#苹果造车“凉了”,小米慌吗?苹果现在停止汽车的开发是最明智的,一定是得到了华为的真传,生产汽车的成本巨大,回本周期也很长,互联网企业造车的强项在软件和人工智能,苹果的开发也在软实力上,切到人工智能几乎无伤。 反观小米,花了这么多钱,不停裁员和减少年终奖,换来的新车,也没有很亮眼,雷军内心应该已经慌了,马上要上市了,苹果带头扔牌,大乱军心啊。
#新人车主晒订单车子是2月1提的,已经半个多月了,也跑了快1000公里了,怎么说呢,纯点续航太低,不建议ev模式跑,最好HEV模式,在电量充足的情况下,油耗会很低,电量低于20%的时候油耗能到6.7甚至7.2(不开强制保电的情况下),1.5L的油车也就这油耗了吧,开强制保电的情况下不得而知,没舍得试 外观的话呢,选黑色很好看,但是我这种有点小洁癖的不太能接受,过年烟花爆竹灰尘特别多,基本2天就要洗一次其实如果家用,还是建议考虑一下其他颜色吧,毕竟黑色真的太容易脏了 内饰没得说,就是后来车机更新的360不咋喜欢,感觉没有上帝视角好用,整体很奈斯,后备箱的顶垫也给装上了(车是24年产),空间直接略过,一点毛病没有,至于大部分车友说的后座过短的问题其实还好,可能也因为我人比较小,坐着并没有不舒服的感觉,主要就自己开,也就副驾坐个人,后座只是偶尔坐人,真心觉得没必要计较 价格方面,比亚迪降价,说实话后悔没买秦,但是秦的高配价格比五菱高,也算能自我安慰下,可是我万万没想到,五菱能在生产不足的情况下降价!我等这车等了两三个星期,提车还不满月啊!当时都劝我会降价,我说五菱性价比很高,我得抓紧抢车不然抢不到,而且用料和口碑在那,半年五载的不会降价,半年后降价也不会太多,车更新换代太快,降价很正常,但是我万万没想到啊,我脸被打的啪啪响……只能说很失望