认证:海鸥车主·车龄1年
简介:这个人很懒,什么都没留下。
常州敏哥
3月4日,元PLUS荣耀版正式上市,共5款车型,官方指导价11.98万元—14.78万元。此次,元PLUS荣耀版携颜值焕新、智能进阶压轴登场——全球首发黑骑士款外观内饰,同时升级智能语音连续通话,为元力青年、元气女生、活力家庭带来更高品质的...查看全文
日期:1月4日 地点:江苏常州新北区/天宁区交界 气温:1-9度【充电当前温度2度】 天气:霾 车子是飞翔版405km续航的,充电之前的电量为19%左右,剩余续航为80km多点。 从早上8点27分开始充电,一直到充满100%,共计耗时1小时13分钟,即73分钟,最高功率只有31.1kw,无法达到峰值40kw,也没有因为随着充电的时间加长而给电池升温,从而提高充电功率,一切似乎都是我想多了。我以为刚开始快充30kw,是因为天气冷,所以电池温度也低,充电功率不能最高我可以理解,但是真没想到充到满的过程中,这个功率始终无法到达40kw。 给准备提车或已经提车的飞翔版车主们一个参考,江苏冬季快充,5分钟6-7%的补能,如果开海鸥跑长途的话,一定要慎重,这个补能时间确实太长了,而且气温低的情况下,能耗也会略微提升。 唯一一个好消息就是,我这次快充没花钱。。不然又是花钱又是花时间,感觉非常不好~~家里有条件的话,一定要申请国家电网的电表,享受峰谷电价,江苏从23年12月1日起,峰谷时间也变更了,波谷虽然每天还是11个小时,但是晚上的时间是从22点到次日早上7点共计9个小时,还有2个小时是白天的11点到13点。0.3783元/度的电价还是可以的。 最后图9附上一张夏天快充的记录实测表,可以清楚的看到不管是14%的电量也好,还是80%以内,基本都可以达到40kw的峰值功率,从20%到70%补电50%只要33分钟,到80%补电60%也是只要40分钟,比起冬天来,这个快充效率实在是好太多了。但是吧,夏天从13%充到100%也是花了70分钟的,和冬天19%到100%的时间就差了3分钟而已?
👍我的比亚迪海鸥飞翔版405km是2023年5月中旬提的,在当时算是本地首位车主,从街头被围观、被海豚车主拉着聊海鸥、被邻居各种询问车辆怎么样,再到如今,遍地的海鸥,已经算的上是街车了吧,今天就和大家分享一下当初为什么购买这辆海鸥,以及这...查看全文
现在的汽车市场,平均每卖出去10辆车里就有4台新能源,6台燃油车,你说过渡也好,还是趋势也好,不得不承认,新能源汽车的数量出现在我们生活里是越来越多了,这已经是一个不可阻挡的趋势了。...查看全文
#500万里有我一辆 格局打开,在一起,才是中国汽车🚘#比亚迪