作舍道傍

玩车教授：【为什么贷款买车反而更贵？】 人家4S店开门的目的是做生意，归根结底都是为了“利”。4S店为什么不乐意顾客全款买车？因为分期付款能挣得更多。 现在汽车的价格透明，一款车的售价网上一查就知道，而且一个地区内各家经销商的售价差不了多少，4S店只从车价上已经挣不到多少钱了，所以转变思路从其他项目上赚取利润，其中包括金融服务费、商业保险返点。 金融服务费 无论顾客选择贷款还是全款，4S店收到的都是全款，只不过选择贷款的钱是由银行出，全款的钱是直接由顾客出。但贷款需要4S店协同办理，所以它可以合法的收取金融服务费，一般在数千元左右。甚至有的4S店还会在利率上做手脚，例如厂商提供的是0利率贷款，但实际为顾客办理低利率贷款，多余的费用也是被4S店拿去了。 商业保险返点 办理贷款的同时4S店一般会要求在店内购买保险，一辆新车一年的保险费用一般在10000元左右，而商业保险的返点都比较高（有的甚至超过35%），几年下来4S店也可以从中获得不少的利润。 当然也有特例，当4S店销售压力大的时候，无论是全款还是贷款购车他们都是乐意出手的。如果是库存车、展车、有瑕疵的车，4S点不仅支持全款支付不提价，甚至允许平价买裸车（不需要在店内购买保险、礼包等）。

熬夜不回家：欧蓝德 2019款 购车1个月 口碑评价: 自从我家老二出生之后，以前的高尔夫就不够用了，外出自驾游每次都是留一个人在家里，或是拉上朋友全家一起出游，顺便蹭点小便宜，不过朋友的出游时间也不用是能和我合拍，挺不方便的，决定要去看一看目前车市上的七座车。 实际试车之前在网上也看过几款合资车，分别是丰田汉兰达，现代盛达，本田奥德赛。但倒是三菱欧蓝德因为比较小众，反而没怎么留意。现代盛达因为以前三代口碑问题和小毛病比较多，再加上新胜达刚出来定价比较高，所以首先pass。汉兰达试驾过，总体感觉不错，4s店只卖豪华版，没有低配的七座车，也就是说哪怕上两驱豪华版也要裸车28.99万，落地要32万多，更不要说顶配四驱，经济不现实，也pass。朋友有一款本田奥德赛，以前一直蹭这车，空间大，看起来中规中矩，主要原因还是性价比差了，好点配置也要接近30万落地。 以前也看过欧蓝德打的2047广告，网友喷的比较多，最多的就是第三排只有象征意义，不能坐成人，当然还有空间窄，内饰差，座椅较硬，减震不够的说法。决定自己亲眼看一看。 长沙一共有两家三菱4S店，先去的河西一家，店子不大，导购也算热情，车子只能看，不能试驾。这次收获是所谓的“空间窄”个人觉得能接受，我1.7米，70公斤，完全不觉得挤，绰绰有余，老爸有80公斤，1.72也试过。后来又去了中南的4S店，终于有车试驾，之后挺惊喜的，一直觉得高尔夫好驾驭，没想到欧蓝德大这么多也很好驾驭，很意外，更意外的是亲自坐进去第三排，身材刚好，没有压迫的感觉，于是所谓第三排无法坐成人，只能短途坐几岁儿童的说法实际上是不准确的，至少1.7米以下的人都可以坐，不憋屈。通过试驾综合来看：四驱，7座(六口之家刚需），20万落地，三大件虽然老旧但是成熟，皮试，耐操，有自动住停，电动刹车，空调效果很过瘾，座椅稍硬用淘宝完美解决，震动滤过过得去(至少比高六好的多），中度的越野性能，大空间，个人对内饰要求不高，自己给这款车打了85分。个人觉得适合就好，果断第二天提车走人，干脆利落。裸车178600，落地二十万，导购送了行车记录仪，脚垫，贴膜，自己添了1500上脚踏板，一键升窗。 五一期间花了三天时间在外面跑，还有收获，以前听说日系车上了100就飘，结果速度上了130多，发现仍然很稳。现在带着全家注重的是每个人的感受，行驶平稳舒心很重要。 网上一般对车子态度都很一致，要么赞，要么贬，基本都是一边倒，唯独欧蓝德，态度两极化，个人觉得自己喜欢就好，车不光是面子，还要讲究里子和缘分。想说一点，网上攻略要看仔细，更重要的是别人说什么，自己要实际去检验，不能盲目跟风，也就是小马过河的道理，大家都懂。最后也祝大家选到自己喜欢的车，伴随自己和家人沉淀岁月的芳华！

用户3161849753510455：昂希诺纯电动 不止年轻

用户103657991426：配1.5T 独立座椅 关键还是顶配

车圈小金总：这么大的奔驰，只要30万？

太黑有灯123：五菱宏光PLUS限时优惠2500元 欢迎试乘试驾

那时年少77042368：有没有同款的