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    幻月刃

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    2020-05-09
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    2020-05-09
    2020-05-09

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    2020-05-09
    2020-05-09
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    2020-05-09

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    2020-05-10

    车前马后若CR-V想甩开皓影的追击,恐怕仍需继续放低姿态

    2020-05-09
    2020-05-08

    A汽车空调不制冷维修想法 1.原理:空调管路中的低温低压制冷剂由压缩机加压后变成高温高压的气态制冷器,然后经过冷凝器散热变成中温高压的气液混合的制冷剂,再经过干燥瓶,过滤成纯液态制冷剂,再由膨胀阀膨胀节流变成低温低压的制冷剂流进驾驶室内蒸发箱。鼓风机一吹。将冷气吹出来,冷媒带走车内的热量。 2.控制逻辑。空调压力开关,压缩机,蒸发箱温度传感器,空调鼓风机机开关。空调打开的前提是车外温度不能过低,或者过高,这样逻辑就会认为是冬天,或者逻辑认为发动机温度过高,不让空调开。还有蒸发箱温度过低也不会打开。 在空调制冷打开时,电子扇肯定会转来增加散热 3.常见空调不制冷的原因。 a空调冷媒泄露。高压压力传感器将检测到的压力信号给电脑,压力过低空调制冷无法开启。常见压力过低原因有,冷凝器破了,空调管路接头密封地方漏。一般来说有黑色的油花覆盖的地方都有漏的,还有维修接头的气门芯,接头密封圈拆过的,在维修中一般都建议换了。起码有6,7成的不制冷都是冷凝器有破的地方, b还有空调压力过高的原因,首先要看一下风扇有没有都转还有转的方向是不是正确的。再检查一下前面的冷凝器有没有过过脏。要是过脏会造成散热不好,压力过高。空调压缩机可以理解一个增压泵,低压2到4bar,高压12到15bar,低压高。高压低要换压缩机。在吸盘式压缩机有电进去的条件下。在占空比控制的空调压缩机可以看空调的数据流,高压压力。蒸发箱温度,占空比信号,等等。 问题有膨胀阀坏,低压出来的冷媒外壁不冰,空调继电器坏。干燥瓶堵塞表面结霜,不热,,压力传感器损坏 维修步骤 打开空调制冷,看风量,出风口温度正常不正常,风量小换空调格。出风口不制冷,吸盘式压缩机转不转,电子扇转不转。下一步看高低压是不是正常。把制冷剂用压力表放一点出来看有没有白雾状的冷媒出来。接下来读诊断电脑故障码,数据流,有没有相关的空调故障码。数据流中的空调打开条件是不是满足。

    2020-05-08
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    2020-05-08
    2020-05-08
    2020-05-08
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    2020-05-08
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