,高速、市区电耗实测,续航达成率有多少?
爱看车观赏车
2024款大众ID.3 Pro S 外观和内饰展示...查看全文
未来计划梦
【懂车帝新闻】极氪007旅行车:针对欧洲市场的精心打造 新兴中国汽车品牌极氪宣布,旗下007旅行车正式进入预生产阶段,预计将专为欧洲市场推出。这一战略动作表明极氪致力于在国际市场上扩大影响力,展示了其对不同市场需求的深入理解和快速响应能力。 极氪007旅行车的设计理念和功能配置旨在满足欧洲消费者对高性能轿车和实用空间需求的结合。这一策略的实施,无疑是极氪在全球汽车市场上谋求更广泛认可的关键一步。 在此之前,极氪已通过在美国纽约证券交易所的首次公开募股(IPO)成功筹集资金4.41亿美元,这为其在海外市场的进一步发展奠定了坚实的财务基础。随着007旅行车的推出,预计极氪将进一步丰富其产品线,增强品牌的国际形象与竞争力。 尽管目前还未公布007旅行车的详细规格和特性,但其针对欧洲市场的定制化设计和战略部署已经引起了广泛关注。懂车帝将持续关注极氪在全球市场的发展动态,为您带来最新资讯。
姜姜火
提问有没有大哥说说两驱的实际续航?
敞篷夏利喷Sixgod
📉能耗分享 提车已经快一周了,这周末一家三口去京郊玩,看了下驾车路线包括:环路,高速,山路。非常适合小测一下综合情路况中gv60(单电机版本)的续航表现。话不多说,直入主题。 首先简单说下本次行程,周六出发当天上午有小雨,下...查看全文
电驱小马达
第一台车上来就开通城区智驾,极越还是有点东西的。 这个视频,你除了能看到PPA(Point-to-Point Pilot)的实际表现,还能看到逆天的泊车功能,以及丝滑到哭的绝美UI。...查看全文
南哥说车
这才是真诚意,6座大空间,配置给到顶,价格还不到20万
车界慢慢弹
昊铂HT空间评测,后排大有玄机...查看全文
米東说车
探店OTA最新升级的极越01,量大管饱?...查看全文
热情的雪梨hIw
在无锡给问界m9加装阻尼杆,这样坐起来后排不容易晕车了 #问界m9 #问界m9改装 #无锡问界改装 #问界m9阻尼杆 #无锡
周鸿祎
逛智己展台突遭英文采访,我的英文水平大家觉得还OK吗? #抖音汽车 #新能源汽车 #周鸿祎随手拍 #大咖观察
科技犬建哥
无门把手电控门到底安不安全?无需多言,请看视频!...查看全文
亲可见
只为了证实问界M7在全部断电后到底能不能开车门,也让车友们安心
饭团先生在开车
俊伟电车生活
第三视角看极越 01 自动泊车 按极越 01 的水平来说,这种车位绰绰有余,我完全可以下车后走人。但既然上次拍了个车内视角,今天就再来个车外第三视角。 让大家看看现在离车泊入已经做到什么地步,不要花了钱还在自己手动泊车,有时候车子泊的反而比你更好哟~ #极越01 #极越 #新能源汽车 #自动泊车 #中国智驾第一梯队
大飙车
Ms喃喃车语
不用加油也不用充电的车
吴佩频道
一镜到底,带你看小米SU7早高峰城市NOA实际表现到底如何。...查看全文
神秘海风Si
新能源电池技术壁垒没有被攻克,使用的时候多多注意安全#新能源领航计划
爱车大林子
当老车主听到新款001 be like..
懂车帝视线
蔚来李斌:极氪009比埃尔法强,蔚来MPV还在规划中 #抖音汽车 #dou是好车 #蔚来 #李斌 #极氪009
经典的大碗面
极氪001 还留着一张底牌没打 就是95度电池的后驱版本 无激光雷达 19寸轮毂 续航750公里撑死了24.9万 也有可能23.9万 我想问问老赵 你弄个75度电池 550公里的 打算卖多少? 19.98? 最后说一句 没有超100度的大电池 我就放弃这车了
虚假的修仙派
小鹏这些年一直主打科技智能,重金投入智能驾驶,但是销量越来越差,用户也不知道小鹏到底有什么过人之处。看各种媒体平台,反而到处都是华为智能驾驶和鸿蒙车机遥遥领先的新闻与视频,小鹏的智能牌子快要立不住了。 目前小鹏的无图已经落地,而华为的无图...查看全文
朴实咖啡Qe
震惊!!! 你见过这样卖车的吗?
老司机出品
懂车帝原创
本季《一万公里定律》完结,经历了一系列考验的荣放和大狗回到店面做系统检修,它们谁的维修价格更加亲民呢?...查看全文
李鑫
本人的MR已经跑了2630公里,坐标北京,上下班八十公里路程,一半高速一半辅路,这篇文章的测试数值与我实际使用数值基本差不多,不得不说MR是一款同价位区间里性价比很高的一款车型了,如果只看续航MR有可能略显不足,也有些片面了,就整车而言,不论是内饰还是驾驶感受以及售后服务MR在目前在售电车的车企当中是很有竞争力的买车是一次性消费,用车是一个长期持有的过程,没有好的售后,那才是买了一个电动爹呢,我的第一辆北汽电车就是一个很好的例子,买车的时候你是爷,买完了你就是个孙子了,几乎没有任何售后服务,那酸爽只有用过的人才知道,吃一堑,长一智,我再选电车的时候就把北京市面上所有的在售电车全部都试了一遍,足迹踏遍所有电车论坛,圈子等等,最终选择了MR,除了车子本身更多的是考虑到以后的使用与售后,未完待续…哈哈哈
拆车坊:7.8小时不间断!MARVEL R后驱PRO版实测续航417公里,你满意吗?