简介:这个人很懒,什么都没写~
Yang小茗
#极限停车挑战就差那一点点就贴贴了
小驰羿
家人们,要是有40万的预算想买中大型SUV,理想L9、问界M9、领克900、腾势N9这“四大金刚”,选哪款才不会踩坑呢?咱们好好分析分析,也让大家少费点脑筋! 一、看外观:颜值至上,哪款入你眼? 理想L9走的是“稳重大叔”路线,车身四四方方的,线条没什么特别之处,但胜在比较耐看,就像单位里踏实可靠的老大哥,很适合低调生活的人。 问界M9主打“科技硬汉”风格,贯穿式灯带加上硬朗的车身,往那儿一停气场十足,尤其到了晚上车灯一亮,在小区里遛弯都能成为焦点,科技爱好者肯定会特别喜欢。 领克900延续家族“潮流酷小子”的风格,分体式大灯加上溜背造型,运动感满满,开出去就像是“街头最酷的仔”,年轻人会非常喜欢,不过长辈可能会觉得太花哨了。 腾势N9走的是“商务大佬”的路线,车身厚实,设计简洁,低调之中透着贵气,适合那种默默发财的人,就是辨识度稍微差了些。 二、比车内空间:家人舒不舒服,这很重要! 理想L9的三排空间很实在,我身高185,坐在第三排,头顶和腿前都还有空间,座椅软软的,就像家里的沙发一样,老人小孩长途乘坐也不会累,“移动客厅”的称号名副其实。 问界M9的第二排“零重力座椅”特别舒服,躺下去就像在太空舱一样,只是第三排腿部空间有点挤,我爸身高180,坐久了就喊腿麻,短途还可以,长途的话就得换着坐。 领克900的运动座椅看着帅气,实际“包裹感”太强了,我妈说感觉被紧紧抱住,不太舒服,而且第三排座椅比较短,对大腿的支撑不好,家里有老人的要慎重选择。 腾势N9车身厚实,但是第三排头部空间一般,我爸戴着帽子坐进去就会“碰头”,要是六口之家出去游玩,就得有人将就一下,空间表现比较中规中矩。 三、谈动力:开起来爽不爽,踩下电门就知道! 理想L9是增程式的,开起来像电车一样顺滑,加速不猛但很平顺,适合那种佛系开车的人,就是底盘有点软,过弯的时候老婆在后排喊“要晃吐了”,运动性差一点。 问界M9有华为电机加持,加速的时候“悄无声息却很猛”,6秒就能破百而且没有噪音,底盘调校偏运动,过减速带“砰砰”两下很干脆,我很喜欢这种感觉,但是老婆觉得颠得慌。 领克900是2.0T加三电机,4.3秒就能破百!一脚电门下去,推背感能把全家人都按在座椅上,儿子直喊“爸爸开赛车”,就是电耗太高,在市区开的话钱包受不了。 腾势N9的“易三方”技术,四驱响应很快,加速稳定不暴力,优势在于续航很实在,高速开到120也不飘,长途自驾游靠它很省心。 四、论智能:车机好不好用,直接影响体验! 理想L9的车机是“全家桶”模式,语音控制、娱乐屏都有,老人小孩很容易上手,就是智能驾驶比较保守,在复杂路况下得自己多留意,适合求稳的人。 问界M9的华为鸿蒙座舱,流畅度很不错,语音交互“瞬间就能懂”,智能驾驶跟车、避障都很顺滑,科技迷可以闭眼入,就是4S店比较少,维修得跑很远的路,我们小地方的人有点发愁。 领克900的车机走“年轻潮玩”路线,自定义界面、手势控制都有,就是系统偶尔会“出故障”,语音识别有时候听不懂方言,我用“我们那儿的话”喊导航,它就懵了。 腾势N9的车机中规中矩,比亚迪这套系统很稳定但没什么惊喜,智能驾驶功能比较少,在复杂路况下得自己操心,适合对科技要求不高的人。 五、总结:哪款是你的“真命天子”? 想当“家庭主妇/夫”,追求空间宽敞、家人乘坐舒适的,选理想L9就没错,稳稳当当不会出错; 科技迷加上爱面子,追求车机厉害、开出去有面子的,问界M9很合适,华为的加持是个加分项; 性能党加上年轻潮人,追求速度与激情,不怕油耗高、就喜欢炫酷的,领克900就可以冲,玩的就是心跳; 务实的人,追求续航稳定、品牌可靠的,腾势N9比较适合,有比亚迪做后盾可以放心。 反正这四款车各有“绝招”,就看你是想“踏实过日子”还是“玩花样”了!我家最后听老婆的选了问界M9,你们呢?到评论区聊聊,看看谁的选择最特别!
张大喵说车
#小米YU7设计手稿公布陈震不愧为车圈顶流,这流量拿捏的死死的! 今天陈震发了小米YU7的设计手稿,评论区不用想肯定热闹非凡,有骂的,有支持的。 此前,陈震因为在小米YU7发布期间,发了法拉利定制色(绿色)Purosangue而和网友激情对线好几天,热度一时无两。
韩路聊车
小米YU7的一部分性能参数昨晚发布会已经公布,加上这个外观设计,99%预定年度爆款车型了。...查看全文